1/16 WPL B-24 и B-11
Медь из СССР, круче 😉
Heavych, ну как с вами общаться? Я написал что советую! А не обязываю.
Но вы конечно можете купить “акустические” провода и при малейшем перегреве при пайке они сломаются. Зато в силиконе ж чО 😁
Но вы конечно можете купить “акустические” провода и при малейшем перегреве при пайке они сломаются. Зато в силиконе ж чО
Покажи как “ломается” провод от перегрева при пайке (при том что он в силиконовой изоляции) я просто не знаю, опыта мало, даже не представляю как это может выглядеть. На рофл про акустический не буду писать ничего, подожду ответ на первый вопрос. Хотя это все в личке должно решаться.
Просто совет тем кто будет искать провода для хобби, используйте силиконовые. Такие уже изначально припаяны к регуляторам, моторам. Отличить их можно по гибкости, они очень гибкие. Луженая медь и силиконовая изоляция, не плавится при пайке. Заказать можно на али, почитайте отзывы, там все сказано, продают как малыми отрезками так и большими мотками, дорого правда, но к обычным в пвх изоляции после таких уже не вернуться.
Обзорчик
Просто совет тем кто будет искать провода для хобби, используйте силиконовые.
Ну как мы жили и хоббями занимались без силиконовых проводов ?😉
Вы нам глаза просто открыли 😃
Ну как мы жили и хоббями занимались без силиконовых проводов ?😉
Вы нам глаза просто открыли 😃
Блин,мужики но силиконовые то реально лучьше,мягкие и изоляция не плавится при пайке.
Дык, не такие уж отсталые,чай не в каменном веке живём, только я не на али провода беру, а у Граупнера или Робби…
Ну как мы жили и хоббями занимались без силиконовых проводов ?
Вы нам глаза просто открыли
Речь про то какие лучше провода использовать в 2019 году.
Ну, тут без вариантов…
Это втулки поворотных кулаков, правда не знаю зачем семь штук.
Сегодня ставил металлический апгрейд в металлические корпуса, две штуки лишние остались, и черных винтов куча.
Спасибо,я до туда не дошёл ещё) только заднюю тележку собрал.
Сейчас видео посмотрел, оставшиеся втулки вставляются в родные пластиковые рулевые тяги, чтоб не люфтило.
Это втулки поворотных кулаков, правда не знаю зачем семь штук.
Они разные . Четыре штуки - точно поворотные кулаки , а вот другие три явно , где то для мостов
Подскажите, дураку, не понимаю. Поставил серву на с24, на передний мост поставил тягу рулевую. Каким боком с сервой ее связать? Пока для меня даже с24 собрать сложно.
Примерно так
всё таки болтом 😃. Спасибо. Вечером сделаю. Фотки закину, так в целом собрал, но чет болтов целая куча осталась. + мосты не крутятся, где то видимо зажал.
всё таки болтом 😃. Спасибо. Вечером сделаю. Фотки закину, так в целом собрал, но чет болтов целая куча осталась. + мосты не крутятся, где то видимо зажал.
Если тяга стоковая -там чуть по другому. В комплекте сервы должны быть резиновое колечко и втулочка, резинку в отверстие тяги, потом втулочка и дальше саморезиком к качалке.
На сколько я помню -в КИТе только саморезы
Если тяга стоковая -там чуть по другому. В комплекте сервы должны быть резиновое колечко и втулочка, резинку в отверстие тяги, потом втулочка и дальше саморезиком к качалке.
На сколько я помню -в КИТе только саморезы
Была резинка и втулка, я поставил. В комплекте с сервой еще насадки 3(круглая, потом крестообразная) в общем я сфотографирую сегодня… Вопросов куча 😃)
Различные качалки - просто комплект сервы, её же не только на руль к этой машине поставить можно, вот и вкладывают разные. Делает сервы не WPL, от них только наклейки и пакетик.
А вопросы - спрашивай, чем сможем - поможем )))
Различные качалки - просто комплект сервы, её же не только на руль к этой машине поставить можно, вот и вкладывают разные. Делает сервы не WPL, от них только наклейки и пакетик.
А вопросы - спрашивай, чем сможем - поможем )))
А. Вон оно чего:). Просто я по инструкции не особо понял. Она хоть и на английском, но во-первых это первая моя сборная модель(кита взял), во-вторых она по мне не особо информативна. Собирал по наитию.
А вообще мне потом хочется и свет и прочие штуки делать, но пока по порядку начал. Судя по теме понял, что китайцы запчасти кладут? У меня одна тяга осталась(она почему то чуть короче на 2мм примерно, чем та, которую я на руль поставил), + дворник остался, + клюшки (тяги от рамы к мосту). Собрал пока без аммортов, так как китаец не положил кожухи аммортов и проушину нижнюю, для крепления к мосту. (заказал металл амморты комплектом ru.aliexpress.com/item/…/32951537930.html) не реклама, взял красные, как придут отпишусь, вроде как для с24 подходят.
Сегодня сниму мосты, ну и в целом фотографий сделаю. Пока в приоритете качественная сборка. Потом займусь электроникой. Так как кроме мотора и сервы больше ничего нету.
А есть смысл брать металлические тюненые аморты на с14/24? Или только для красоты? Мне едет с14,хочу сразу заказать апгрейд необходимый, но есть сомнения по поводу функциональности тюненых амортизаторов в таком мелком масштабе…