E-Revo 1:16 (часть 1)
Подскажите, плз.
есть детали двух фирм:
1 Golden Horizons
2 Integy
А какая между ними разница? и есть ли вообще?
по фотографиям Golden Horizons смотрится более топорно, но может оно и к лучшему?
примеры:
Integy Alloy Front Upper Arm Blue 1/16 E-Revo VXL
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZAA4&P…
Golden Horizons Alum Front Upper Arm Blue 1/16 E-Revo
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZCU8&P…
не пойму в чём дело,поставил новый мотор и регуль,на каждом три провода:А-В-С,соеденил А-А,В-В,С-С,и мотор работает наоборот,недавно перебрал дифы но ставил их по рисунку,то есть правильно,какое решение?
1.переставлять дифы(что совсем не хочется)?
2.поменять подключение,например А-В,В-А?
или ещё какой то вариант есть?
подскажите проводится ли соревнования по traxxas slash 1/16 или нет?
перещелкни тумблер на передатчике и не придётся мудрить с полюсами.
по поводу рычагов из этой пары луше взять RPM или сток
… мотор работает наоборот,… какое решение?
…
Поменять между собой 2 любых провода.
перещелкни тумблер на передатчике и не придётся мудрить с полюсами.
по поводу рычагов из этой пары луше взять RPM или сток
Так не получится…выйдет что если курок назад то будет одно положение(газ),а вперёд два,тормоз и газ
Поменять между собой 2 любых провода.
так и поступил,думаю нечего страшного
Господа! Вопрос: приемник приклеен в радиобоксе у e-revo 1/16? чет не понял, хотел поставить другой…
Да, приклеен на двусторонний скотч. Отрываешь его аккуратно и все.
хм… а как? он как-будто прикручен, очень хочется поменять приемник но и ломать не хочется, кто как решал проблему?
Товарищи будьте добры подскажите или дайте ссылку как сделать не дорогой свет на е-реву.
люди подскажите что надо чтобы переконвертить слеша в реву?
Корпус, бампера, спойлер, колёса, карданы, рычаги, тяги, ещё пиньен и спур…
Тоже хочу, но если всё это купить, то получается дороже чем купить колекторную реву, от которой останится ещё куча запчастей, таких как рама, боксы, ак, серва, амортизаторы со всеми приблудами, коробка с карданами, мосты, и конечно апа, так что подумай, нет ну конечно сразу 199 американских рублей выкинуть жалко, но на колёса, карданы, рычаги, тяги, уйдёт точно половино суммы…
помогите разобратся с настройкой EZRUN 60A
1.running mode-режим поездки,это понятно
2.drag brake force-сила торможения при сбрасывании газа,так?
3.low voltage-отсечка при разряде акка,это понятно
4.start mode(punch)-режим старта,тут не увидел измениний при переключении значения,что это?
5.maximum brake force-сила торможения,это понятно
6.maximum revers force-сила заднего хода,это понятно
7.initial brake force-не понятно,что это?
8.neutral range-не понятно,что это?
9.timing?yt понятно,что это?
10.over-heat protection-отсечка при нагреве,это понятно.
помогите разобратся с настройкой EZRUN 60A
1.running mode-режим поездки,это понятно
2.drag brake force-сила торможения при сбрасывании газа,так?
3.low voltage-отсечка при разряде акка,это понятно
4.start mode(punch)-режим старта,тут не увидел измениний при переключении значения,что это?
5.maximum brake force-сила торможения,это понятно
6.maximum revers force-сила заднего хода,это понятно
7.initial brake force-не понятно,что это?
8.neutral range-не понятно,что это?
9.timing?yt понятно,что это?
10.over-heat protection-отсечка при нагреве,это понятно.
- нафига кнопочка на реге, чё делает?
Товарищи будьте добры подскажите или дайте ссылку как сделать не дорогой свет на е-реву.
посмотри вот это
- нафига кнопочка на реге, чё делает?
Это очередной стёб?)или вы про пункт 11,12?вы правы…я не пользуюсь кнопкой на реге,у меня програматор,и некоторые пункты мне не понятны!
Это очередной стёб?)или вы про пункт 11,12?вы правы…я не пользуюсь кнопкой на реге,у меня програматор,и некоторые пункты мне не понятны!
да я тоже прикупил, всё руки не как не дотянутся до него, так потыкал один раз, пока не пробовал читать…
а у меня до кнопки руки не доходят,с програматором конечно земля и небо,так ты знаешь что такое тайминг?..пс,я сломал колёсный диск
восьмой пункт, это люфт курка пульта в градусах в нетральном положении, ну для дрожащих пальцев…
девятый, это настройка мотора, чем больше цыфурка тем больше мощность, но меньше обороты…
восьмой пункт, это люфт курка пульта в градусах в нетральном положении, ну для дрожащих пальцев…
девятый, это настройка мотора, чем больше цыфурка тем больше мощность, но меньше обороты…
понятно,а 7-ой пункт?
сила аэродиномического тормажения,
короче как только газ отпускаеш машинка сама тормазит…