E-Revo 1:16 (часть 1)
извиняюсь - сам невнимательно прочитал - то что написал я справедливо только для БК ревы, для коллекторной как видно не предусмотрен режим липо…
Получается на колектор нельзя ставить липольки???я уж собрался липо брать и паралелить((,на стоковом акке 10 мин макс и то не в полную силу…кал,это чё надо ещё и безколекторник брать теперь?
я не специалист - просто владелец БК версии.=)
я думаю что на коллекторные двигатели впринципе можно ставить липо, но вот на вопрос - поддерживает ли регулятор коллекторной ревы отсечку для липо и закладывали ли траксасовские инжинеры в коллекторную версию мерев-ы (кстати кто не знает - на забугорных сайтах реву чаще всего так и называют: “MERV” - “Mini E-ReVo”) возможность использования с липо - не скажу…😃
Посмотрю вечером (часов в 11) на траксасовском форуме и отпишусь.
Вообще беглый поиск google по запросу “brushed MERV and LIPO” выдает первой ссылкой тему с траксасовского форума: monster.traxxas.com/showthread.php?t=501970
Если кратко то липо можно использовать но необходимо докупить датчик низкого напряжения, например такой (ссылка взята из той самой темы и ессвенно не реклама): www.maxamps.com/2S-LVA.htm
И еще советуют не использовать с коллекторным движком 3s LiPo.
В этой же теме особо отмечено что регулятор версии VXL уже имеет встроенную отсечку и для него ничего не нужно докупать кроме собственно акков.
Кстати я склоняюсь не к LiPo а к LiFe мне как то не хочется ночью пожар тушить как некоторым заграничным товарищам.)))
Если найду конкретные данные то напишу но это вечером. Сейчас - работа.=)
вот на слеше колекторном 1;10 точно есть этот режим и работает точно также как и у слеша 1;16 б\к, недумаю что траххас изменил принцип, вот только пульт точно ненадо выключать, все при включёном работает, может вы на выключенной машинке держите, тогда начнут режимы переключаться, надо её включить, ну чтоб ездила, потом нажать и держать, она выключится вначале, а потом пропоёт, собственно и всё, потом включаете и катаетесь…
Собрался заказывать slash c башни. Но не могу понять, что нужно выбрать, чтобы прислали красную расцветку, A2, A4, A5 или A6 ?
Помогите пожалуйста!
Сегодня получил посылку с коллекторным мини слешем, заказывал модификацию A2 (вроде как красный цвет), а прислали серебристо-черный. Хотя в накладной, которую они вкладываю в посылку все правильно написано:
7005 1/16 SLASH BRUSHED RT A2.
Что за ерунда, то ли я что-то не понимаю, то ли в towerhobbies напутали…
Есть ли смысл им письмо писать? Или все-же А2 - это не красный цвет?
To extreme.pum Вот спасибо мил человек,разъяснил,датчик стоит 20 баксов,я уж тогда эти деньги в бк вложу,да и сразу липольки сразу 3с куплю,а чем предложенный тобой акки хороши?
Сегодня получил посылку с коллекторным мини слешем, заказывал модификацию A2 (вроде как красный цвет), а прислали серебристо-черный. Хотя в накладной, которую они вкладываю в посылку все правильно написано:
7005 1/16 SLASH BRUSHED RT A2.
Что за ерунда, то ли я что-то не понимаю, то ли в towerhobbies напутали…
Есть ли смысл им письмо писать? Или все-же А2 - это не красный цвет?
письмо нада было раньше писать, мы когда заказывали так и написали, хотим с номером семь серо чёрный, и всё получили…
Странно… Я думал, что если выбрал A2, значит такой и пришлют, а оно вон как 😃
А куда именно писать? До оплаты или после? А то, может снова закажу, если этот продам.
И еще вопрос: если серва в крайних положениях немного гудит, это нормально?
думаеш красный быстрей попрёт, писать надо до, спрашиваеш там что интересно, они отвечают, потом заказываеш, а сервы вообще гудеть любят и не только в крайнем положении…
на ХС есть датчики и подешевле…раз в 8
просто пищалки , когда подсядет акум до минимального напряжения зуммер начнет верещать.
rcmart.com/…/rc-volt-reader-regulator-yeah-racing-…
Вот пищалки не дорогие.
Не реклама!!!
Если бы я покупал себе 1/16 Реву я б купил к ней еще по 2 комплекта:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXKU1&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXKJ5&P…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXKU0&P…
1 такой www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWY9&P…
ну и бампера перед/зад, булкедсы, задние рычаги, тяги колесные, кулаки поворотные обязательно, спуры, карданы, наконечники карданов.
Вобщем, всю ходовую.
Конечно, на запчасти 100-150 баксов уйдет, но зато они будут всегда под рукой и сдесь их не придется покупать втридорого.
Еще можно подшипников сразу прикупить, если ездить на улице по снегу и по лужам, то портятся довольно быстро. В Москве цены на подшипники бешеные.
rcmart.com/…/rc-volt-reader-regulator-yeah-racing-…
Вот пищалки не дорогие.
Не реклама!!!
Другое дело,можно пока на Кол. Поездить,тока вот какие акки терь брать,прочитал что 2S и 3S это 2 банки и 3,но что это значит не пойму,получается разница в количестве физических банок в одном акке?соответственно разный вольтаж 7.4 и 11.1 например?поправьте если не так щас скажу),я думаю так,для будущего бк надо брать 3S 11.1в 2200мА,это будет предельно допустимые для него,на средних скоростях хватит около часа?,соответственно если пользовать пока колекторник то его хватит не на долго с таким питанием,так?
получается разница в количестве физических банок в одном акке?соответственно разный вольтаж 7.4 и 11.1
Правильно мыслите. Почитайте форум. Не ленитесь. И не торопитесь
я думаю так,для будущего бк надо брать 3S 11.1в 2200мА
Не влезут физически в аккумуляторные боксы мини-ревы. 3S влезают на 1550 мА.
А 2S как раз на 2200 мА.
To extreme.pum Вот спасибо мил человек,разъяснил,датчик стоит 20 баксов,я уж тогда эти деньги в бк вложу,да и сразу липольки сразу 3с куплю,а чем предложенный тобой акки хороши?
Мне может показалось но на всякий случай предупреждая некую иронию с Вашей стороны…
Я привел пример, согласитесь что ответил я достаточно оперативно.
Все ссылки были взяты из темы с форума traxxas. это отнюдь не совет брать именно такой датчик.
- насчет LiFe - на этом форуме есть вся инфа, но если вкратце то:
меньше времени на зарядку, больше токоотдача, раз в 10 больше ресурс, меньше греются ну и т.д. Кто ищет тот найдет.))
Не влезут физически в аккумуляторные боксы мини-ревы. 3S влезают на 1550 мА.
А 2S как раз на 2200 мА.
3S есть и на 1800 мА www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=1238…
Мне может показалось но на всякий случай предупреждая некую иронию с Вашей стороны…
Я привел пример, согласитесь что ответил я достаточно оперативно.
Все ссылки были взяты из темы с форума traxxas. это отнюдь не совет брать именно такой датчик.
боже упаси)ни об какой иронии и не думал,наоборот…не нашёл кнопку “спасибо” и просто сказал словами за верное направление моих не одекватных действий),т.к. столько интересной мне информации за такой коротких срок прочесть и не запутатся в ней не легко!спасибо за поддержку!
3S есть и на 1800 мА www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=1238…
За 29 уев липольку? Здравствуй, жаба. 😃
Осваивайте магазин.
По теме: 1550 мА лично использую. 1800 мА не использовал, но вполне допускаю, что они могут влезть в боксы.
Привет ребят , такой вопрос , задние колеса крутятся в разные стороны нормально , а в одну сторону туго и когда я отпускаю газ , они почти сразу останавливаются , диф поменял , подшипники поменял , в чем может быть дело?
Продам реву с бк в хорошем состоянии - использовал 1 раз на улице, ничего не пожег и т. д.
Купил всего 2 недели назад. с ней отдам родные запчасти - все рычаги, крестовинки карданов, пластиковые карданчики, поворотные кулаки и т.д.
Родной аккумулятор заряжался-разряжался 5-6 раз хорошей зарядкой.
Установлен центральный дифференциал, амморты перезалиты маслом 50wt.
Продаю так как нужны деньги срочно. Сами можете судить по теме - машинкой доволен до безумия но…
Есть родная коробка, зарядка, ключи, инструкция и всякие бумажки.
брал за 12000р. отдам за 10000р т.к. корпус немного подрезал - еще раз повторюсь - не думал что буду продавать… extreme.pum@gmail.com или в ЛС Пётр.
Извините пожалуйста, я знаю что тут не очень хорошо размещать, но очень срочно нужно.
Привет ребят , такой вопрос , задние колеса крутятся в разные стороны нормально , а в одну сторону туго и когда я отпускаю газ , они почти сразу останавливаются , диф поменял , подшипники поменял , в чем может быть дело?
у нас в колхозе это называют отрегулировать пару, диф крутится нормально потому что он внтри планетарки, а вот две шестерни, большая от дифа и маленькая от кардана, должны регулироваться шайбами, как пиньён со спрутом, на мта точно есть, тут тоже думаю должны быть, посмотрел щас инструкцию, похоже нет, но может надо скрутить посильней диф он начнет люфтить немного в корпусе…