E-Revo 1:16 (часть 2)
Мда…через гугл транслей прогнал туда и обратно:такой бредище выдал(. Вобщем,кто нить может адекватно перевести? (В личку если что)понимаю конечно,что не в тему,и задолбал я уже всех;) но зато новичкам другим урок будет:)
Представляете как он будет им писать используя к примеру один из онлайн переводчиков. Они в осадок упадут. Русский шпион прислал шифровку, а дешифратор не приложил
ну если что я так общаюсь уже два года с продавцами ебэя и зарубежными магазами. Да, мои клинописи стопудов получаются не грамотными, но они понимают меня, я перевожу их сообщения и понимаю их. И что тут такого?
с переводчиком не вариант
там всё просто, главное писать простыми словами и как можно проще изъясняться, а потом в каждом словосочетании подбирать подходящий вариант на инглише.
Вобщем что мне остается?
ждать 😃 ну или написать: “Good day, please correct country for delivery to Russia in the order number (пишем номер заказа вашего)”.
gindos33, ну и в чём проблема написать продавцу на инглише используя переводчик гугл? Хочешь сказать америкосы эту фразу не поймут?
Мда…через гугл транслей прогнал туда и обратно:такой бредище выдал
вот именно туда и обратно - да, но в одностороннем порядке если писать простыми словами - всё понятно получается. Если среди нас есть знаток инглиша, можем проверить, я напишу некоторое обращение на инглише с помощью переводчика, а вы скажете бред он выдал или всё понятно, а?
ну если что я так общаюсь уже два года с продавцами ебэя и зарубежными магазами.
Я имел ввиду сленг, а не простые слова.
я перевожу их сообщения и понимаю их.
Правильно, они пишут грамотно.
gindos33, ну и в чём проблема написать продавцу на инглише используя переводчик гугл?
Сами себе уже ответил.
там всё просто, главное писать простыми словами и как можно проще изъясняться, а потом в каждом словосочетании подбирать подходящий вариант на инглише.
А если попробовать добавить сленг, вот и получается белиберда при обратном переводе.
вот именно туда и обратно
Мда…через гугл транслей прогнал туда и обратно:такой бредище выдал
Главное что бы не потерялся смысл написанного. Некоторые слова не воспринимает переводчик и пишет на транслите или другое по смыслу слово, замените это слово на однотипное, но более простое и будьте кратки.
Александр,Спасибо за совет,так и написал им 😉
Если среди нас есть знаток инглиша, можем проверить
Можем попробовать)) Хотя я не такой уж и знаток…))
Ну проверяйте чего мне там напереводил гугл, нашёл самое длинное, что я когда либо писал на инглише:
I am from Belarus 😃 towards me parcel will arrive no earlier than a month later, the address in US simply an intermediary. Thank you for the E-maxx in new condition, I promise to take care about him and improve it. I’m sorry that you had to sell him so cheap, I admit I was ready to purchase it for $ 250 and you asked in early trading.
Last request - very necessary to me weight and desirable parcels track number for my intermediary in the United States is very important.
Обратный перевод этого текста гугл выдает 30% неадеквата. Переведите кто знает инглиш сами, интересно на сколько правильно вы поймёте смысл.
Да вполне нормально, понять можно. 😃) У той стороны претензий точно не будет. Большинство неанглоговорящих контрагентов изъясняется и того хуже.
PS Не спец конечно по языку, так просто…
Сломал седня нижнюю часть заднего левого рокера, када машинка кувыркалась. И чета как обычно в магазине такого нету)))))))))))))))
Меня вот что напрягло,адрес правильный,но в адресе доставки страна почему то США,хотя я указывал рашку,а в адоесе выставления счета (гугл транслейт) указана рашка!т.е. Они отправят куда то по штатам,а оплачивать должен я из рашки?я нихрена не понял(. Ай нид хелп народ!
У меня так было, тоже тупанул. Все нормально дошло)
А какие алю рокеры на мини саммит лучше брать?
www.ebay.com/itm/…/191053729076
www.ebay.com/itm/…/390792690302
Такие ок?
или карбон?
www.ebay.com/itm/…/291099892923
ИМХО: лучше пластик простой. Алюм только если для украшательства и стоит он как восемь простых наборов.
А какие алю рокеры на мини саммит лучше брать?
сток полюбому.
после 2-х месячного то решил погонять, через 4 минут серво север кончился, следующая покатушка опять 4 минуты и амортизатор разобрался, крышка отлетела, и только с третьего раза нормально погонял, по асфальту ревка на 3 банках очень круто жжет, масло в аморты залил 3000 wt с особым трудом машину можно перевернуть очень жестко стоит. И вот еще если я по асфальту сухому буду гонять можно алюм. сейвер ставить, клинить не будет?
если я по асфальту сухому буду гонять можно алюм. сейвер ставить, клинить не будет?
не будет, но и смысла ставить нету, когда тепло и сток даже башинг держит и очень редко ломается. Люминь имеет смысл только для прыжков зимой ставить.
через 4 минут серво север кончился
а у меня ухо отломало у сейвера, вот было на улице +3+10 всё было гуд и прыгал и башил, сегодня ноль и писец…забыл что не люминь стоит. Ну и наконец тягу GPM сломал, а то все ломают, а я всё никак 😃)), причем не ту, что колёса поворачивает как у всех, а так что на амморт идёт.
В продолжении о сломанных ушах валов дифов HR… чисто ради спортивного интереса на стоке (два HR сломал) тоже катаю с односторонним дифом, и прыгал и башил и дрифтил, но отломать ухо у стокового вала не получилось. Из чего сделал вывод - у HR уши в ведущем вале просто перекалены, поэтому на HR можно ездить только на 2 дифах сразу и на заднеприводные слеши и прочие авто на основе нашего шасси с 2WD категорически запрещено.
Очень густое масло в амортах, не удивительно, что его порвало.
Алюм сервосейвер работает только в стерильных условиях. Любая пыль его клинит, а на наших дорогах ее полно…
Любая пыль его клинит, а на наших дорогах ее полно…
ну не знаю, я на HR катал до тех пор пока в песочек не залез. Главное не мазать его ничем, чтобы пыль не липла.
Ребят, а как лучше реву занизить?
Пробовал стяжками рокеры стянуть - их рвет. Есть еще какие-нибудь варианты?
Более мягкие пружины, 2 акка в параллель и колеса меньнего диаметра и вы получите клиренс в минимум.
Есть непонятность:
У меня есть масло для амортов вязкостью 7000cst. В wt это получается 382wt. Оно очень густое.
И вот например есть траксасовское масло для дифов вязкостью 30K wt. Получается это 30000wt? В cst это вообще 1234777 о_0. Это какое оно должно быть если 7000cst довольно густое.
Прошу прояснить.
ЗЫ: Конвертирование единиц вязкости произвожу в calcRC.
У меня была демпферная жидкость, на ней была указана вязкость 600 000cst. При переворачивании баночки движение начиналось секунд через 10… По густоте примерно как клей момент
Из чего сделал вывод - у HR уши в ведущем вале просто перекалены,
У меня такое же впечатление сложилось после того как руками сломал колесный (синий) кардан от HR.
Ребят, а как лучше реву занизить?
На не затянутых сток пружинах, она чуть ли не на пузе ездит. Другой вопрос что выше она все равно при движении может подниматься. Как вариант надеть какую нибудь трубочку масло стойкую и прочную, на шток амортизатора снутри. На 1/8 пробовал одевать топливную трубку, порвало ее в хлам достаточно быстро.