Remo Hobby 1/16
Усиление пластинами из 2мм титана внедрено успешно, завтра испытания
Вот это я понимаю! Эхх, жаль не имею доступа к этому чудесному материоалу, хотя как бы я его пилил - х.з.😃 В любом случае - круто сделали!
Вступил в секту свидетелей ломаной деки) Усиление пластинами из 2мм титана внедрено успешно, завтра испытания)
аморты масляные нужны, переворачиваться и биться в 2 раза меньше будет
аморты масляные нужны, переворачиваться и биться в 2 раза меньше будет
Это да. А ещё для устойчивости неплохо колею немного подрасширить. Как это сделать, уже писал пару страниц назад.
Может я как то неправильно езжу, но стоковые амморты меня устраивают. Колея чуть больше за счёт колес больших. На самом деле в титане нет ничего чудесного, и пластина из алюминия места бы меньше, а прочности бы все равно хватало.
Всем привет)
Если не устали, принимайте ещё одного новичка! 😁😎
Я уже многое “испытал”! Началось с того, что на день рождения подарили коллекторный Dingo (Диме 29 годиков 😁 - давно что-то такое хотелось, но всё как то до этого не доходило, а тут подарок)
Погонял в условиях дачи 2 дня, без особых происшествий, но после первого заезда в условиях города об бордюр поймал “болезнь” Dingo - перелом держателей передней бабочки, а заодно сломал переднее колесо и потерял левую переднюю кость… Решил купить запчасти и понял, что можно в разбор купить б/у - купил за 1,5к smax, поставил с него передний бампер для пущей защиты от бардюра и при втором заезде поймал болезнь максиков - перелом нижней деки… Психанул и купил за 3к ещё один смакс уже с усилением нижней деки и переднего бампера, регулируемыми тягами, но сломанным пультом (лежит на запчасти). В итоге из 3х собрал 2 работающих модели (smax и dingo)!
После всех сборов/разборов и изучения форума(!) появилось несколько вопросов (прошу сильно не пинать (нет опыта ни в моделирование, ни в автомеханике):
- можно ли что-то залить в стоковые аморты (как я понял нет - будет вытекать) , и если заливать в норм аморты, то что? - прошу название так, чтобы в инете найти можно было)
- какие аккумы посоветуете? Адекватные ли с Алика? (на этой странице писали, что “пару страниц назад есть такие советы” - искал и на страница с 80й и в сообщениях вспоминавшего - не нашёл, либо ссылки уже мёртвые (нет такого товара)
- есть проблема с одной из серв: после поворота направо колёса выравниваюся, после поворота налево - выравниваюся не до конца (триммер руля не спасает). Менять серву (ссылки на сервы нашёл) или можно починить?
- в группу WhatsApp тоже бы подключился, но не нашёл как в неё попасть)
- стоковая зарядка совсем не о чём или можно ей нормальные аккумы будет заряжать?
- может кто просветить тёмного совсем: чем регулируемые тяги лучше обычных? Никак не могу понять, что они дают, я только пытаюсь выровнять по центру, хотя стоковые уже ровно держат…
Вопросы глуповаты, но буду признателен за помощь!)
- В сток аморты надо пилить
В покупные аморты- Силиконовое масло. ПМС. Плотность от 400пмс до 1000пмс - Поиск на али. 2с аккум. Ёмкость от 2000 до 2700 (больше размер не подходит)
- Личку посмотрите
- Совет менять серву
- Нормально. Но долго до полного заряда
- Коллектору и на родных норм. Менять не обязательно. У меня рулевые сток. Развальные регулируемые. Завалил слегка колёса.
У меня с покупке ремо 1635 (версия бк) серва себя так ведет- не докручивает колеса в нулевую точку и тоже только с одной стороны. Серву разбирал для проверки и смазки. Результат тот же не держит нулевую точку… Вывод один-замена
Подскажите, как происходит торможение в бк модели?
Торможение происходит очень бодро, машинка делает сальто 😃 А если по делу, то курок от себя один раз это и есть тормоз с полной блокировкой колес.
Это понятно, принцип торможения интересует, блокируется мотор?
Это понятно, принцип торможения интересует, блокируется мотор?
Мотор не блокируется. Динамическое торможение двигателем происходит. Это если сравнивать с настоящим авто. Едете вы сотню. На пятой передаче. И втыкаете третью.
Друзья, а есть ли какой чат в меседжерах? Телеграм, ватсап? С удовольствием бы добавился!
Создал, Добавляйтесь)
Посоветуйте аккумулятор в штатное место без поднятия 3в1, готовый с али без очумелых ручек)
Мой родной стал минут 15 ездить, а потом не хватает мощей, чтобы с места поехать, только с толкача))
Посоветуйте аккумулятор в штатное место без поднятия 3в1, готовый с али без очумелых ручек)
Мой родной стал минут 15 ездить, а потом не хватает мощей, чтобы с места поехать, только с толкача))
Интересно почему нехотите переставить регуль на верхнюю раму ?
Сразу выбор аккума станет проще. Перегородка отделяющая родной аккум от регуля на жёсткость рамы не влияет. Пальцами можно её сломать.
Сразу выбор аккума станет проще. Перегородка отделяющая родной аккум от регуля на жёсткость рамы не влияет. Пальцами можно её сломать.
Я готов рассмотреть такую возможность, если посоветуете аккумулятор с али с учетом поднятия регуля.
p.s. у меня просто еще есть mn d90, туда родной smax аккум влазит отлично в капот, хотел взаимозаменяемость.
Не стесняемся добавляться t.me/remohobby16 )
Мн 90 липо поддерживает ? Если " да" то по размерам липо аккум купить. Примерно 1700-2000mA 2с липо будет как родной 18650.
Я бы поискал по размерам. Но времени нет. В описаниях размеры пишут почти всегда
Мн 90 липо поддерживает ? Если " да" то по размерам липо аккум купить. Примерно 1700-2000mA 2с липо будет как родной 18650.
Я бы поискал по размерам. Но времени нет. В описаниях размеры пишут почти всегда
у меня kit набор и соответственно нормальный регуль с липой в том числе.
вопрос то не в найти, а в том, что проверенно форумчанами. как говорится, китаец китайцу - рознь)
Всем привет, вот купил новый дифф и корпуса для диффа красные, потому что обычные разбивает. Так же отличия есть и в новом дифференциале, это болты, теперь у них шаг резьбы стал больше и присутствует какая-то прозрачная смазка.
Прозрачная смазка это силиконовая смазка. В дифе нет прокладок(сальников) силикон вытечет. Надо более густую смазку. Ранее люди рекомендовали смазки. Лучший вариант это смазки NGLI-0
у меня kit набор и соответственно нормальный регуль с липой в том числе.
вопрос то не в найти, а в том, что проверенно форумчанами. как говорится, китаец китайцу - рознь)
Все стараются брать больший размер. Так как дольше катаеш. Брать маленький припочти одинаковой цене с большим никто не будет. Думаю врятли найдёте готовый вариант в этой ветке. Попробуйте поиск по форуму есть же машинки 1;16 других фирм и не только машинки
Как вариант купить на али несколько 18650 и в любой мастерской спаяют вам их в нормальный аккум. Ссылки на алишные 18650 ранее были. Люди брали паяли и катают
Всем привет, вот купил новый дифф
Какие шестерни внутри стальные( на фото смотрятся алюминием)? С китая по ссылке ранее?
Вопрос отпал нагуглил “remo hobby P6952” простые!
Какие шестерни внутри стальные( на фото смотрятся алюминием)? С китая по ссылке ранее?
Вопрос отпал нагуглил “remo hobby P6952” простые!
Да это простой дифф, шестерни из силумина.