E-Revo 1:16 (часть 1)
у нас тоже с волосамии всё так и было, а вот поворотные кулаки мы сразу заклеели супером, гдето тут уже писал, вовремя сделать и с эпоксидкой не придёться возиться, пока не отлитело, у нас в начале при сильном перевороте раз десять вокруг оси сломались ухи у кулака, как понимаете собрать осколки не удолось, просто помазали защёлку супером и прижали в кулак, немного прихвотило шарик, но пошевелив рычаг верх в низ, клей с хрустом от шарика отстал и всё, так и ездием…
беда в том что такое соединение будет уже неразборным.
хотя если в случае поломки менять узел сразу и целиком, то можно и так
Денис , у меня есть данная модель , катаюсь уже месяца три , регулятор , мотор - сток , остальное в не большом тюнинге , правда один регулятор уже сгорел , сгорел в магазине при неправильном присоеденении аккумулятора , продавец отдал новый , так что я не знаю у кого и что там греется и горит , не важно греется он или нет , главное что бы было в меру и работало.
P.S Холодный регулятор - тоже плохо.
беда в том что такое соединение будет уже неразборным.
хотя если в случае поломки менять узел сразу и целиком, то можно и так
а что там разбирать то, регулировать там нечего, шарики и так можно, а когда чтото сломается, то шарики добыть от туда пустяковое дело, остальное всё равно выкидывать, хотя узел становится намного крепче и уже не ломается…
у меня вот появился вопрос что будет побыстрее lazer zx5 сток или рева 1 16 бк
Рева с бк.
Не у каво кстати нету за символическую плату коллекторного резуля?)или приму в дар😁
Ну вот, спустя 1,5 месяца, получил я свою первую RC машинку - Slash 1/16 c коллекторным мотором. Первое впечатления весьма смешанные… Изначально выбирал между 1/10 Slash 2WD и Slash 1/16, но так как машинка первая, а денег не много, решил выбрать маленького и стоит дешевле, и в эксплуатации меньше денег требует. Он вот до конца еще не понял, правильно ли сделал выбор…
Ожидания несколько не оправдались… что не понравилось:
- По квартире ездить проблематично из-за маленького радиуса действия аппы, буквально 4-5 метров, дальше начинаются жуткие помехи 😦 Подозреваю, что это из-за переотражения сигнала от стен, потому что на улице все ок, метров 50-70 легко (дальше не уезжал).
- После первой 10 мин покатушки на улице, по чистому снегу, потек 1 амортизатор:( Резинка на месте, шток не коцаный…
- Маловата скорость с коллкторным мотором и родным акком, с 200 граммовым GPS приемником, по укатанному снегу максималка всего 24,3км\ч. Надеюсь, что с липолями веселее будет.
- Винтики начали ржаветь 😃
- Немного гложут сомнения: мож, нужно было большого брата заказать 😃
Но несмотря на все, радости полные штаны! 😃 Особенно, после первого выезда на снег!
- Бонус: Разобрал стоковый передатчик и обнаружил, что он 3х канальный, а не 2х! Остается только впаять недостающий переменный резистор на 4,7кОм или просто переключатель (на включение фар например)! Учитывая, что я параллельно делаю свой первый самолет, мне 3 канала очень пригодятся 😃
Еще есть вопросик:
Что посоветуете заказать в передатчик: 8 шт. АА аккумуляторов или 3S ЛиПо?
Вроде как, у липошки напряжение выше => выше и дальность действия аппаратуры… АА акки более универсальны…
Пробег - 3 акка.
заказывай Б.К. систему))) и липоли в саму тачку а передатчик пусть алкалином недорогим кормится
а вот про передатчик хотелось-бы по подробнее
Подскажите как разобрать поворотные кулаки? хочу поменять на аллюминивые.
Подскажите как разобрать поворотные кулаки? хочу поменять на аллюминивые.
Сжать ушки и вытащить всю защелку из кулака.
заказывай Б.К. систему))) и липоли в саму тачку а передатчик пусть алкалином недорогим кормится
а вот про передатчик хотелось-бы по подробнее
Пожалуйста:
- Разбираем передатчик
- Находим незадействованный вход 3-го канала…
- Припаиваем переменный резистор…
- или выключатель (можно 3х позиционный)…
Все, теперь у нас 3х канальная аппаратура!😁
У меня вопрос: на сколько, по времени, хватит батареек в пульт, дюрасел например?
мне хватило примерно на 25раз по 20мин. = 500минут
если проще то полтора месяца эксплуатации через день.
жду результатов эксперимента по “активации” этого канала)
А можно как то отрегулировать, что бы лучше тормозила?
нет,это особенность регулятора
Так как тормоз после заднего хода тормоз хороший, Есть такой вариант: На пульте выстовляем расход 50\50 (вперёд\назад) и ставим реверс газа, меняем местами два любых провода от мотора к регулятору (чтобы изменить вращение в другую сторону), на всякий случай прописываем пульт (т.к. он мог быть прописан в режиме 70\30), и вперёд. Как то давно на колекторном слэше 1:10 так и делал.
на коллекторниках то это прокатывает с легкостью, а как к такому приколу отнесётся бк…?
Да и мощность тормоза по моим наблюдениям, что при движении вперёд, что назад одинаковая
нет,когда нажимаешщь назат,помрезко вперёд тормоза ваще нету,просто без задержки включается передний ход
жду результатов эксперимента по “активации” этого канала)
Уже пробовал активировать - результат положительный 😃
что повесил на канал?
я вот про свет думаю, диоды - то от 3-х вольт работают, думаю можно повесить его между черным и белым проводами и подстроечным резистором с передатчика подобрать чтобы вы ход на белый был 3 вольта или чуть меньше чтобы диоды не перегорали.
Уже пробовал активировать - результат положительный 😃
Можно ли вместо выключателя использовать кнопку без фиксации (одно нажатие - включение, второе нажатие - выключение и т.д.) ?