Injora MN-90 MN-90k в кузове D90.
То Gera60 буквально на этой странице машины с такими же колесами…
Я вообще то про рисунок покрышки спрашивал, (интересуют в первую очередь ходовые качества по снегу) , а не про диски , крупная шашка от елки все таки отличается 😎
Я вообще то про рисунок покрышки спрашивал
Ну извиняюсь, невнимательность моя (((( Тут вряд ли кто ответит, скорее нужно курить ветки посвященные машинам для которых эти колеса предназначены изначально… HSP вроде, вот только какой именно ?
Я вообще то про рисунок покрышки спрашивал
Где то на просторах интернета попадалось видео wpl c24 с таким протектором. Сейчас бесполезно искать, год назад смотрел. Но если даже на моей резине, фотки на предыдущей стр., Едет не хуже стоковых колес, почва слегка влажная, на горки забирается. За качество видео извиняюсь, фокус на телефоне не сработал
Не реклама
Срезало латунную шестерню в заднем мосту. Заменил на сталь, посмотрим сколько проходит. 😉 Ответную латунную шестерню, которая на валу пока оставил.
Попробовали с сыном погонять по квартире по FPV - восторг!😆
Я вообще то про рисунок покрышки спрашивал, (интересуют в первую очередь ходовые качества по снегу) , а не про диски , крупная шашка от елки все таки отличается 😎
Я бы не советовал Вам такие колеса. Похоже что на резину а точнее пластик для дрифта
надето резиновое кольцо с протектором. Дрифтовая сама по себе довольно жесткая и а что будет с ней на холоде ? Плюс к этому резинка сверху тоже на холоде станет тверже в итоге будет очень дубовое колесо. Вот если сделать покрышку шипованой (металл.шипы) то думаю что для погонять по льду будет самое то.
То ВладНик про резину - не соглашусь. Ссылка предоставленная Gera60 несколько неудачна и вводит в заблуждение.
По типу резина такая же как и у Димур’а, если внимательно покрутить “Али” - то она встречается довольно часто и на различных по виду, но однотипных дисках. Резина уж точно не монолит.
Я вообще то про рисунок покрышки спрашивал,
Вот нашел видео с таким рисунком протектора, Не реклама-
Ссылка предоставленная Gera60 несколько неудачна и вводит в заблуждение.
Пост внимательно прочитайте , кто и кого там в заблуждение вводит ?
Всем привет , вопрос по резине на зиму , никто шашку от 10 масштаба не юзал (на переходниках естественно ) типа такой
на ссылке ясно протектор шашка виден , при чем тут диски , мне ехать нужно а не понты …
То Gera60 фотографии по вашей ссылке и ввели , если человек посмотревших посчитал их кольцами для дрифта с натянутым протектором, диск похоже двумя цветами покрашен… .
Ну а по поводу ехать , судя по видео, весьма жёсткая. Практически не проминается под пальцами оператора по сравнению со стоковыми.
Ну а по поводу ехать , судя по видео, весьма жёсткая.
В этом же магазине одни покрышки нашёл , судя по вставкам не жесткая , для 10 масштаба по крайней мере … ru.aliexpress.com/item/32725677782.html
То Gera60 для 1/10 скорее всего будет средней жёсткости, всетаки она “ралийная”. Вес 1/10 и 1/12 сильно отличается, да и скорость тоже весьма разная…
С-14 даже вся в металле с трудом вышла из 2кг, D90 не сильно отличается.
Для 1/10, даже в пластике масса начинается с 2кг.
Ну и только на мой вкус Дефы на дисках такого размера несколько не эстечичны - как Хамер на громадных дисках с 2х сантиметровой резиной.
Для “трофийки” соотношение диск/резина должен быть существенно больше, никак не меньше 60/40. Жаль что такие диски с резиной попробуй найди ещё и приходиться ставить то что есть((
Никого не хочу оскорбить - это только моё мнение.
Ребята а что скажете про такие покрышки для Дефа (не реклама !) store.rc4wd.com/12-Tires_c_964.html . Есть еще такие store.rc4wd.com/Scrambler-Offroad-1 но они меньше по диаметру и скорее всего подойдут на WPLовскую Тойоту .
То ВладНик ты прав, это скорее для WPL. За исключением С-34. Для С-34 и наших будут маленькими.
В 380 сообщении на 10 странице выкладывал фотографию - деф на колесах WPL, зрелище печальное((
То ВладНик ты прав, это скорее для WPL. За исключением С-34. Для С-34 и наших будут маленькими.
В 380 сообщении на 10 странице выкладывал фотографию - деф на колесах WPL, зрелище печальное((
Евгений,посмотрел фото по Вашей ссылке. Если занизить подвеску то будет вполне копийно. Диаметр стандартного колеса Дефа в 12 масштабе где-то 63-64 мм так что колеса от WPL вполне подходят.
Самые большие колеса на Дефы любят ставить в Исландии ну и еще такие колеса используют фанаты полярных и арктических экспедиций. Фото не прикрепляю т.к в поисковике можно найти свободно самому. На модели такие колеса должны быть диаметром порядка 90 мм.
То ВладНик в принце да, но если занизить -ходов не останеца((( на 2 или 3 странице есть фото вроде как с колесами от WPL выглядит неплохо, но как едет не понятно…
То ВладНик в принце да, но если занизить -ходов не останеца((( на 2 или 3 странице есть фото вроде как с колесами от WPL выглядит неплохо, но как едет не понятно…
Ну да, тут вопрос либо копийно( диаметр колеса) либо функционально (большие ходы подвески).
П.С Пересчитал размер реального стандартного колеса для Дефа в 12 масштаб. Получилось следующее :диаметр 68мм,ширина максимальная 21мм, диаметр диска 35 мм. Эта инфа конечно больше для фанатов максимально копийных моделей , для ездить эти размеры значения не имеют.
То ВладНик когда начал строить свой отталкивался от этих двух прототипов.
Серия “Огонь и Лёд”
Были еще и раллийные 90е Дефы. Прототип симпатичный но если сделать копийно то ходов подвески практически не будет.
На втором фото полярник. Вот на нем колеса то что надо .
И еще парочка монстриков на шасси 90го.
Не смог снять латунную шестерню с задней оси, так как собрал все на фиксатор резьбы.😦
Пришлось вернуть штатную ось с пластиковой шестерней, уж очень хотелось покатать по первому нормальному снежку. )
То Netcat попробуй с сильным нагревом. Когда сажу на суперклей болтик прогреваю зажигалочной горелочкой почти до красна и откручиваю пока все горячее
То Netcat попробуй с сильным нагревом. Когда сажу на суперклей болтик прогреваю зажигалочной горелочкой почти до красна и откручиваю пока все горячее
Поздно - уже сорвал все шлицы с болтиков, они вообще как пластилин.😦