Nitro 1/16 mini-truggy
o! из 22 стараниц 5 пунктов полезной инфы. добавлю к этому что сделал я.
1.заклеил нижнее окно
2.устранил люфты всех подвижных соединений, шайбами, опресовкой и тд
3.установил кожух на коробку
4.смазал все трущиеся части и детали где посчитал нужным
порошковые диффы действительно не лучший вариант, но я не стал их убивать сухим трением. пока работают, без сильного износа. в коробке под кожухом не было не песчинки.
пусть интересующиеся сами выберут, что им нужно и полезно, без склок, хорошо?
ну народ, блин, сделайте плиз фото ваших кожухов на коробку!
ппц … куда все подевались то?
Владельцы данного агрегата, покажите пожалуйста фотки того, как вы модернизировали этот неуклюжий радио-бокс?! Я уже просто запарился с ним! Бортовое сменить в полевых условиях - это что-то из разряда unreal… Бокс для батареек фиг вытащищ. У меня только при помощи мини-плоскогубц. И ещё я использую обычные батарейки, а не акки. Пологаю что 4е акка просто не потянут всё бортовое (т.к. 4.8в получится). Так КАК?! КААААК?! вы модернизировали свои радиобоксы? Из чего огранизовали бортовое?
У меня конечно есть идеи как резать бокс, но сразу кидаться с ножом не хочется, т.к. не уверен, что мой вариант - оптимальный в данном случае.
Ура! Я снова в строю! Из дополнений - поставил файл-сейв, чтобы впреть небыло историй с потерей сигнала…
я походу один живой остался…
Не один ты. Я позавчера починил свою- заменил рулевую сервомашинку на новую, с частично металлическим редуктором, заменил задний дифференциал (стоял с алюминиевыми шестернями- так вот у шестерни ГП, свободно вращающейся на стальной оси, износилось отверстие под эту ось, отчего зазор в ГП увеличился и шестерни съело. Также выяснилось, что дифференциал переднего моста тоже прокручивался- но там просто винт раскрутился один. Такая вот машинка, в руках прямо разваливается. Пока не катал после ремонта- полагаю, что на покатушках еще что-нибудь обязательно отвалится.
Привет всем!!! подскажите где можно заказать металл шестерни в диффы?
Привет.
Тебе саттелиты нужны? Если они - то вот, hobbyforyou.ru/catalog/4722-27164.html тут (судя по статусу) они есть в наличии.
hobbyforyou.ru/catalog/4722-27166.html мне вот это надо)
уу… у меня эту заразу (пластиковую) стачило уже 4 штуки… вот недавно опять новую поставил, последнюю, нужно опять заказывать…
А где заказываешь?
в пилотаже всегда заказывал
В пилотаже нету сейчас( а из-за бугра кто-нибудь заказывает?
у меня тоже пул стартер накрылся, я се побольне немного размерами взял. там и пружина толще вдвое и шнур вытягиваеться на большее растояние, в понедельник на работе буду подгонять все это дело под новую муфту. мне тоже не могут привезти родную, вот и изобретаю
Булат приветствую, выложи фото как смонтировал новый пул стартер, и где заказывал уже пол года лежит мой TRUGGI в гараже…
Вот наконец я добрался до какашечного радиобокса. У меня была с ним пара геморойных проблем - это то, что чтобы заменить батарейки мне нужно было воспользоваться пинцетом и плоскогубцами (там мета было ооочень мало) + гидроизоляция…всё и всё время было влажное и сырое.
Сходил в радио-магазин, купил один выключатель и “короб для РЭА” с такими размерами, чтобы в него без усилий влезла “обойма” для батареек + провода.
Снял всю электронику, радиобокс и приступил к доработке. Выпилил дырку для выключателя, убрал перегородку. Спаял все клеммы и провода. Установил. Всё прогерметизировал. Рад как слон. Хоть и из-за нагромождения не налазит нормально кузов - это меньшее из зол. Теперь чтобы заменить бортовое питание нужно всего лишь открутитьпару винтиков и очень легко всё меняется.
В планах термоизоляция бокса под бортовое (чтобы на холоде меньше мерзли). Ещё хочу более лучше его закрепить на радиобоксе (хотя и сейчас держится огого-как).
Вот и фотки:
ах да. В самом радиобоксе у меня теперь полностью прогерметизированый приёмник (+ ещё в шарик засунут) и файл-сейв (тоже в шарике)
Кстати, в Пилотаже на Варшавском шоссе бородатый продавец обещал алюминиевые шестерни на коробку- те, которым постоянно срезает зубья. Сказал, что уже заказали и ждут. По-моему, там слиппер лучше бы поставить, чтобы в момент переключения передач удара по шестерням не было, но они пошли по легкому пути.
Подскажите плиз.
Завожу машинку (хоть на холодный, хоть на теплый двиг) и она сразу развивает практический максимальные обороты. Иглу ХХ крутил-вертел туда-сюда = не помогает. Что ещё можно проделать?
и ещё скажите пожалуйста базовые настройки карба
А со снятым воздушным фильтром если посмотреть- плунжер карбюратора перекрывает сечение при отпущенном газе?
о, ничегосибе! А ведь и впрямь 2/3 были открыты. Оказывается качалка зацеплялась за одну стяжку и не довало закрыть заслонку. Очень надеюсь, что это из-за этого. Завтра проверю.
Вот и фотки:
кошшшмаррр 😃
Обоснуй. Покажи свой вариант.
фото не вставлю - не обучен 😃
обосновать? 😃 у меня была идея использовать похожую коробку, только на модели побольше. такие коробочки бывают влагозащищенные. то что сделал ты - похоже на башню, с высоким цт, помехой кузову и нулевой эстетикой. чем неугодил стандартный бокс? достаточно было увеличить под один элемент ААА дно бокса, для этого вырезается а затем доклеивается прямоугольник пластика чуть больше по размеру чем элемент, слегка выгибается-подтачивается ребро платы под боксом, собрать спайку из 5 элементов, заменить выключатель и вывести разьем для зарядника. всё! лазить туда не придется, по крайней мере у меня нужды небыло.