E-Revo 1:16 (часть 2)
Если у вас стоковый регулятор, то тормоза там нет.
я вот задумался,сколько раз подобная фраза прозвучала за 453 страницы))
Цитата Сообщение от Mario52 Посмотреть сообщение Аппа, кстати, такая Airtronics MX-V FHSS-2 2.4GHz Radio System И как она?
По настройкам отлично, по сравнению со стоковой в которой нет ни одной настройки. Пластик вроде ничего, хотя на стоке он чуть более качественный. А так еще не гонял, тк никак не разберусь с его настройкой да и машинку еще не собрал. У меня на этой аппе не выходит добиться синего огонька. Вот тут с этим разбираюсь.
Если у вас стоковый регулятор, то тормоза там нет.
Это как так??? У меня на стоковой аппе вполне не плохо тормозил (28/50). Сейчас же поставил 26/55, по идее должно быть еще лучше. Вы вот мне скажите, его действительно там нет по факту (хотя на стоке я им прекрасно пользовался) или же он есть просто реализован не идеально и вы сейчас с умничали )))). И почему вместо торможения врубается задний ход, это ж я дифы после каждой покатушки буду менять. Может в этом быть виновата аппа?
Хоть производитель и пишет, что тормоз есть, но он не ощущается при управлении моделью.
Поставил другой регулятор, настроил его: Drag brake 30%, Brake force 50% и почувствовал и увидел сразу как модель тормозит.
блин тормоз есть но очень вялый. кто то высказывался что спецом так сделали что бы диф. поберечь. на SW3 тормоз вообще чумной выставил всего аж 40% и то кувырок можно сделать)
И почему вместо торможения врубается задний ход
Почти 100% что нужно покопаться в настройках рега. посмотри инструкцию
И почему вместо торможения врубается задний ход,
Тормоз есть при торможении вперед, а с перехода назад\вперед как таковой тормоза нет, сразу драйв. Попробуйте поменять местами 2 любых провода на двигателе к регу и в аппе сделать реверс газа.
ребят что скажите об этой зарядке rc-go.ru/…/universalnoe_kompyuternoe_z_u_sky_rc_e6…
ты видел скока стоит??? Я ж те написал, закажи на кинге
Может кто подсказать, что означает фраза настроить нейтраль???
Может кто подсказать, что означает фраза настроить нейтраль???
Кроме калибровки\привязки больше на ум ничего не приходит. Еще бывает в регуляторах настраивается свободный ход в нейтрали 3-6-9%.
А нормально при затянутом слиппере и блокировке колес движок начинает дергаться вперед назад на малых оборотах. Ну то есть если зажать ротор и газовать чуть чуть его колбасит но он не проворачивается?
Может кто выложить видос(стоковый движок) с открученной защитой движка, когда видно спур и кого слиппер зажат посильнее. Нужно заблокировать колеса и чуть чуть дать газу. Будет ли тыркание у движка?
Будет… Не умеет этот двиг на очень малых оборотах работать.
и без видоса ясно, что дергаться будет, это особенность двухполюсника
на SW3 тормоз вообще чумной выставил всего аж 40% и то кувырок можно сделать)
я вообще на 10% катаюсь - не получается тормоз плавно жать, только тапок в пол, поэтому если ставить больше минимума лечу кубарем.
Пробовал кто Anti Rollover Antenna. Мне вот пришла. Ссыкотно её ставить, боюсь разломает она крышку передатчика при сильном перевороте, либо вообще ее вырвет…
И возвращаясь к слипперу… стоит его затягивать до упора или по инструкции отвернуть…
ребят что скажите об этой зарядке rc-go.ru/cat/universalnoe_kom...niya_220v_80w/
ёпт…может лучше ещё пол ревы купить за эти бабосы?.. чем эта не нра? hobbyking.com/…/__22297__Hobbyking_ECO_SIX_80W_6A_…
И возвращаясь к слипперу… стоит его затягивать до упора или по инструкции отвернуть…
тут палка о двух концах. С одной стороны если сделать как надо (затягивать до тез пор пока автос будет вставать на дыбы, но не переварачиваться из-за просказывания слипера) то при первом же заезде в воду, машина там и останется - слипер будет тупо просказывать (у самого было так, машина заехала на середину лужи по крышу в воду и не туды и не сюды, пока искал палку 10 минут прошло, надеюсь серва воды не натянула…). Если слипер затягивать - любая блокировка одного из валов (например шпилька выкрутится и застопорит вал) приведёт к слизыванию шестерен в коробке или вывернет вал на изнанку если пластиковый. Но есть выход из ситуации - центральный диф, с ним слипер можно затягивать хоть до посинения - при блокировке одной из осей будет просто крутится вторая и всё.
А на титусах с бэдлоками все закручивают гайку поверх шайбы из комплекта? А то как я посмотрю они с этими шайбами открутятся сами на раз…
Шайба ставится грубо говоря между ступицей и колесом… На диске даже ниша специальная есть… Я если честно не совсем понял для чего она нужна… Перестал ставить…
Чего-то у меня только эти шайбы в эти ниши совсем не влазят.
Поменял карданы и приводы колес на металл, поставил GTR амортизаторы, повесил тибон и совсем моделька просела. Поставил пружины TRA7147, но ситуацию особо это не выправило. Если перед еще как-то можно зажать и нормально, то вот зад на максимально зажатых пружинах все равно проседает. Думаю помогут ли TRA7148? В магазине предлагают поставить саммитовские TRA7245, думаю не будет ли перебор с жесткостью? Не охота покупать кучу пружин на пробу только. И так скоро чую магазин пружин и других запчастей открывать буду ).
У меня сзади стоят TRA7148, стала повыше чем сток, но все равно зажаты они полностью и при старте машина проседает.
Думаю потом поставить пружины TRA7244 (TRA7245 мне кажется уже очень жестко будет)
Продавались бы пружины подлиннее было бы лучше, а самому их растягивать лично у меня не получилось равными по длине сделать.
Поменял карданы и приводы колес на металл, поставил GTR амортизаторы, повесил тибон и совсем моделька просела. Поставил пружины TRA7147, но ситуацию особо это не выправило. Если перед еще как-то можно зажать и нормально, то вот зад на максимально зажатых пружинах все равно проседает. Думаю помогут ли TRA7148? В магазине предлагают поставить саммитовские TRA7245, думаю не будет ли перебор с жесткостью? Не охота покупать кучу пружин на пробу только. И так скоро чую магазин пружин и других запчастей открывать буду ).
Ставь пружины от GPM. Желтые назад и белые вперед.
Еще вариант - взять пружину от страйкбольной винтовки и откусить сколько нужно. Очень неплохо получается)