Turnigy Monster Beatle 1/16
зачем бить то? Можно через него электрический ток пропускать 😃)))
😃 … всмысле сына перестал бить машинку… я добрый.
Тогда можно. Все три провода в параллель.
А почему сложно то? Они так и так будут связаны механически, синхронность будет. .
Механически они связаны не будут.на каждый мотор своя тележка с 4мя колесами.ну а почему нельзя паралельно все три провода от двух моторов соединить на один регуль,скажем ампер на 40?
Механически они связаны не будут.на каждый мотор своя тележка с 4мя колесами.ну а почему нельзя паралельно все три провода от двух моторов соединить на один регуль,скажем ампер на 40?
Я думаю, так можно сделать, но 2 идеально-одинаковых мотора, уж точно, не найти…всеж не прецизионная техника…
Главное, не забыть учесть, сечение проводов, от регуля до моторов, увеличение длины, способствует увеличению сечения…
Я думаю, так можно сделать
Нет, так нельзя сделать, однозначно. Так можно делать при отсутствии жёсткой связи между моторами, то есть на двухмоторных самолётах к примеру, и то результат не гарантирован. А в рассматриваемом примере моторы вообще будут работать с разной скоростью, принцип работы БК мотора все знают, надеюсь?
Механически они связаны не будут.на каждый мотор своя тележка с 4мя колесами.
Они будут связаны механически через землю.
Только выход BEC регуля, возможно, не стоит параллелить, испольховать только один. (на второй регуль подать только общий и сигнальный, питание не подавать)
Именно так, и только так. Иначе оба БЕКа с ума сойдут и спалят всю начинку.
Как же быть с двиглами,чтоб два работали с одними оборотами?
Одинаковые моторы, одинаковые регули, одинаковые настройки регулей.
У меня на каждую серву своя пара колес,так что регулировать только синхронность.
Тогда можно подключать к одному каналу, параллельно.
ну а почему нельзя паралельно все три провода от двух моторов соединить на один регуль,скажем ампер на 40?
Почитай как работает контроллер безколлекторного двигателя. Вкратце - он создает вращающееся магнитное поле, частота вращения которого должна быть строго синхронизирована с частотой вращения ротора двигателя. Так вот контроллер отслеживает положение ротора, анализируя ЭДС, которая наводится в обмотках двигателя. Так вот если к нему будут подключены 2 двигателя, то контроллер просто “сойдет с ума” пытаясь понять что происходит в обмотках. Ведь даже излишнее увеличение длины проводов от контроллера до двигателя может привести к выходу первого из строя.
Теоретически можно сделать что бы 2 двигателя работали синхронно. Но для этого надо, что бы контроллеры были нестандартные. Один котроллер будет ведущим и будет выдавать сигнал синхронизации для второго. Но это надо модернизировать прошивку контроллеров.
Но это надо модернизировать прошивку контроллеров.
Короче говоря надо два одинаковых регуля…
Короче говоря надо два одинаковых регуля…
Ты так ничего и не понял. 8( Они не обязательно должны быть одинаковые. Они должны уметь синхронизировать обороты своих двигателей.
Для этого их программы должны уметь это делать. Штатные программы контроллеров этого не умеют.
Короче говоря надо два одинаковых регуля…
да, но даже в случае двух одинаковых регулей и двух одинаковых двигателей добится полной синхронизации будет ОЧЕНЬ сложно ИМХО
даже в случае двух одинаковых регулей и двух одинаковых двигателей добится полной синхронизации будет ОЧЕНЬ сложно ИМХО
Что имеется в виду под “полной синхронизацией”? Синхронизация по оборотам? По крутящему моменту? Ни то, ни другое в данном случае не требуется, перед и зад модели будут постоянно работать с разными скоростями и моментами.
В мире вообще нет ничего совершенного и в технике в том числе. Есть понятие допустимого отклонения. Так вот в данном случае при использовании одинаковых двигателей и регулей разница в оборотах/моменте двух двигателей будет допустимой.
даже в случае двух одинаковых регулей и двух одинаковых двигателей добится полной синхронизации будет ОЧЕНЬ сложно
Это будет невозможно. Двигатели не бывают одинаковыми. И трансмиссия, подключенная к ним, тоже всегда разная. Но если жестко объединить двигатели единой трансмиссией, то работать будет.
Ты так ничего и не понял. 8( Они не обязательно должны быть одинаковые. Они должны уметь синхронизировать обороты своих двигателей.
Для этого их программы должны уметь это делать. Штатные программы контроллеров этого не умеют.
придется тогда мастерить проходной диф…
Эх давно я тут не отмечался 😃
Нью генерейшен КРЫЛАТЫЙ ЖУК 😃 Лечу с трамплина и планирую …
Обновки на лето, ээ выбираем, а какую туфлю сегодня на выход ? 😃
Братья по несчастью, попавшиеся ко мне в руки,все в сборе 😃
Эскадрилья - фото с наноспутника- разведчика. Секретный аэродром - на засекреченной консперактивной квартире 😃
Для тех кто не в курсе, фотки в большом разрешении, правой кнопкой и открыть … Недавно DX просветил 😃
оххх ты!да вы ещё и квадролётчик))коллега,всё ж таки авиация))
Эх давно я тут не отмечался 😃
Для тех кто не в курсе, фотки в большом разрешении, правой кнопкой и открыть … Недавно DX просветил 😃
внушительная коллекция.
кто стабилизатор снимал,как устойчивость на поворотах?
читал что кто то снимал,непомню кто…
А у мну поломка интересная…
И это на маленьком онроад колесе!
Зы. А на гайке я так и не научилсо нормально летать 0_0.
А у мну поломка интересная…
И это на маленьком онроад колесе!
Ось сломал?
внушительная коллекция.
кто стабилизатор снимал,как устойчивость на поворотах?
читал что кто то снимал,непомню кто…
На мой вкус гораздо лучше без него.
кто стабилизатор снимал,как устойчивость на поворотах? читал что кто то снимал,непомню кто…
Не однократно тут обсуждалось. Я снимал и ставил, разницы почти нет на таких масштабах …
Зы. А на гайке я так и не научилсо нормально летать 0_0.
Чтобы научиться, надо хороший маленький 4-х канальный соостник по квартире часов 5 погонять. Правильно настроенная гайка летает как соосник …
Именно так, и только так. Иначе оба БЕКа с ума сойдут и спалят всю начинку.
Не совсем. Достаточно диода и ни кто с ума не сойдет. На той же гайке все 4 BEC с регулей тупо в кучу собраны. И ничего, летает.
Просто нужно чтобы эта фича (работа в параллель) была указана.
Совсем уж оффтоп…
Чтобы научиться, надо хороший маленький 4-х канальный соостник по квартире часов 5 погонять. Павильно настроенная гайка летает как соосник …
Я соосник уже загнал. Последний даже правильный - www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdID=EF… Blade mCX2 (EFLH2480), с автоматом перекоса.
Но как-то не помогает. Не все могут летать на полноценных аппаратах.
И с тем что гайка летает как соосник не согласен. Соосник опрокинуть не получится. Гайку - секунда. Мне реакции не хватает 0_0. В том же симе нормально летать начинаю только гдето на 50% скорости симуляцци.
Вот, разобью новую раму и успокоюсь 8)
оххх ты!да вы ещё и квадролётчик))
Квадро-хексо-фпвист-аэрофотосьемщик … Авто-фпвист-подглядыватель под юбки 😃
На той же гайке все 4 BEC с регулей тупо в кучу собраны
Вообще то в инструкции на гайку, да и на другие квадрики, написано, что питаться нужно ТОЛЬКО ОТ одного бека, а остальные беки нужно отключить, убиранием проводов питания из разъемов, идущих в мозги. А на диодах будет лишнее падение напряжения, если их через диоды подсоединить.
Вот, скучное видео, снятое на телефон, о том, как бегает жук с оффроад колесами от 10тки с сильно раскрученным слипером (сцеплением).
Вообще то в инструкции на гайку …
Всё втыкают в кучу и ничего выковыривать не нужно. Могу показать 8)
А на счет падения на диоде - его легко скомпенсировать, ничего военного тут нет.
Зы… ещё оффтопа
Вот почему заморочился с новой рамой на гайку… Что забавно - за все свои многочисленные краши так и не сломал ни одной лопасти 8)