E-Revo 1:16 (часть 2)
Заносит постоянно, скорость не набирает
это дрифт называется и этим нужно уметь управлять. У меня только на третью покатушку начало получаться держать машину в управляемом заносе и крутить пятаки боком … и то не всегда получается.
А через что настраивали? Если просто кнопкой, то никакого плавного старта и не будет, если через USB, то почему в настройках получше не покапаетесь?
а с каких пор в езруны начали юсби встраивать? Я на этом реге год откатал на движке в 3 витка Toro, ничего не дёргало, не так плавно конечно как sw3 трогает, но не напрягало. Сейчас он работает явно не нормально. Ещё есть глюк - можно кататься только на одном виде акков и только если менять акки без прерывания питания, как только акк от рега отключил - не реагирует на газ до…следующего дня! о как. Поэтому в нутри явно что-то подгорело и он уже не жилец.
примерно на 80км/ч
не верю, что кирпич можно разогнать до такой скорости и при этом управлять им. Чем меряли скорость?
Ага, что не видео от тебя или по уши в грязи или по кучи хлама
ну так у меня разнообразие есть, хочу по асфальтику юложу, хочу грязь мешу, хочу краулю по куче хлама… ревка этого делать не может. Я на асфальтике не катаю вообще, вжик туда, вжик сюда ну никак не вставляет. Один раз только гонял, когда скорость замерял. Вот на скользком асфальтике или с песочком по-дрифтить ещё можно.
там надо такой изврат
шипы рулят только на укатанном снегу, я сегодня пробовал - фигня, колёса просто закапываются и садится на брюхо (снег мокрый). Ездил на машерах сегодня… если газовать тоже закапывается, но если ехать медленно - идёт как танк. Но медленно по снегу ездить не тикаво, поэтому поставил назад сколькие коньёны и прыгал со снежного трамплина в снег.
а с каких пор в езруны начали юсби встраивать?
Со второй версии. Вот вам пожалуйста программа USB Link Software от HW подключается рег к компу через программатор или через USB адаптер.
Каньоны по укатанному снегу хуже идут чем ревовские талуны. На талунах протектор почти как шипы резиновые, а на каньонах нет такого, протектор хоть у крупный, но ему нечем “вгрызаться” в снег.
Со второй версии. Вот вам пожалуйста программа USB Link Software от HW подключается рег к компу через программатор или через USB адаптер.
не знал, но моему регу это уже точно не нужно. Чтобы этот копеечный адаптер к SW3 подходил, вот это было бы дело.
Чтобы этот копеечный адаптер к SW3 подходил, вот это было бы дело.
Я бы попробовал, но негде для теста взять Мамбу или СВ… Никто из знакомых не хочет рискнуть своим регом 😃
Поставил тибончик.Я слышал что на него вечная гарантия,типа если ломается тебе меняют на новый.правда ли это?
Ну вообще типо пожизненая гарантия. Не знаю пока как с прочностью Т-бона на ревке, пока не ломалась, но вот на саваже XS 3 раза ломалась, причем от очень пустяшных ударов. Так ниче, фоткал поломки, отправлял, присылыли новый, бесплатно.
По ощущениям на реве Т-бон более гибкий и эластичный, чем на XS.
Пришли наконец и мне карданы от HR (c Тойза дошли за 15 дней), установил пока на заднюю ось в кулаки RPM.
В RPM кулаках с карданами от HR наблюдаются большие люфты, т.к расстояние от шпильки до кулака более ~4мм:
Подложил пока пластмассовую шайбу от детского конструктора:
Не знаю на сколько хватит этой шайбы, но люфтов пока нет.С кулаками от Интеги (www.thetoyz.com/cart-detail/13259/) и карданами от HR люфт есть, но незначительный, ~2-2.5 мм:
В целом карданы HR рабочие, лучше всего их ставить в паре с кулаками от Интеги.
Заказал вторую пару на перед, только красные - www.thetoyz.com/email_product_details.lasso?id=174…, цена их выше почему то оказалась((( в отличии от синих -
www.thetoyz.com/Traxxas/Mini-1-16-Revo/…/17226/
Несколько дней назад, я писал об установке карданов HR на заднюю ось с кулаками RPM (см. выше). После 2-ой покатушки по асфальтной площадке с глубиной снега ~2 cм: , произошла их поломка на одной оси:
Скорость была небольшой, модель занесло, и задним колесом она коснулась ножки лавки.
Вывод: Карданы от HR (синие) рекомендовать к использованию нельзя.
Испытания продолжаются))
P.S. Сейчас ко мне идут красные карданы от HR, напишу о них отзыв позже.
Ну вообще типо пожизненая гарантия. Не знаю пока как с прочностью Т-бона на ревке, пока не ломалась,
Да, гарантия на T-bon есть, ломал его однажды - rcopen.com/forum/f76/topic206309/15705
Через два месяца получил от производителя новую его переднюю часть.
Несколько дней назад, я писал об установке карданов HR на заднюю ось
Я тебе сказал не ставь! Развалятся один фиг, вот не верующия фома 😃 Если я их рукой сломал, то на модели они точно жить не будут.
P.S. Сейчас ко мне идут красные карданы от HR, напишу о них отзыв позже.
99% что с ними будет все тоже самое.
Я тебе сказал не ставь!
А что с ними надо было делать?? Раз уж пришли, поставил и убедился…
Второй HR кардан сегодня постигла тажа учесть. Выводы сделаны, надо двигаться дальше.
99% что с ними будет все тоже самое.
время покажет)
Товарищи ревоводы.
Подскажите плиз что такое т-бон и где он находиться???!😃
Товарищи ревоводы.
Подскажите плиз что такое т-бон и где он находиться???!😃
Защита для модели. Посмотреть и купить можно вот тут t-bone-racing.net/…/F322-TBR-4pc-Chassis-Brace-B20…
Защита для модели. Посмотреть и купить можно вот тут t-bone-racing.net/Brand-N-Z/T...Revo-p433.html
Лучше здесь взять - www.thetoyz.com/Traxxas/Mini-1-16-Revo/…/17302/
Там с вилли-баром комплект, 4 предмета.
99% что с ними будет все тоже самое.
не факт, в красных нет отверстия ослабляющего вал. Хотя там спилено фаска в пол вала для стальных хексов… не понимаю зачем делать такое хлипкое говно. Это же на станках делается, не на коленке кулибинами-самоучками, инженеры по идее разрабатывают. Неужели продукция не проходит тестовую эксплуатацию… вроде серьёзные производители.
в красных нет отверстия ослабляющего вал.
Как нет, а хекс на чем держится?
Как нет, а хекс на чем держится?
На фото ничего не видно, ну нет шпильки, а как держится то?
Как нет, а хекс на чем держится?
я ж написал:
фаска снята в пол вала для стальных хексов
У меня только один вопрос - чем карданы траксас не устраивают?
Я тоже за опциональные детали от траксас. И только если нет такой опциональной детали у траксаса, то уже искать у других производителей.
У меня только один вопрос - чем карданы траксас не устраивают?
Ну если их не сравнивать с красными от HR, то тем что дифф вскрывать понадобится что бы чашки установить.
1.У дифов HR бываю частичные рем комплекты, сателлиты например или главная шестерня отдельно? Или сразу третий на запас брать?
2.И как я понимаю они совместимы со стоковыми, я имею в виду, можно одновременно поставить сток и HR, количество зубов одинаковое?
3.Что за диски? Понял что HPI, но какие? Налезут на коньёны?
4.И вот эти, хочу чтоб вылет побольше был.
ЗЫ:Везде ищу HPI SS Нет в наличии чёрных, может подскажет кто где можно найти?