E-Revo 1:16 (часть 2)
не фурычит видосик
Хорошая смесь получилась,
Мне кажется жестковато, переворотами замучает.
не фурычит видосик
У меня работает.
Мне кажется жестковато, переворотами замучает.
Если гуще делаю, она при приземлении от земли отпрыгивает.
Хорошая смесь получилась, надо будет ее на снегу опробовать. Пружины стоят сзади фиолетовые спереди синии метки, почти не затянуты.
всё чОтко.
Мне кажется жестковато, переворотами замучает.
пакатухи покажут
а какая проблема у HR амортов, кроме того что они дорогие? Что там где трется? Собирал полные HR + нитридные штоки, отлично ездят, пока никаких претензий)
А вот наше чудо (смотрим от 0:38 до 0:40):
Корка белого цвета отлично смотрится , пожалуй покрашу в белый , идеальный вариант был бы как E-maxx , но буду красить в первый раз - хоть бы в один цвет без косяков краску наложить.
Я пользуюсь опциональными тефлоновыми траксовскими. Очень даже доволен- не текут не хлюпают, раз месяца в 3и меняю масло. Правда покой-то черт купил еще HR корпуса, сейчас валяются в упаковке. Вот думаю поставить потестить или загнать.
Корка белого цвета отлично смотрится
да, белая - гламурная 😃
на большую реву еще есть rpm рычаги и кулаки белые…
да, белая - гламурная
1.что за дисы?
2.корка pro graphics?
3.и как с большой, намного интересней?))
- www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPEJ9&P…
- да
- по-своему. не сказать что однозначно лучше
Таких 2.2 или 2.8 как я понял не бывает?
нет
я ж по бездорожью гонять хочу А второй самит скоро будет, под краулера его заточу, а то уже задолбало тратить весь вечер на конвертацию.
Для погонять выбрал Саважа , очень крепкий в стоке 70+км , а краулер это Саммит -выигрывает своей подвеской , рулится лучше ,легче ,ход рычагов больше - но хрупкий )
По размеру почти одинаковые разница +2-4 см в длину .
выбрал Саважа , очень крепкий в стоке 70+км , а краулер это Саммит -выигрывает своей подвеской , рулится лучше ,легче ,ход рычагов больше - но хрупкий
А как вы узнали какой крепкий, какой хрупкий? Просто по состоянию ваших моделей, кажется что они на улицу то не выезжали некогда и в коробках хранятся… А в хороших “крашах” уж точно не участвовали…
А как вы узнали какой крепкий, какой хрупкий? Просто по состоянию ваших моделей, кажется что они на улицу то не выезжали некогда и в коробках хранятся… А в хороших “крашах” уж точно не участвовали…
Это обновки , а вот старье мое , ресурс модели был полностью выработан 200 паками .
Это обновки , а вот старье мое
Ок:) Но вот замученного саммита на фотах нет, хотя говорить что он крепче саважа глупо… Этот “летающий кирпич” действительно очень крепок…
ресурс модели был полностью выработан 200 паками
Куда дели потом?) Простым ТО обойтись было нельзя? Вопросы просто для общего развития…
Ок Но вот замученного саммита на фотах нет, хотя говорить что он крепче саважа глупо… Этот “летающий кирпич” действительно очень крепок…
Угу Саммита нет , изначально это была рева , потом превратилася в саммита , говорю что Саваж крепче , притом в разы ))) , но управляемость лучше у Саммита .
Куда дели потом?) Простым ТО обойтись было нельзя? Вопросы просто для общего развития…
Да ТО можно было сделать , но вся ходовая была настолько изношенна - на замену потребовалося бы от 2 до 3 т - и это по ценам из за бугра ) - вобщем отправился в барахолку .
Подскажите, стоковый slash-ик до каких температур зимой можно гонять на улице? Акк-р не LiPo.
до каких температур зимой
Первый раз слышу, что бы было хоть какое то температурное ограничение для модели. Липо конечно может подмерзнуть и не выдать свою емкость, но модели температура по фиг, только пластик на морозе становится очень хрупким.
Ребят, подскажите ЭТО правильные карданы для саммита? И какие пружинки на задние аморты поставить пожестче, чтобы не проседал сильно?
Ребят, подскажите ЭТО правильные карданы для саммита?
думаю по цене понятно, что правильнее не бывает 😃))
до каких температур зимой можно гонять на улице? Акк-р не LiPo.
гидриды умирают почти по самое немогу, еле тянут машинку. Липохи если не держать в кармане внутреннем тоже сразу тянут хуже, потом разогреваются от нагрузки и жарят на полную, но их ёмкость тоже падает прилично. Например мои все 2200 на морозе отдают только 1700, 3s номиналом 1550 отдаёт только 1400. Гидрид помнится мне и при плюсе мощностью не блещет, уверен на морозе он будет интересен разве что ребёнку…и то минут 5.
И какие пружинки на задние аморты поставить пожестче, чтобы не проседал сильно?
С фиолетовой меткой.