7 августа 2010г Чемпионат России по ДВС шоссейным моделям
да, кстати. название как-то в заблуждение вводит.
чр по какому масштабу ? по всем сразу ???
???
Мне интересно, какой такой ЧР по моделям с ДВС? Официальный ЧР? Или “ЧР имени Ромы”?
Ладно бензин - если кворум будет и народ все согласны, я только “ЗА”! Однако это всё равно надо объявлять не менее чем за месяц, чтобы ОФИЦИАЛЬНО перенести с сентября.
Ещё раз повторюсь - смысл названия “ЧР” - как раз в ОФИЦИАЛЬНОСТИ. В том, что бумаги “пойдут наверх” и “оставят след”. А потом на это можно опереться, если просишь какие-то бонусы. Если это “альтернативный ЧР” - то называйте как угодно, хоть “межгалактический…” - всё равно это покатушки-междусобойчик. Если задача "померяться … " среди своих - не вопрос, прокатит, и для бензинщиков вообще это увы данность.
Но вопрос про нитрухи! Заявка на ЧР по нитромоделям - это сильно! А с кем-то договаривались, кто бы приехал? Если эти покатухи не имеют реального официального статуса и никак не согласованы с Егоровым Алексеем (нитро-10) и Торопченковым Игорем (Ф-2), значит они будут игнорироваться и всеми лучшими гонщиками России и значит такой “чемпионат” не имеет смысла вообще. Даже если приедет пара новичков и пара наших местных “старичков” - это будут клубные покатушки, их статус никто не признает и все знающие обстановку люди будут тихо смеятся… Зачем тогда объявлять ЧР?
В-общем - по бензину ещё можно думать, что это-таки будет ЧР, при условии что люди из Череповца и Тамбова не против и готовы приехать. А вот насчёт нитроклассов я сильно сомневаюсь. Если не будет согласия и присутствия указанных мною выше товарищей, лично я например для себя как гонщика в нитрошоссейках - не вижу смысла участия. И думаю, я такой не один.
Хотим ЧР с кворумом, так чтобы Ростовская область могли приехать, т.к. это основная масса соперников и быстрых гонщиков.
тогда в ростов и надо ехать
Пусть хоть раз они к нам. Дорого туда часто ездить.
Не часто - раз в год 😁😦
Кстати, это тот случай, когда ЧР лучше провести за границей на хорошей трассе, т.к. именно для “лучших гонщиков России” кочкодром в Таганроге уже не особенно интересен ни в плане роста мастерства, ни в плане “померяться”.😉
вась, огласи список “лучших гонсчегов”, которым таганрог неинтересен ?
Юрьев, Кабанков, Торопченков, Наумов, Егоров, … - им не интересен после Европ… Только если в плане - забить своё место на подиуме и в рейтинге, ну и для популяризации…
а если Таганрог и Ростов откажутся, то ЧРа не будет?
Вместо будет этап “клубных покатушек” или будет пустой день.
Где вообще можно расписание посмотреть всех этапов по 1/5 шоссе, чтобы понимать к чему готовиться?
Ещё раз повторюсь - смысл названия “ЧР” - как раз в ОФИЦИАЛЬНОСТИ. В том, что бумаги “пойдут наверх” и “оставят след”.
Вася, а поведай мне пожалуйста куда пойдут эти бумаги и какой они след там оставят?(больше всего интересует именно “след”)
А потом на это можно опереться, если просишь какие-то бонусы.
Ну насмешил “БОНУСЫ”-это типо… хм…даже не одного почему то случая с “БОНУСАМИ” в голову не лезет…
PSи как ты говоришь официальность, она только вашей федерации нужна для отчета… даже если фамс устроит ЧР-это такойже клубный покотняк и не более того…
Вася, а поведай мне пожалуйста куда пойдут эти бумаги и какой они след там оставят?(больше всего интересует именно “след”)
Ну насмешил “БОНУСЫ”-это типо… хм…даже не одного почему то случая с “БОНУСАМИ” в голову не лезет…
PSи как ты говоришь официальность, она только вашей федерации нужна для отчета… даже если фамс устроит ЧР-это такойже клубный покотняк и не более того…
Про бонусы и прочее нам вот в этой теме рассказывали rcopen.com/forum/f74/topic194786 и про то, чем отличается ЧР от клубных утех…😁😁😁
PS еще раз убеждаюсь сколько скандализма в этих волшебных буквах ЧЭ ЭРРРР!!!
Многие выбирая в каком классе принимать участие зачастую опираются на наличие трасс, у нас нету толковых трасс не будет и кворума. Катать по другим городам ни кого не заставишь, процент прибавления в нитро класс думаю за год отрицательный.
Кстати, это тот случай, когда ЧР лучше провести за границей на хорошей трассе, т.к. именно для “лучших гонщиков России” кочкодром в Таганроге уже не особенно интересен ни в плане роста мастерства, ни в плане “померяться”.😉
не, вась.
это просто ты “жиром заплыл”.
и на остальных тоску нагоняешь.
главный тренер матьего.
рыба гниет с головы…
не, вась.
это просто ты “жиром заплыл”.и на остальных тоску нагоняешь.
главный тренер матьего.
рыба гниет с головы…
ЧР по электро багги тоже скоро…
Каждый год одно и тоже 😈 ФАМС, дери его…
… Написал еще, но удалил
😃😃😃😃😃😃😃😃
Может ЧР проведем 14.08. Как всем удобно?
Ф топку фсе… погода хорошая, дефффки свои рядом, московия далеко да и беспредел там… Гыыыыыыыы
И вообще, я на 2 лодки из 3-х БК моторы вкрячил - зажигают теперь по полной… Вода в засуху рулит…
И вообще, я на 2 лодки из 3-х БК моторы вкрячил - зажигают теперь по полной… Вода в засуху рулит…
Так может и до Москвы на лодке доплывешь.
Странный какой-то подход к организации ЧР. Неожиданный, прямо так скажем.
Родина… Как всегда. ))))
не, вась.
это просто ты “жиром заплыл”.и на остальных тоску нагоняешь.
главный тренер матьего.
рыба гниет с головы…
Ага, Саша, ты денег на шоссейную трассу дал? Или саму трассу построил? Вы все так красиво выступаете, а прикинули хотя бы “стоимость проекта” … в Москве? У меня столько не найдётся, даже если всё продать и уйти голым, и даже при условии нулевой аренды на сто лет. А откуда оно возьмётся само по себе? И где нам взять трассу? Хорошо, тогда давайте ставить реальные цели - пускай кто-нибудь покажет себя “в европах” и на нас может обратят внимание. Хоть какой-то успех будет и есть шанс, что он локомотивом вывезет весь спорт. - Где-нибудь в провинции смогут построить приличную трассу, на которой выростут чемпионы. А проявить себя можно только катаясь “ТАМ”, причём достаточно много и регулярно. Конечно, это по карману очень даже немногим - но пока хоть так, если есть небедные фанаты - как раз их время внести свой вклад во всех смыслах, даже своим участием. Тот же пример Петрова. И таких россиян-гонщиков уже достаточно много - катаются в Италии, Германии и др… - И теперь у нас в России начинаются строительства приличных трасс! Уже что-то даже построили. И вполне неплохая перспектива вырисовывается на будущее. Хотя и не быстро, а придётся ещё подождать, пока долго и поступательно с развитием автоспорта выростят чемпиона Ф-1 или Мото-ГП. Также и для автомоделей - нужен хоть какой-то успех, как-то проявить себя, чтобы приняли “ТАМ” и помогли “ТУТ”. А то очень легко зарабатывать авторитет у молодых “мосек” форумными протестами, которые сами ничего не имеют, а хотят “всего и сразу”.
Вспомните Олег Квитку, без которого не было бы трассы в Крылатском, и то даже в мыслях не держал “шоссейный проект”. В этом смысле в оффроаде всё легче, не так уж много надо - собрал людей на субботник, кое-какой материальчик. И всё равно - для трассы евроуровня - подготовить площадку (тяжёлая техника!), приличный подиум, боксы, ограждение и много чего - это деньги… Вот нашёлся фанат, вынул из кармана - и появилась трасса! В Москве, относительно недалеко от всех районов и доступная на транспорте. Более того, сейчас уже люди посмотрели, почитали, прикинули - и строят трассы по всей России или даже всему СНГ, и даже лучше. - Вот он, пример. А всё от того, что человек зафанател (после ЧР), съездил в Европу, посмотрел, прикинул, организовал, забашлял - и появилась трасса! При том что Олег потом вынужден был всё бросить:(😉, а трасса каждый год может накрыться😈… - Вот она, действительность…😈😈. А вы, блин, про Рассею. А у шоссейной трассы ещё и ценник на порядок выше…😦