Turnigy Monster Beatle 1/16
2 alexsashka
А что у тебя в кубике лежит? Батареи? Не слишком высоко центр тяжести задран?
это у меня радиобокс,там регуль и приемник.батарея на штатном месте
Верно, только первый-то подшипник не держит. Он сам люфтит - китайское качество, да еще и в посадочном шестерня болтается… У меня 0,4 мм фольги влезло между пиньеном и подшипником. Как раз подшипник в сойке держит, а в диффе вал “хлябает”. Сателлиты жует неравномерная нагрузка, а она из-за отсутствия соосности и диких люфтов. После убирания люфтов дифф вообще не работал!!! пришлось соосности добиваться. Теперь крутится, но маленько бьет большая шестерня. Поэтому малость подкусывает, но на машинке незаметно - за колеса крутить-то легче, чем в руках за выходную железку держа корпус диффа в руках. Блокировка диффа холодной сваркой как раз и убирает все люфты, причем кардинально)). Если все ровно застыло - тогда и биений нет, и пара работает.
убрать все люфты можно только одним способом- полностью менять весь диф на другого изготовителя. Я тоже мучался чего то подкладывал, но геморой начал вылезать по кругу-надоело.
это у меня радиобокс,там регуль и приемник.батарея на штатном месте
я думал сабойняк ( бутер огурчик) ))))
Просто пример был из жизни когда парень приехал с 8-й трагой и начал доставть ей из сумки, коробочки всякие среди коробочек с запами и инструментом оказался собойняк))
А кто нибудь гироскоп на жуке использовал ? Вообще на этом форуме пишут штука улетная …
Думаю машинка на 4 двигателях колесах будет безбашенной без гироскопа, вот давно выбираю себе. На НК в бекордере гирик давно www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Правда он круче остальных, у него гейн можно с пульта регулировать свободным каналом и включать выключать с пульта.
Вот думаю тут брать, фришипинг и цена как на НК,только не понятно чем эти четыре вида друг от друга отличаются, производители разные написаны, а фото одинаковое. НЕ РЕКЛАМА !
www.goodluckbuy.com/index.php?target=products&mode…
Вроде хоть он и хедлок для вертолетов, но на машинку подходят, судя по этому видео
Никогда гиру не тестил. КТото из ребят в Минске говорил - что прикольно конечно, но на соревах - толку мало, на резких поворотах, трамплинах играет злые шутки)
rcsearch.ru/hobbyking/buddy/?u=Sour41#catalog свежий бадди мб кому чего пригодится)
Ну наконец-то и я докапался до дифференциала.
Что могу сказать - ребят, у меня нечего по-моему не люфтит о_О
i017.radikal.ru/1202/42/5441f390a05a.jpg
s001.radikal.ru/i194/1202/08/ccf912782f53.jpg
Что могу сказать - ребят, у меня нечего по-моему не люфтит
Как я понял из сообщений тутошних жуководов - главное не ставить на Жука трёхбаночные ЛиПо, и будет тебе щастье:) Мои Жуки ездят на двух банках и пока что всё тип-топ, правда, у них ещё небольшой пробег, по паре часов.
Хотя, как я понял, при активном отжиге на 3S дифы мрут через полчаса, так что статистика уже прослеживается.
Ну наконец-то и я докапался до дифференциала. Что могу сказать - ребят, у меня нечего по-моему не люфтит о_О
И не удивительно, пробега то нету 😃 У меня вообще все новые дифы всегда немного клинили при вращении, а после 1 минуты работы становились мягкими, приработаться им ведь немного надо.
Хотя, как я понял, при активном отжиге на 3S дифы мрут через полчаса
У меня за 7-10 минут 😃 У меня таймер на пульте.
у них ещё небольшой пробег, по паре часов.
На 2S тоже быстро стираются. Особенно на новом регуляторе с максимальными настройками. И еще проскальзывающий механизм если затянуть как следует.
У меня первый месяц эксплуатации тоже ничего не стиралось, я учился ездить, и ездил аккуратно. А если и топил газ до конца, то не на долго, тк тут же ловил дерево или стену, и чинил после этого не дифы 😃
про ванную. у меня дека запасная уже почти пол года лежит - выпрямилась почти) но всё равно кривизна видна… но уже не так сильно как в тот день когда получал положил её на батарею , пусть всегда будет под “градусом” может выпрямится до конца
Тоже бросил “ванную” на ботарею. А ты ее не варил ?
Кстати по поводу варки. У меня на морозе два вареных бампера всетаки сломались. Тяги в подвеске я не успел испытать как следует, поставил алюминий.
Cпасибо. Добрался и до заднего дифференциала, он почему-то заметно более “сухой”, смазки пожалели.
Открыв диффенциал сразу появился вопрос, как же его блокировать? Сотрется если центральная шестерня… и … 😃
и …
И и и … читаем ветку еще раз и смотрим фото которые тут уже много раз выкладывали …
отжиге на 3S дифы мрут через полчаса, так что статистика уже прослеживается.
Михаил - они мрут и на 2S если поставить 30А регуль. На 3S как семечки . Большую роль в износе шестерён играет правильно настроенное сцепление.
С мягким сцеплением - не отожгёшь. А ведь хочется)
Тоже бросил “ванную” на ботарею. А ты ее не варил ? Кстати по поводу варки. У меня на морозе два вареных бампера всетаки сломались. Тяги в подвеске я не успел испытать как следует, поставил алюминий.
не- ванную не варил).
Ну бампера- расходный материал вообще) их вари, не вари на них ударная нагрузка совсем злая приходится, они и должны ломаться
они мрут и на 2S если поставить 30А регуль.
А не надо ставить 30А регуль:) У меня всё на стоке, скорость и ускорение меня вполне устраивают, увеличение мощности уже сделает Жука неадекватным. Ну это если стараться ездить без кувырков. А для более высоких скоростей надо брать что-то бОльшего масштаба, у меня для этого трагги 1/8 есть, вот это вещь! Жук - это всё-таки мелкая букашка:)
Большую роль в износе шестерён играет правильно настроенное сцепление.
У меня оно затянуто, не люблю я эти медленные старты:) Роль сцепления возложена на указательный палец, с места “в пол” я всё-таки не всегда стартую, а по мере надобности.
у меня нечего по-моему не люфтит о_О
Тут как повезет)
У меня НОВЫЙ задний дифф пошел на переработку, насколько кривой - видно на фото, а свой передний я снял, разобрал, посмотрел и поставил его на место. На удивление там все почти идеально… Люфты маленькие, износ равномерный и незначительный, несмотря на пробег.
Похоже у китайцев литформа не одна: есть поровнее, есть покривее, А продавать-то все надо.
у меня для этого трагги 1/8 есть
Вот-вот. Я тоже дальше трагу 1/10 взял. Погонял у товарища 1/8 - понравилось, но уж больно здоровая)))
А жук для двора и для души. Вышел из подъезда, поставил на дорогу и поехали… Волейбольной площадки хватает позажигать, а футбольное поле на школьном дворе - это уже и много.
все продал жука (задолбали дифы) буду переходить в соседнею ветку.
Вот как я решил проблему с дифами у жука ----- саваж 😃
Вот как я решил проблему с дифами у жука ----- саваж
))) появятся другие проблемы)
я буду самита 1,16 брать, думаю там нетак часто летят дифы. но понимаю что проблем там доже достаточно.
последние часы у меня
))) появятся другие проблемы)
и совсем другие вложения
я буду самита 1,16 брать, думаю там нетак часто летят дифы. но понимаю что проблем там доже достаточно.
разные затраты это точно.а за сколько хоть жучка продал то?
сначала тоже хотел самита купить с бк , но что то передумал .
продал без аппы и липо взял 3 часть самита VXL ровно? но буду брать колекторного под апгрейд.
сначала тоже хотел самита купить с бк , но что то передумал .
мне тоже кажется что саваж понадежней. ты уже что-то менялы. и как по отзывах сразу в стоку надо чтото менять, есть слабые места?
народ, жук ваще так понравился жене что она попросила заказать еще одну аналогичную машинку для нее. мы счастливы! и ни сколько не жалко в это вкладывать. на еду, проезд, бензин, шмотки тратится в разы и разы больше. а эти машинки стоко удовольствия доставляют от бешеного разгона до переворотов и обслуживания.
свармик в связи с этим rcsearch.ru/hobbyking/buddy/?u=SLaffka#catalog