E-Revo 1:16 (часть 2)
А сопротивление-то зачем? Если там и так по 9в?
не 9 В, а 1,9 В. Параллельно. Я раньше всегда думал, что кол-во ампер для потребителя не важно (лишь бы не меньше положенного) Но для диодов может быть опасен большой ампераж, это действительно так? Еще раз повторюсь, что плохо разбираюсь в эл. делах.
извиняюсь, думал по 9 вольт, а не 9 штук, тогда соединить их последовательно и запитать из приемника от свободного канала, если бек на 4.8в тоникаких сопротивлений дополнительно не нужно. Я думаю не перегорят
Красивая модель, решил сделать свет на нее.
Очень круто получилось!
Про шрауду:
Протестировал её в рассыпчатом снегу: под шраудой всё сухо. Ничего не отклеилось. Вполне удобно снимать, ставить акк, надевать и через молнию подключать акк к есц.
Про аморты HR:
Собрал аморты: тела HR, набор HR (крышки, кружки и шляпки), тракс тин-коут шток и всё остальное тракс. О-ринги поставил так: тракс о-ринг, тракс пластиковый спейсер, HR о-ринг. Вроде ничего нигде не протекает, как на ГТРах тракса.
Наконец-то пришли мои липошки. Знаю что дороже турниг и зиппи, НО:
1)Они входят в отсек свободно вместе с балансировочными проводами при 30-60с.
2)Сразу идут с траксасовскими разъёмами.
3)У меня зарядились на 2460 mAh, и в параллели при t +2 откатали точно больше часа в бодром катании.
4)Шли через Москву 9 дней.
Да и сделаны они как-то поаккуратнее чем мои предыдущие липо.
Ещё взяли такой зарядник, очень похожий на траксасовский, и подшипники. Правда китайцы вместо 8 больших и 15 маленьких положили 6 больших и 17 маленьких.
turnigy тоже вообще-то идеально входят и тоже с TRX коннектором
и надо ж смотреть не на сколько зарядились, а на сколько разрядились 😉
китайцы конечно постоянно преувеличивают, но без теста нет уверенности что у дорогих тоже правду пишут.
вот недавно разряжал одну б/у 2200 40c красненькую
www.evgenius.com/z/akdesign2200mah.png
одна банка малость раньше заканчивается, чем другая.
но 2000mah вышло с нее и уже хорошо.
еще позже как-нибудь прогоню тест новых таких и остальных что у меня есть батарей и сравню.
я не агитирую ни на что 😉 просто есть личный опыт
вот:
www.ebay.com/itm/…/200555875333
и вот:
Are got2gorc boost lipos better than cheapest zippy?
turnigy тоже вообще-то идеально входят и тоже с TRX коннектором
Жень, а есть фото такого нанотека рядом с каким-нить классическим турниджем на 20-30-40С? А то заказал, а теперь нервничаю по поводу длины силовых проводов.
нервничаю по поводу длины силовых проводов.
Силовые и балансировочные по длине у всех стандартны, относительно аналогов.
Всем привет!
Помогите разобраться, что с регулем?
видео
Предыстория:
Вчера гонял по глубокому снегу (сантиметров 10 - 13), было красиво.
ездил не долго (т.к. акки быстро сели (два 2S), ездил на них уже второй раз.
Вечером забыл просушить машинку феном и она пролежала в пакете все ночь (регуль серва загерметизированы). Утром просушил, зарядил акки, установил их - всё работало. Вечером пошли с сыном гулять, машинка не едет - на регуле при получении сигнала моргают оба светодиода. В мануале на регуль ни чего похожего не нашел…
Помогите разобраться, что с регулем?
регу похоже хана. Разобрать его, просушить хорошо феном. Серва крутится?
Можно попробовать отсоединить серву.
Серву отсоединил, не помогло((
Главное ещё сегодня до обеда всё работало((( Попробую посушить ещё. Хотя я очень часто по снегу ездил и все было ОК. Герметил Изотемпом.
Сейчас попробывал ещё раз - все работало, серва тоже, хз что было…
Буду ещё разбираться…
Сейчас попробывал ещё раз - все работало, серва тоже, хз что было…
А чё тут думать то, вода. Разбирай рег, суши и ещё пару раз проходи изотемпом. В этот раз тебе повезло, в следующий так может не повезти и будет пых. 😉
Герметил Изотемпом.
То есть без снятия радиатора? А под радиатором куча пустого места в котором собирается конденсат, который в один прекрасный момент может коротнуть феты.
по поводу длины силовых проводов
ну вот как-то так
Герметил с полным разбором в 4-5 слоев все покрыл, потом верхушки фетов обезжирил добавил немного термопасты (термоклея ни где не нашел) и потом прикрутил радиатор (предварительно хорошо зашкурил подошву). После сборки ещё пару раз прошелся изотемпом по кромке радиатора.
ну вот как-то так
Ого, у меня на ЗИПИ провода вроде как короче, 8.5см от основания до разъема.
Герметил с полным разбором
Хм, тогда остается винить то что изотемп разрушается со временем или брак который вылез в итоге.
8.5см от основания до разъема.
у меня на зиппи 12, на нанотеке 11, вот и стандарты))) У них там сантиметры китайские))))
у меня на зиппи 12
вот и стандарты)))
Ну блин, я брал 2шт ЗИПИ 20С, все одинаковые 8.5см. Позже брал 4шт ЗИПИ 40С так же 8.5см.
По поводу регулятора!Посмотри контакт между проводами силовыми регулятора и мотора…В самих “пулях” плохой контакт может быть…покрути их и подожми вращающиеся части к не вращающимся.У самого нечто подобное тварится,всё ищу причину.Уже несколько недель парюсь.По тихоньку пришел к тому что провод силовой был до меня перебит и пришлось его хорошенько запаять…И потом сегодня на покатухах опять так начал дергаться …Поджал пули и докатал до конца!
Поджал пули и докатал до конца!
Я в те что “папа” вставляю зубочистку, по месту подточить и все очень плотно сидит.
Я в те что “папа” вставляю зубочистку, по месту подточить и все очень плотно сидит.
тоже дергается так?Или зачем вставляешь?