HSP Ghost/ Knight/ и подобные модели от этого производителя
Те идея хорошая - ДВС, но усилий, знаний и денег надо поболее. Лучший вариант иметь две модели 1ая не дорогой электро тренер под 3-3.5кг, а потом эта же модель но с ДВС и тем же весом. Сейчас полно АРФ с двойным применением.
Наверное Вы правы, но каждый выбирает сам для себя. Я начинал с ДВС ещё школьником классе в 6-7, был старший друг, который что-то показал, но до всего в основном приходилось доходить самому и учился летать на кордах сам (много побил) и на радио сам учился, тоже побил немало, а из стартеров тогда были только пальцы и как запасной вариант это те пальцы, которые ещё винтом не побиты и это и для МК-16 -17 и для 10 кубовок типа “Старт 10” или “Талка 10”. Естественно, что с электричками всё проще, НО!!! (мужики меня поймут) Всегда приятнее женщина, которой добился с трудом, чем та, которая отдалась сразу и просто. Яуже давно занимаюсь моделями не как спортсмен и каждый этап работы приносит свои положительные эмоции.
и звуковую установку для копийности.
Простите Борис, но мне это напоминает резиновую женщину.
пенолет электро cessna 182
А геометрические размеры?
В основном интересуют соотношение размах-длина фюзеляжа (точнее плечо стабилизатора). Если в точь как у прототипа - то немного излишне резкий по тангажу будет. Но если справитесь и при первых 3-х 5 -5ти посадках не приложите - то и ему и всем последующим самолетам будет уготована долгая жизнь 😃
(мужики меня поймут) Всегда приятнее женщина, которой добился с трудом, чем та, которая отдалась сразу и просто.
Привет ,Александр. Вы про любовь или про секс ?
это напоминает резиновую женщину
Не знаю , не пробовал.
приобретен пенолет электро cessna 182 для первой пробы и заказан nexstar
Денис , кто производитель ?
Как то летают они по-разному от разных производителей.
Пожелаю успешных полётов.
Ну Cessna позволю заметить не совсем тренер!Хоть и верхнеплан!Ну и опять же если это та Cessna о которой я думаю,то она требует очень нежную посадку,потому как шасси нежные!Ну и соответственно для первых полётов наверно не то потому как посадки будут жёсткими!Если дойдёт дело до посадки!Сужу по собственному опыту!
заказан nexstar и движок os max 46.
Коли денег дохрена, посоветую прикупить стартер и кок для более лёгкого пуска калилки.
На счёт пальцами заводить, да было дело, вся правая рука в рубцах, даже мизинец 😃. Но когда появились в продаже пластмассовые пропеллеры, мы с ребятами приспособились крутить движки небольшой палочкой - заводильником. Деревянный проп естественно только пальцами, он моментом ломается от заводильника. Пользуюсь до сих пор, и пальцы целы.
Да в общем то Денис вроде как по соседству живёт сможем помочь ежели что!
Для позитиву 😉
Забыл сунуть в карман батарейки, оборвался провод питания…
Самолёт искали три часа. Раскраска подвела - совпадает с цветом травы 😃
Движок OS Max 25.
Да, и это был мой первый RC полёт 😃
Ну и опять же если это та Cessna о которой я думаю
Если такая (pilotage-rc.ru/Авиамодель-р-у-Pilotage-Skymaster-э…), то однозначно очень мягкая посадка и только асфальт. Проверенно на Cessna 350 Corvalis.
Переделал шасси. Не ломается уже 20 полетов:
По cessne размах крыла 980 длина фьюзеляжа 860 производитель art-tech.
Для позитиву 😉
Забыл сунуть в карман батарейки, оборвался провод питания…
Самолёт искали три часа. Раскраска подвела - совпадает с цветом травы 😃
Движок OS Max 25.Да, и это был мой первый RC полёт 😃
При первом старте представляю ощющения оператора.))))
Адское нарушение всех правил техники безопасности!Там оператору ничего не отпилило случаем?
По cessne размах крыла 980 длина фьюзеляжа 860 производитель art-tech.
Ну не скажу что это совсем то что надо для первого самолёта!
Для позитиву
Ну вы, мужики даете!
Привет ,Александр. Вы про любовь или про секс ?
И про то и про другое.
Сообщение от Артабан
это напоминает резиновую женщину
Не знаю , не пробовал.
Перефразируя крылатую фразу про безалкогольное пиво: - "Электромодель с акустическим имитатором работы ДВС… " и далее по тексту.
не скажу что это совсем то что надо для первого самолёта!
Денис , прислушайся.
Электромодель с акустическим имитатором работы ДВС
Надеюсь Вы понимаете о чём говорите и использовали сей девайс , но Вам не понравилось или некуда ставить , или дороговато будет…
www.youtube.com/watch?v=UoRhN2uetwY
АААДНАААКААА!!! С точки зрения банальной эрудиции и объективного субъективизма, каждый индивидуум материализующий абстракцию не может отрицать ход и критерии развития материального мышления(узнали ?).
Надеюсь Вы понимаете о чём говорите и использовали сей девайс , но Вам не понравилось или некуда ставить , или дороговато будет…
Нет Борис, я не использовал, но принцип действия понимаю, здесь думаю много ума не надо. Просто он мне без надобности, т.к летаю в основном на бензинках, есть одна старинная калилка - тренер, а из электро - маленькая 1200мм пилотажка и планер. Вот эту электропилотажку я беру очень редко, т.к летать мне на ней просто не интересно. Даже на планере интереснее, когда в динамических потоках. Но это МОЁ личное мнение и личный опыт, которые могут в корне отличаться от мнения остальных. Это про каждого кулика, который свои модели хвалит. Вечный спор между электро и ДВС, моде-1 и моде-2, а в малой авиации между самолётчиками и дельталётчиками. Не понял из видео, стоит ли на Вашей модели имитатор ДВС, т.к музыка забивает все звуки.
Ну как говориться - что сделано , то сделано ! Буду ждать весны , тренироваться в симе и откопал тут видео по изготовлению модели из потолочной плитки , может попробую сделать до весны 😃
Буду ждать весны
Сейчас, пока лежит снег, самое то - учиться летать в реале. Посидите в симе недельки три, и в поле.
Сейчас, пока лежит снег, самое то - учиться летать в реале. Посидите в симе недельки три, и в поле.
Не удержался!Ваши б уста да услышала б небесная канцелярия,а то у нас в Питере погода такая отменная ,что слов нет!Поставил лыжи снег растял,а колёса ставить всё в воде плавает тут поплавки надо!
Ура ! Был первый полет на сессне ! Все удачно - взлет с асфальтовой полосы и посадка на нее (жестковатая правда , но модель цела 😃 ) Получил Nexstar , пленка на нем местами сморщенная 😦 Читал , что надо натягивать утюгом , но пока боюсь испортить…
пленка на нем местами сморщенная
Ничего страшного, можно утюгом, можно феном строительным. Надо только температуру подобрать. Ставим утюг на минимум, разогрев до щелчка, аккуратно касаемся носиком сморщеного места. Если эффекта нет, следующее деление регулятора и до щелчка. В какойто момент плёнка станет натягиваться. Вот тогда можно гладить. Если это крыло то лучше придерживать его законцовку чтобы не закрутило при натяжении. Если в углах останутся назойливые морщинки, можно ещё на щелчок поднять температуру, тогда и они уйдут.
Можно феном для волос только близко не подносить. Издалека начинать водить потоком воздуха по проблемным местам.
Получил Nexstar
Оставьте его до весны. Уж больно хорош! Колесики ему д. 60 - 70 мм… Собирайте без всяких там закрылок и интерцепторов. Он и так планирует, садиться не хочет…
До лета я некстар вряд ли запущу , так как коплю деньги на хороший передатчик 😃
так как коплю деньги на хороший передатчик
Этот? banned link
😃
хороший передатчик
А нужен ли он, супер-передатчик? Пылинки сдувать? Если летать активно - пыль, снег, дождь, конденсат, случайные удары, - от этого никуда не денешься…
Hitec Optic-6 2.4 - хватит на пару лет, вполне.
Ну супер дорогую аппаратуру конечно брать не буду , но поскольку в дальнейших планах на будущее есть мысли заняться копиями самолетов и 3D вертушками , то думаю взять 14-канальную футабу за 22000. Может конечно не смогу к лету накопить столько и закажу с паркфлая турнигу , но это видно будет . Пока в связи с новым увлечением весной придется расстаться с Харлеем и купить мотоцикл подешевле , чтобы взять авто , который будет возить меня с моделями на летное поле 😃
Пока в связи с новым увлечением весной придется расстаться с Харлеем
Серьёзные жертвы. Турнига думаю безболезнено впишется в бюджет рядом с футабой для “бить и колотить”. Тоже думал взять на будущее футабу, но в итоге выбор пал на осцилограф 😃
Ухожу на скамейку запасных.
Сломал задний кулак.
Всем привет. Подскажите, а вообще обязательно каждый раз включать переключателем ON/OFF на регуляторе, или достаточно просто разъем подключать от батареи и гонять сразу?
Можно вообще убрать переключатель и замкнуть провода от него и только батарею ставить.
Ухожу на скамейку запасных.
Сломал задний кулак.
Возвращаюсь со скамейки запасных.
Итак у меня есть HSP и Himoto. Обе 1/18. У обоих сломан задний правый кулак.
На Himoto комплект алюминия заказан. И стоит всего 300 рупиев. На HSP за комплект алюминивых задних кулаков просят 1200. Дешевле взять 2 комплекта задней подвески Himoto. Попробуем прирастить Himoto задний кулак на HSP.
Поехали.
Слева Himoto справа HSP.
Рычаг у Himoto массивнее, короче, аморт крепится дальше от оси, кулак в посадке в рычаг шире. Посадка в шасси у рычагов по ширине одинакова.
На Himoto рычаги крепятся на пару миллиметров шире.
Рычаги вместе с кулаками имеют одну ширину.
На Himoto длиннее ступицы. Меньше люфты в ступицах за счет большей ширины. Зато на HSP крепеж хексами.
На Himoto длиннее задние кости.
Кулак на Himoto в посадке шире. При желании напилингом можно доработать.
И у нас из короткого рычага и толстого кулака получается очень похоже по размерам.
Сосем похожие.
Не забываем про шайбочки. Продольный люфт рычагов по оси есть. Можно будет еще по шайбе подложить на ось рычага.
Ставим на место. Амортизатор HSP короток. Кости ставим от HSP. От Himoto длинная. В среднем положении подвески встает враспор.
Переставляем аморт на Himoto. Подвеска выравнивается.Ступица от HSP коротка. Штифт и хекс не встают. Ставим от Himoto.
Остановка. Надо просверлить отверстие в ступице Himoto под штифт HSP. Шуруповерт на работе. Колесо поставлю завтра.
Понятно что эта разнокалиберная подвеска доездить до прихода зап. частей.
Зато можно на обоих шасси по задней подвеске перейти на одинаковые зап. части. И иметь в запасе 1 комплект рычагов, а не два.
Погонял сегодня на аккуме 2.4 объемом. Минут так 30, начал тупить БК. Не мог понять почему. Регуль реагирует на севшие липо, и не дает крутить движок. Но в этот раз крутило только рывками. Когда подошел по ближе к модели, увидел дымок. Очень испугался. Быстро сняв корпус понял что система в норме, изоляция на БК которая входит в корпус двигателя дымилась, коснувшись мотора обжегся. Все отключил, подождал. Включил а движок чуток быстрей крутит, но все же рывками и как будто на минимум, хотя курок держу на максимум.
Может Бк движок с регулем родным с комплекта сгореть?
С веселых моментов скажу что даже на среднем положении курка на пульте едет быстрей в 2 раза чем на коллекторном(на максимальных оборотах) В руках если раскрутить колеса резина очень сильно растягивается, даже переднее немного начало отклеиваться. А если повернуть колеса и дать нажать на максимум, будет не дрифтить по кругу а перевернется на крышу.
Перегрев магнитов мотора и, возможно, нет одной фазы.
Перегрев магнитов мотора
Это критично, или когда остынут будет все в норме? Сегодня без нагрузки мотор крутил почти всегда нормально. Когда подключаю к приводу, снова рывками крутит, и очень сильно греется.
Всем привет. заметил тут на днях что БК мотор, который я поставил(см выше) стал шумней работать. Снял его с модели послушал и правда жужжать стал… Это нормально?? На мощность и скорость не влияет, греется также(теплый) после выкатывании акка на 2200.
И если это брак, реально его сдать в магаз?? Так то разницы сильной нет на улице когда катаешь, просто не хотелось бы чтоб он пыхнул…😛
просто не хотелось бы чтоб он пыхнул…
У меня тоже когда только поставил работал так тихо, что я думал машина и не поедет на таких оборотах, но потом стал греметь на холостых. Думаю это масло с подшипников вышло на больших оборотах. Но оно там осталось просто то количество которое необходимо. Да и как брак его не возьмут, скажут что максимум замена промов за ваш счет. Правда как разобрать его я не понял. Все части впрессованы.
Всем Прив. Заказал себе новый БК Мотор banned link , а то эта пищалка достала(как свинка визжит) 😃
и заодно серву banned link
Буду теперь ждать сидеть и добивать старый мотор. А может он ещё и послужит… Global, а ты на своем скок уже паков откатал??
Всем Прив
Серва зачетная.
А чего мотор маленький 18А? ХоббиКинг на микро модели в основном ставит 25А.
Мы с младшеньким опять уходим на скамейку запасных.
HSP на воскресных покатушках лишилась заднего привода. Himoto от удара в забор осталась без передней бабочки.
Привод на HSP прописан 46 мм. Вроде как от Сакуры Зеро должен подойти.
а ты на своем скок уже паков откатал??
Мотор этот, очень уж китайский. Откатал 5 покатушек рядом с домом. По 2 акума каждая покатушка. Малых оборотов вообще нет на этом БК. Дергается, а чуток больше жмешь уже летит. И поздно понял что на максимальных оборотах его нельзя использовать когда входишь в поворот. Сильно греется. Дымок даже идет с изоляции проводов, хотя регуль еле теплый. В итоге что то там видимо перегрел, на холостых крутит как нужно( без подключения привода), только ставлю его на место машина не хочет даже стартовать, одни дергания. И сильный перегрев.
Вот тут про моторы этого класса.
И теперь я понял что большие обороты не главное. Лучше уж пиньен поставить на 18 или 20. А еще где то читал что сенсорные БК ма малых оборотах отлично работают, без дерганий. А все остальные без сенсора всегда будут дергаться.
HSP на воскресных покатушках лишилась заднего привода
У меня привод прокрутило на 3-й день после установки еще коллекторника 380-го. Я вот так сделал. Еще не менял. Правда чуток начали гвозди болтаться в костях, ну за сколько времени я бы уже сменил много комплектов пластиковых.
Мотор этот, очень уж китайский. Откатал 5 покатушек рядом с домом. По 2 акума каждая покатушка. Малых оборотов вообще нет на этом БК. Дергается, а чуток больше жмешь уже летит. И поздно понял что на максимальных оборотах его нельзя использовать когда входишь в поворот. Сильно греется. Дымок даже идет с изоляции проводов, хотя регуль еле теплый. В итоге что то там видимо перегрел, на холостых крутит как нужно( без подключения привода), только ставлю его на место машина не хочет даже стартовать, одни дергания. И сильный перегрев.
Вот тут про моторы этого класса.
И теперь я понял что большие обороты не главное. Лучше уж пиньен поставить на 18 или 20. А еще где то читал что сенсорные БК ма малых оборотах отлично работают, без дерганий. А все остальные без сенсора всегда будут дергаться.У меня привод прокрутило на 3-й день после установки еще коллекторника 380-го. Я вот так сделал. Еще не менял. Правда чуток начали гвозди болтаться в костях, ну за сколько времени я бы уже сменил много комплектов пластиковых.
блииин, вы меня растроили , я как раз заказал эту бк, а оказывается что зря ((( мож эта проблема не из-за движка, а из-за регулятора. можно ли будит подобрать другой двиг к этому регулятору?
А еще где то читал что сенсорные БК ма малых оборотах отлично работают, без дерганий. А все остальные без сенсора всегда будут дергаться.
Сенсорных моторов не делают в 380 размере.
Зато есть 4-х полюсные, которые работаю плавнее, как например нормальный мотор выбрал Роман
Заказал себе новый БК Мотор banned link
Позвонил сегодня в RCMOTORS по поводу мотора rcmotors.ru/…/elektromotor-beskollektorniy-bezdatc…
Спросил у них почему он сначала тихо работал, а сейчас стал жужжать. Вообщем сказали, что масло в подшипниках распределилось и он принял своё рабочее состояние и звук. Ну пока работает исправно, а со звуком я уже смирился 😃 Потом как новый двиг придёт замену или продам. Вообще люфты большие везде стали, но я особо не заморачиваюсь 😃 Едет нормально, ровно и ладно, мне же не на соревнованиях участвовать, а покатать в парке хватить. Всем хороших покатух. 😉
Зато есть 4-х полюсные, которые работаю плавнее, как например нормальный мотор выбрал Роман
Почитал отзывы. Хороший мотор.
можно ли будит подобрать другой двиг к этому регулятору?
Регуль этот очень даже хороший. Просто сам мотор слишком бюджетно сделан, может если его разобрать, и перемотать треугольным способом. То может будет и хорошо. Не то чтобы он уж полная фигня, просто аккуратно нужно обращаться. Не валить в полный газ долго, и не перегревать (переодически проверять температуру).
Динамика, и скорость на высоте. В ближайшее время попробую проверить “спид тестом” какая максималка. Думаю за 40 км\ч это как минимум.
Всем привет. Люфты в колесных кулаках всё больше и больше… и по сему назрел вопрос, стоит ли заменить на подшипники втулки.
Дело в том, что уже на валах имеется износ и при замене втулок на подшипники есть вероятность получить теже самые люфты и валы будут просто раздалбывать подшипники. Может кто-нибудь заменял подшипники? Какой эффект возможно получить?? И реально стоит игра свеч? СПАСИБО
Дак первым делом надо ставить подшипники, а уже потом менять все остальное.
Сейчас придется еще и валы менять на новые, чтоб подши жили дольше и люфт убрать.
И реально стоит игра свеч?
Уже стоят в передних чашках, фотки выше выложил. Износ был приличный, при установке подшипников все стало лучше чем было с нова. Вошли плотно, и сейчас держа шаську в руке раскручивая до половины задние сильно дребезжат, передние же идеально крутятся. Так что обязательно под замену, втулки в топку.
всем привет:) получил свои посылочки, и стал подключать систему без шаськи(просто проверить работает или нет) и у меня проблемы с мотором. Почему не сразу реагирует на газ, а может вообще сам крутится, и почему то когда давишь полный газ, то работает медленей чем еже ли в пол курка. Аппа fs gt3b, аппу вроде настроил, с ней все в порядке. Проблема только с мотором, и еще когда и получится его крутить вперед, то почему то если попробовать назад то он не крутится… ПОМОГИТЕ((
всем привет:) получил свои посылочки, и стал подключать систему без шаськи(просто проверить работает или нет) и у меня проблемы с мотором. Почему не сразу реагирует на газ, а может вообще сам крутится, и почему то когда давишь полный газ, то работает медленей чем еже ли в пол курка. Аппа fs gt3b, аппу вроде настроил, с ней все в порядке. Проблема только с мотором, и еще когда и получится его крутить вперед, то почему то если попробовать назад то он не крутится… ПОМОГИТЕ((
вообщем щас вообще не могу мотор запустить, мотор пищит, дергается и все, даже не может прокрутится
Аппа fs gt3b
Крутая аппа.
получил свои посылочки
А что получил то? У меня по началу постоянно дергался движок даже когда ничего не делаю, просто подключена аппа. Потом настроил, очень маленький порог середины оказался. Но нашел со временем.
Попробуй серву поставить на курок газа, если она реагирует и в перед и назад тогда проблема в моторе, или регуле. С тормозами тоже сначала возился, либо работали тормоза, либо сразу срабатывал задний ход. Но в ходе испытаний понял как настроить аппу. И все работало как и на штатном, пока движок не сгорел.
Крутая аппа.
А что получил то? У меня по началу постоянно дергался движок даже когда ничего не делаю, просто подключена аппа. Потом настроил, очень маленький порог середины оказался. Но нашел со временем.
Попробуй серву поставить на курок газа, если она реагирует и в перед и назад тогда проблема в моторе, или регуле. С тормозами тоже сначала возился, либо работали тормоза, либо сразу срабатывал задний ход. Но в ходе испытаний понял как настроить аппу. И все работало как и на штатном, пока движок не сгорел.
получил бк систему которую ты заказывал, серву и аппу с приемником. серву на курог газа подключал, работает великолепно, а мотор нет. Разве может мотор такой прийти, мож это я что нибудь испортил. И с могут ли мне тогда вернуть деньги с dx.com (не релама), или обменять товар?
можно ли как нибудь прозвонить (проверить) мотор и регулятор
или обменять товар?
По поводу обмена не знаю. Может и можно. Главное подключить желтый по середине, а остальные 2 провода с движка в любой последовательности. Пойди в любой магазин радиоуправляемых моделей. И там попроси (как бы хочу купить но не знаю что сломано) и проверь что не работает, или может не так подключено.