Раллийка от Траксаса - Traxxas Rally VXL
Опционно, собственно как на реве 1/16. Смотрите разделы с запчастями на нее и описание на сайте производителя
Спасибо за ответ буду заказывать .
Заранее прошу прощения, если баян, но где можно достать такую защиту? а то корки летят, перед,зад?
Попробовал сегодня покатать в зале - понравилось. пока с машиной ничего не делал, кроме как заменил аппу на HPI’евскую (TF-40). У меня такая:
MODEL 7305: 1/16 Ford® Fiesta (Brushed), with TQ™ AM radio system, Titan® 12T 550 motor, XL-2.5 electronic speed control. То бишь с коллекторником и 27МГц (была).
В планах запихать в неё 540 бк сенсорник либо 3600кв либо 4700!кв - валяются, а куда-то пристроить надо 😒 со 120А 😃 регулем хоббивинг. Тоже пока не при деле.
акки брал с ХК - зиппи 2200мАч, 2с, сразу 4 штуки. Одного хватает минут на 20-25.
Попробовал пристроить колеса от вот этого мини Трупера.
Подходят вот эти хексы на 8 мм.
Только я ставил другие, если кому надо поищу ссыль.
Колеса собирал сам - из покрышек дисков и вставок.
Единственная доработка - рассверлил посадочное место с 3мм до 4мм (сверлил изнутри, там уже начало есть).
короче фото:
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368291/
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368292/
Сзади вроде не цепляют, даже в сжатом положении подвески:
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368293/
А вот спереди похуже:
при сжатии подвески и повороте колес цепляют за бампер (легко решается ножом)
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368294/
и за корку. (за уголки внизу колесных арок тоже цепляли, там сразу отрезал
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368295/
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368296/
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368297/
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368298/
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368299/
Сравнение хексов
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368300/
пришлось ставит обычные самоконтрящиеся гайки М4 из магазина, т.к. родные не подходят по высоте из-за большей толщины посадочного места. Пластиковая вставка гайки не достает до резьбы.
fotki.yandex.ru/users/telegkin/view/1368301/
Общее впечатление - колеса держат даже чуть лучше стоковых сликов.
Подскажите, купил раллийку, что нельзя ставить две липольки как в инструкции написано? сгорит нах?
как разогнать тачку, не то чтобы адски, но по-быстрее?
можно ли ставить две липольки?
Только с параллельным соединением батарей. Как вариант, при бк-системе можно перейти на 3с батареи, но насколько помню, стоковая бк система долго тпк не работет, не исключено, что только один раз. Ручаться конечно, не стану. У меня коллекторный вариант. Пока руки не дошли поставить другие движок и регулятор.
В ожидании морозов и льда, решил к тому моменту как замерзнет пруд, не далеко от дома, решил на летние дрифтовые колеса резануть шипов 😈 , как говорится: днло было вачером-делать было нечего… Уже опробовал, на стадионе покрытом резиной, про перезацеп говорить не буду-здесь чистый фан, но то как она с места срывается-просто нереально, цд даже не справляется. сразу в точку. а при пробе на участке асвальта шипы подтупились но при дрифте искры прикольные, единственное не приятно по снегу не едет-сразу закапывается, но для этих целей есть кое что поинтереснее, в немного другом масштабе а так пол года в стоке с этим мотором отходила без проблем, интерестная модель
а если липоль поставить, как в рекомендациях, 3s 1400mah 11.1v тоже все погорит, и быстро накроется?
а если липоль поставить, как в рекомендациях, 3s 1400mah 11.1v тоже все погорит, и быстро накроется?
Если повесить хороший вентилятор на радиатор регулятора + конденсатор мощности (тема про модернизацию ревы), то проработает нормально.
sunon.ru/?section=products&product=dc&size=30x30x1…
пятивольтовый будет как раз и поток у него отличный + подшипник. у нас на радиорынке брал примерно за $6. Плату вентиля запшикал Plastik-ок и даже плавал с ним под водой.
нда. не думал, что так система греется. на улице 0 градусов, бк система и 3S аккум. минут двадцать покатушек и до двига с регулем практически не дотронуться. ент нормально? на родном гидриде тоже грелась некисло.
бк система и 3S аккум
Так этож Траксас) Сток регуль и мотор не долго живут при 3S. Плюс проверьте трансмиссию, может где-то туго затянуто или мешает что-нибудь постороннее.
как итог заказал кулер на двигло)))
Заранее прошу прощения, если баян, но где можно достать такую защиту? а то корки летят, перед,зад?
как говорится, забанили в гугле? 😉
на картинке написано t-bone racing
ищем
www.google.com/search?q=t-bone+racing
открываем
t-bone-racing.net
выбираем traxxas
t-bone-racing.net/Traxxas-c25/
выбираем ралли, босс или чем там надо
к примеру именно та защита что на фотке:
t-bone-racing.net/…/B202-TBR-Racer-rear-bumper-621…
если чем-то не устраивает прямо от-туда заказать
опять же гуглим. по номеру детали 62119
www.google.com/search?q=t-bone+62119
и вообще есть тема про реву, там вся жизнь :]
А у всех тормоза практичеки отутствуют? При торможении тормозит еле еле и незнаю что с эти делать(((
Да, родной регуль практически без тормозов. Лечится только заменой.
Чего-то тема зависла, черные колеса дрифтовые, хром- асвальт, на стоковых ралийных она ехала 80кмч, щас жду 3s, и на хром катках, думаю за 100 поедет, только не знаю как померить, до этого ехали на машине и с GPSом и управляли, и так замеряли, щас хочу телефон под корку поставить и нужна прога, мож кто подскажет, на айфон или самсунг😈
Сегодня установил новую бк с-му тракстар😈. Тест на стадионе,телега проехала 3 минуты и встала., включаю мотор поет
, кувлер на регуле дернулся и остановился, не едет колеса не поворачиваются, использовал старую стоковуб акб 2200 2с, зарядил ее до 8.4, щас снова поставил на зарядку- по заряднику показывает 8вольт, думаю она здохла пол года валялась…
Тоже сгорел регуль XL-2.5 с дымом и огоньком, чуть всю модель не спалил 7305. ЛиПо 2С 2200мАч 25С. Не больше чем через минуту после включения, хотя до этого 2 дня катался по 30мин на этих акках, так как отсечки нет на этом регуле, то заранее до разряда менял акк. Кто по опыту может посоветовать регуль для коллекторного мотора 12Т 550 Титан, чтоб с запасом по амперажу и желательно водозащищенный. Нашел несколько штук, но не знаю подойдут ли: HPI 113076 SC-3S WP, NOVAK GTS Pro Sport, LRP IPC V8.1, LRP 83250 / 84210 / 80830, Futaba MC401CR, B-DYN4927WP, EZRUN 180A WP.
П.С.: не посылайте в тему про Е-Реву и её модернизацию - там я всё изучил, т.к. есть Саммит 1/16, но бесколлекторный, с ним проблем нет.
Поставьте бк и не морочьте себе мозг. Себе так и сделал. Чуть раньше в теме описывал. Сейчас только регулятор заменил на поменьше, все-таки 120А на 4с это откровенный перебор.
В будущем перейду на БК вот такой http://http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=82938, но сейчас хочу чтобы мотор 12Т 550 Титан работал, так как с пиньёном/спуром 28/45 (сток) скорость вполне приличная.
Что-то вы перебарщиваете. Этого много ей. У меня сейчас стоит сенсорный 540 на 3600об/в со стоковым спуром и пиньоном на 38 зубов. Движок особо и не греется даже. На 2с, на 3с не пробовал. Скорость50+ км/ч
С большим движком центр тяжести высоко и она кувыркается очень неплохо. Кроме этого задний стабилизатор от ХР не ставится по штатному, чтоб добраться до передних креплений задних амортов надо движок снимать. Минусов хватает. Поэтому я взял с разборки коробку от VXL версий ралли/ревки, вазелин от чего-то из них же и регулятор на 35А. Посмотрю насколько это все легче и меньше. Фотки, как соберу-выложу