7 августа 2010г Чемпионат России по ДВС шоссейным моделям
а если Таганрог и Ростов откажутся, то ЧРа не будет?
Вместо будет этап “клубных покатушек” или будет пустой день.
Где вообще можно расписание посмотреть всех этапов по 1/5 шоссе, чтобы понимать к чему готовиться?
Ещё раз повторюсь - смысл названия “ЧР” - как раз в ОФИЦИАЛЬНОСТИ. В том, что бумаги “пойдут наверх” и “оставят след”.
Вася, а поведай мне пожалуйста куда пойдут эти бумаги и какой они след там оставят?(больше всего интересует именно “след”)
А потом на это можно опереться, если просишь какие-то бонусы.
Ну насмешил “БОНУСЫ”-это типо… хм…даже не одного почему то случая с “БОНУСАМИ” в голову не лезет…
PSи как ты говоришь официальность, она только вашей федерации нужна для отчета… даже если фамс устроит ЧР-это такойже клубный покотняк и не более того…
Вася, а поведай мне пожалуйста куда пойдут эти бумаги и какой они след там оставят?(больше всего интересует именно “след”)
Ну насмешил “БОНУСЫ”-это типо… хм…даже не одного почему то случая с “БОНУСАМИ” в голову не лезет…
PSи как ты говоришь официальность, она только вашей федерации нужна для отчета… даже если фамс устроит ЧР-это такойже клубный покотняк и не более того…
Про бонусы и прочее нам вот в этой теме рассказывали rcopen.com/forum/f74/topic194786 и про то, чем отличается ЧР от клубных утех…😁😁😁
PS еще раз убеждаюсь сколько скандализма в этих волшебных буквах ЧЭ ЭРРРР!!!
Многие выбирая в каком классе принимать участие зачастую опираются на наличие трасс, у нас нету толковых трасс не будет и кворума. Катать по другим городам ни кого не заставишь, процент прибавления в нитро класс думаю за год отрицательный.
Кстати, это тот случай, когда ЧР лучше провести за границей на хорошей трассе, т.к. именно для “лучших гонщиков России” кочкодром в Таганроге уже не особенно интересен ни в плане роста мастерства, ни в плане “померяться”.😉
не, вась.
это просто ты “жиром заплыл”.
и на остальных тоску нагоняешь.
главный тренер матьего.
рыба гниет с головы…
не, вась.
это просто ты “жиром заплыл”.и на остальных тоску нагоняешь.
главный тренер матьего.
рыба гниет с головы…
ЧР по электро багги тоже скоро…
Каждый год одно и тоже 😈 ФАМС, дери его…
… Написал еще, но удалил
😃😃😃😃😃😃😃😃
Может ЧР проведем 14.08. Как всем удобно?
Ф топку фсе… погода хорошая, дефффки свои рядом, московия далеко да и беспредел там… Гыыыыыыыы
И вообще, я на 2 лодки из 3-х БК моторы вкрячил - зажигают теперь по полной… Вода в засуху рулит…
И вообще, я на 2 лодки из 3-х БК моторы вкрячил - зажигают теперь по полной… Вода в засуху рулит…
Так может и до Москвы на лодке доплывешь.
Странный какой-то подход к организации ЧР. Неожиданный, прямо так скажем.
Родина… Как всегда. ))))
не, вась.
это просто ты “жиром заплыл”.и на остальных тоску нагоняешь.
главный тренер матьего.
рыба гниет с головы…
Ага, Саша, ты денег на шоссейную трассу дал? Или саму трассу построил? Вы все так красиво выступаете, а прикинули хотя бы “стоимость проекта” … в Москве? У меня столько не найдётся, даже если всё продать и уйти голым, и даже при условии нулевой аренды на сто лет. А откуда оно возьмётся само по себе? И где нам взять трассу? Хорошо, тогда давайте ставить реальные цели - пускай кто-нибудь покажет себя “в европах” и на нас может обратят внимание. Хоть какой-то успех будет и есть шанс, что он локомотивом вывезет весь спорт. - Где-нибудь в провинции смогут построить приличную трассу, на которой выростут чемпионы. А проявить себя можно только катаясь “ТАМ”, причём достаточно много и регулярно. Конечно, это по карману очень даже немногим - но пока хоть так, если есть небедные фанаты - как раз их время внести свой вклад во всех смыслах, даже своим участием. Тот же пример Петрова. И таких россиян-гонщиков уже достаточно много - катаются в Италии, Германии и др… - И теперь у нас в России начинаются строительства приличных трасс! Уже что-то даже построили. И вполне неплохая перспектива вырисовывается на будущее. Хотя и не быстро, а придётся ещё подождать, пока долго и поступательно с развитием автоспорта выростят чемпиона Ф-1 или Мото-ГП. Также и для автомоделей - нужен хоть какой-то успех, как-то проявить себя, чтобы приняли “ТАМ” и помогли “ТУТ”. А то очень легко зарабатывать авторитет у молодых “мосек” форумными протестами, которые сами ничего не имеют, а хотят “всего и сразу”.
Вспомните Олег Квитку, без которого не было бы трассы в Крылатском, и то даже в мыслях не держал “шоссейный проект”. В этом смысле в оффроаде всё легче, не так уж много надо - собрал людей на субботник, кое-какой материальчик. И всё равно - для трассы евроуровня - подготовить площадку (тяжёлая техника!), приличный подиум, боксы, ограждение и много чего - это деньги… Вот нашёлся фанат, вынул из кармана - и появилась трасса! В Москве, относительно недалеко от всех районов и доступная на транспорте. Более того, сейчас уже люди посмотрели, почитали, прикинули - и строят трассы по всей России или даже всему СНГ, и даже лучше. - Вот он, пример. А всё от того, что человек зафанател (после ЧР), съездил в Европу, посмотрел, прикинул, организовал, забашлял - и появилась трасса! При том что Олег потом вынужден был всё бросить:(😉, а трасса каждый год может накрыться😈… - Вот она, действительность…😈😈. А вы, блин, про Рассею. А у шоссейной трассы ещё и ценник на порядок выше…😦
Так какой же нам делать вывод из всего сказанного, самим строить трассу, самим организовывать соревнования, самим участвовать и самим себя награждать за свои труды и победы. Очень не отличается от дворовых соревнований. А вот если бы деньги потраченные на поездки за 2 года на европу пошли в мирное русло, думаю уже легче было бы. Может на оградки и помост уже было бы. Я тоже могу рассуждать, дело дело нужно от “руководства по развитию автомодельного спорта в России”.
Вася Что ты несеш …
Весь мать его модельный спорт держиться на голом энтузиазме … и поверь еслиб у тех лудей которые что то организуют собирают востанавливают то уже бы ФАМСу нечего было бы писать тк все похерелось!
Тему по нужность ЧР уже делали все молчали и ничего не говорили!
24 приезжайтена трассу с 14-00 начнуться заеды ждем всех потеренироваться и потусоваться перед ЧР который вне зависимости даст ФАМС свое добро на присвоение разрядов или нет ЧР по Ф5 будет полюбому!
И еще про статус!!!
как вы его не назовите ЧР ЧП ЧМ ЧУ как уггодно проводит его тот же человек на этапы которого вы приезжаате на теже трасы а эти буквы ни чего не меняют в плане организацыи! Это теже клубные покатухи!
вобщем, чр будет по бензину.
основания - участники в основном, москвичи. может, еще кто приедет.
заявлять надо тогда соответственно, а не пихать кучу классов под одну объяву.
по нитро-8 и нитро-10 - боольшой вопрос, что кто-то приедет тем боле за такой короткий срок объявы, даже если бы и хотели.
если никто не приедет - то будет чр в составе стольников, лобачев и еще 3 чела. лущиков в нитре неедат с некоторых пор.
микра+сотоварищи попродали машинки все.
кроме того, сильные нитрухи все в ростове, таганроге и в тюмени есть маленько.
так что по этим классам проводить чр-ы есть смысл на месте. там кворум будет. и соперники.
также, нитро-8 - что подразумевается ? если ф-2 - то в москве у 1-го чела есть такая машинка, все остальное в таганроге.
если типа киошевские седаны - то надо и объявлять как-то соответственно, чтоб понятно было, о чем речь.
мероприятие будет пренесно на 27-28 августа! уже о бо все договорились!
1\8 это типа киошовские модели!
классы будем делать по предварительной регистрации которая закроется за 3 дня до начала мероприятия откроется соответственно через неделю другую!
ром, ну ты определись уже - чр в каких классах ?
вопрос ребром.
Саня в киких ты хочеш?
я вам на всех грамотах напишу ЧР 2010 золом распишу даже печать нарежу ФАМСа ради такого дела!
Как захотим так и сделаем
предполагалось изначально для бензинок соответствено клас Ф5
для остальных соревнования так сказать! или если не Чр то заподло ехать чтоли? трасса отличная сегодня гоняли на ней на бензинках и 1\8 моделях всем понравилось!
ну я б в нитрухах поехал.
тока вы запрудили изначально даты на таганрогские соревы, с которых никто никуда не поедет.
а на конец августа вроде нету ничего…
вопрос даже не в датах и не в правильности оформления бумаг.
просто есть понятие легитимности соревнований среди пилотов. меж собой, так сказать.
и никому не хочется стать чемпионом россии в нью-васюках, куда основная масса не поедет.
вот, к примеру, я приеду и выиграю ЧР в нитро-10. да надо мной весь таганрог, ростов и тюмень ржать будут до икоты.
поэтому на ЧР в нитрах в грибках я не поеду. я лучше поеду на “рядовые” покатухи в таганрог, где будет хороший замес. где даже слить - зачетно.
про красивые бумажки.
ром, я стараюсь уже не забирать кубки всякие-медали по причине что ложить реально уже некуда, да и орги лучше пусть денег сэкономят.
я вообще считаю дурной практикой на каждом несчастном этапе кубки-медали вручать. имхо, извращение идеи. грамоты - можно.
кубки-медали надо давать за серию сорев или какие-то особо зачетные. ну чр к примеру или киошу мастерс.
а так - нараздавали кубков и медалек налево и направо. обесценили, так сказать…
с другой стороны, ехать на “обычные соревы” за косарь.
хер то сним. косарь так косарь.
но еще и маршалить бензинам в квалах по 10-15 минут - нет уж, увольте.
я уже не раз грызся на эту тему.
я б с удовольствием маршалил, если б действительно, какая-то борьба была сложная и интересная, которая за 5 минут в квалах не решается.
а стоять на солнце или дожде пока кто-то горючку выкатывает и вытаскивать каждые 30 секунд какого-то очередного гонсчига из отбортовки - без меня.
ну и может, для тебя это новость, но много народу так же считает и поэтому не поедет.
поэтому, пока доминирование бензина у тебя на соревах не прекратится - очень стремно туда ехать в других классах.
и пофиг скока стоит. и куда ехать.
но еще и маршалить бензинам в квалах по 10-15 минут - нет уж, увольте.
я уже не раз грызся на эту тему.
я б с удовольствием маршалил, если б действительно, какая-то борьба была сложная и интересная, которая за 5 минут в квалах не решается.
а стоять на солнце или дожде пока кто-то горючку выкатывает и вытаскивать каждые 30 секунд какого-то очередного гонсчига из отбортовки - без меня.
ну и может, для тебя это новость, но много народу так же считает и поэтому не поедет.поэтому, пока доминирование бензина у тебя на соревах не прекратится - очень стремно туда ехать в других классах.
и пофиг скока стоит. и куда ехать.
Зря, вы, Александр так про бензин в Грибках. В шоссе там немного по-другому с маршальством (я имею в виду именно трассу в грибках и 1/5 масштаб).
К тому же с борьбой, я так понимаю, все будет нормалек - уже 8 человек на этап зарегилось - такого даже в Сокольниках на ЧР в прошлом году не было. И первые пилоты +/- на уровне друго друга едут, так что борьба в голове пелотона будет.
И, кстати, слава Богу, что есть Рома, который именно бензину уделяет особое внимание - без этого класс вообще загнулся бы. Посчитайте сколько у нас в одной Москве совервнований проводится по 1/10, 1/8 и прочим маленьким масштабам. И сколько организаторов. А по бензину что? Так может это и хорошо, что есть группа энтузиастов, которая целенаправленно этот класс 1/5 раскручивает…