Знакомьтесь Traxxas Summit VHL 1/16
Измерьте плиз кто-нибудь габаритные размеры именно корпуса от саммита 1/16
Привет всем!
Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой, гонял на даче и через не которое время пропал задний ход (((( Я так и не понял куда он делся, может что то сломал … Кто нибудь сталкивался с такой проблемой???
Может на спортивный режим перемкнуло? Поробуй регулятор перенастроить.
На 10секунд зажать кнопку???
Типа того, в мануале расписано.
Если не поможет - настройки аппы обнули и сделай заново привязку к приемнику. В инструкции все есть.
Мог и регуль окуклиться.
Хорошо ! вечером попробую)
Измерьте плиз кто-нибудь габаритные размеры именно корпуса от саммита 1/16
Как то так)
помогите разобраться! я включаю пульт, потом машину, еле еле горит крас лампочка на ругуляторе, и потом машину выкл, и пульт, потом я включаю машину горит всё как надо, включаю пульт происхотид хрен что пойми!!!
помогите разобраться! я включаю пульт, потом машину, еле еле горит крас лампочка на ругуляторе, и потом машину выкл, и пульт, потом я включаю машину горит всё как надо, включаю пульт происхотид хрен что пойми!!!
Была похожая фигня, оказалось сдохла серва. Выдерните серву из приёмника и попробуйте всё включить, если всё работает то понятно серву в утиль.
Для прикола фото моего саммита после всех доработок (ни одной фирменной покупной детали).
Все шаровые и крестовины полуосей в пыльниках, неплохой отбойник спереди (усилие с него передаётся ещё и на стойку кузова), вентилятор для двигла и рега (от 3S крутися на номинале и ни каких перегревов).
Подскажите пожалуйста чем отличается версия вхл от обычной и может кто знает на сколько вольт идёт родная зарядка, на 110 или 220? Речь идёт о 1/16.
- Я так понимаю безколекторный движок
- Соответственно регуль.
- Пульт 4,2 Ггц вместо 33 Мгц
- …???
Если можно коротко ответить на пару вопросов, а то везде отпраляют к реве, а там столько про неё, читать не перечитать. - Можно ли в обычный саммит поставить липоху?
- Читал по реве что что-то нужно замазывать герметиком чтобы по воде гонять, это касается самита и что там нужно замазывать?
- Часто ли там что-то нужно менять, если высоко не прыгать, глубоко не нырять, сильно не врезаться, в общем эксплуатировать без особого насилия как в роликах?
- Что вообще даёт принципиального бесколекторник, тянет лучше/быстрее или ещё чего?
- Что то ещё и смазывать нужно?
Спасибо за помощь.
на сколько вольт идёт родная зарядка, на 110 или 220?
На 110. Лучше сразу брать нормальный универсальный зарядник.
- Я так понимаю безколекторный движок
Да.
- Пульт 4,2 Ггц вместо 33 Мгц
Да, 2,4.
- Можно ли в обычный саммит поставить липоху?
В VXL vожно.
что-то нужно замазывать герметиком чтобы по воде гонять,
Если конкретно нырять, то да.
эксплуатировать без особого насилия
Можно вообще ничего не делать. Но без насилия не получится по любому. 😃
Что вообще даёт принципиального бесколекторник
Принципиально лучше.
- Что то ещё и смазывать нужно?
Изучай тему про мини-реву, там уже все разжёванно.
о, спасибо за краткость, остальное буду читать про реву.
Читал по реве что что-то нужно замазывать герметиком чтобы по воде гонять
Полюбому надо герметить корпуса диферинциалов. Там большая щель и грязь очень быстро попадает, даже если не жестко эксплуатировать (поменяд 2 дифа катаясь по комнате)
поменяд 2 дифа катаясь по комнате
ого, я так понимаю дифы быстро изнашиваются если ездить медленно и под большой нагрузкой (горки в 45 гр. ипрочее)? Кстати как в этом отношении титан 550, знаю по вертолётам, что в колекторниках щётки долго не живут, хотя тут уже вроде графитовые, удивило что колектор открыт для грязи… далго ли живёт такой мотор?
Не, дифы дохнут от резких ускорений, т.е. ударов в трансмиссию, а горка это статическая нагрузка от которой ни чего не будет.
Надо одновременно с герметизацией дифов уменьшить зазор между коническими шестернями, тонкими прокладками меду ними и подшипниками.
А что про коллекторник, если грязь специально внутрь не лить, особо ему ни чего не сделается. Не думаю что он быстро укатается. как кончится, можно бк ставить, с нормальным регулем и сенсорную 😃
ого, я так понимаю дифы быстро изнашиваются если ездить медленно
Они быстро изнашиваются от попадания грязи. Притом, есть подозрение, что с заводо что-то попало, так как в квартире такие артифакты не могли туда попасть.
Подскажите плиз))Вот я взял себе(уже в дороге) traxxas summit 1/16 Brushed(коллекторник).Там титан 550(размер как на моделях 1/10).Могу ли я,имея бесколлекторный двиг от hsp brontosaur pro и регуль lansu ls-4150-d(кстати ,если кто знает что-нибудь про этот регуль отзовитесь-есть пара вопросов:) ) поставить это на саммита?мою трагу(hsp tribershead)тянет нормально:)
Там титан 550(размер как на моделях 1/10)
Хоть я и новичёк в автосиках, но здаётся мне, что не может на 1/10 стоять такой же движок, как на 1/16, вес разниться в разы.
Можно немного пояснить на общую тему, вот в настоящей машине дифы не блокируют на постоянно потому что резина на поворотах от разности вращений колёс будет стираться, а почему нельзя в модели навсегда заблокировать все дифы и получить одинаковое усилие на все колёса с максимальной проходимостью? - вес никакой, резина быстрее сотрётся от резких поворотов… давно волновал этот вопрос, просто спросить было не у кого.
то что движок от 1к10 не может стоять на 1к16, в ветке ревки расскажите.
вы думаете, что на обычных авто диффы не блокируют только из за резины?