Всё о Mini-LST2
Мужики, а зимой кто юзал мини-лосенка по снегу? Я разок попробовал- результат превзошел все ожидания! За счет удачного стечения сразу нескольких факторов, как то: небольшой вес, полный привод и широченные относительно размеров машины колеса (у меня LST-1 с кузовом “Rammunition”), он прет не хуже иного снегохода! Подкачал лишь движок- у моего опционального Xcelorin элементарно отсутствует тяга на низах, а стало быть, остановился- считай, всё… А если у кого стоковые банки- великолепный снегоход! 😃 По-крайней мере, там, где ехал лосик, гарантированно бы завязли все три моих трофийки. Кстати, уверен, что летом, на болотистых почвах результат будет точно такой же- малый вес + низкое давление на грунт определят отличные качества машины как болотохода.
Мужики, а зимой кто юзал мини-лосенка по снегу? Я разок попробовал- результат превзошел все ожидания! За счет удачного стечения сразу нескольких факторов, как то: небольшой вес, полный привод и широченные относительно размеров машины колеса (у меня LST-1 с кузовом “Rammunition”), он прет не хуже иного снегохода! Подкачал лишь движок- у моего опционального Xcelorin элементарно отсутствует тяга на низах, а стало быть, остановился- считай, всё… А если у кого стоковые банки- великолепный снегоход! 😃 По-крайней мере, там, где ехал лосик, гарантированно бы завязли все три моих трофийки. Кстати, уверен, что летом, на болотистых почвах результат будет точно такой же- малый вес + низкое давление на грунт определят отличные качества машины как болотохода.
Юзаю! Но проходимость оставляет желать лучшего особенно с Б/к движком, зарывается моментально.
Юзаю! Но проходимость оставляет желать лучшего особенно с Б/к движком, зарывается моментально.
С БК-да, внедорожник из него никудышный. Но я говорю про соотношение масса/площадь контакта с поверхностью. Если поставить многовитковый коллекторник- думаю, отлично попрет по жиже и снегу. Ну, еще бы диффы залочить, но это уже детали. 😃
Ну не знаю… в свое время ставил самый маленький пиньен 11 зубов вроде и бк помоему 5600. Внедорожник хоть куда!
Самый маленький есть ещё 8 зубов, но дело в том, что ходы подвески слишком малы, постоянно на пузе виснет и лапками воздух загребает, это что касается снега. По грязи идет заметно лучше, загонял своего в жижу по брюхо и воды по крышу и полз так уверенно. 😁
Вспомнил недавний забавный эпизод в парке, этой зимой пошли гулять семьёй в парк, взяли санки для дочи и устроили полный фурор на детской площадке, когда туда влетела эта живопырка буксируя сани с заносами.😆
Люди, подскажите! Есть MLST-1 с центральным шариковым дифференциалом MIP. На днях помыл его хорошенько (электроника загермечена) и поставил на пару-тройку дней сушиться. Сейчас решил покатать- не тут то было! Намертво заклинило центральный дифференциал. Он стал просто-напросто враспор с корпусом! Ну да, есть чуть-чуть ржавчины от металлических частей диффа, но сами-то корпус и заклинивший в нем дифференциал пластиковые!! Поставил для проверки сток- все вращается свободно, как и должно. Что за чудеса, блин? МИПовский пластик деформируется при длительном воздействии влаги?.. У кого-нть похожее было?
P.S.: Мыл чуть теплой водой, а сушиться ставил тупо на полку- т.е., деформация из-за температурных перепадов исключена.
Если шариковый дифф. Мож шарики окислились? Сам дифф смотрел? Вращал? Разбирал?
Сам дифф вращается отлично. Я-ж говорю- расперло именно корпус диффа в корпусе раздатки.
Ну короче, перебрал все до винтика, залил раздатку графиткой, перевернул дифф другой стороной- вроде, стало крутиться. Но вообще, конечно, это нонсенс… Получается, что либо МИПовский пластик- г…но, либо еще и корпус раздатки от длительного воздействия влаги (конденсат) “усел”. В любом случае, это парадоксально для пластика.
Распор дифа это нонсенс, если он не из дерева или бумаги 😃 можно было попробовать для начала WD-40 залить и на 10 минут оставить.
Распор дифа это нонсенс, если он не из дерева или бумаги 😃 можно было попробовать для начала WD-40 залить и на 10 минут оставить.
Именно- нонсенс. А что WD-40 ? Умеет сужать материалы? 😃
ВСЕМ ПРИВЕТ! Вот прикупил лося) думаю немного прокачать его. Поэтому прошу советов и предложений! Хочу поставить конверсию под одну серву, поставить шар. Диф центр. Бк системму. Может поменяю амморы. Если кто продаёт что либо из тюна, или может конкретно посоветовать, то буду рад! Хочется к лету сделат машинку зачотную, так просто для себя. Жду предложений и советов! Спасибо.
Советов тут целая куча (см. предыдущие 55 страниц, + еще есть темка про первого лосенка)
Подскажите как микро мамбу разобрать. У меня вал выпал(((
Приятель кузовок справил. )
или красить диски в серебро, или кузов в черный
Не понятно, кузов снаружи покрашен или это грунтовка?
вот я тоже подумал, что снаружи
Господа, вы не узнаете человека рядом а авто?!
Дело не в технических деталях покраски, а в художественном замысле.
Господа, вы не узнаете человека рядом а авто?!
Дело не в технических деталях покраски, а в художественном замысле.
Узнаем, но при чем здесь это, художественный замысел, и тема про MLST/2 ?..
Если интересны доработки и тюнинг - elRikk сказал верно - две темы в твоем распоряжении. 😃 Читай, вникай. Спрашивай по-существу, а не как всегда: “Я новичок, расскажите мне все в индивидуальном порядке на блюдечке - здесь и сейчас!” Без обид.
Мил человек, если не заметил на картинке именно MLST-2, с кастомно покрашенным серииным кузовом.
Это форум, место для общения и если задается вопрос значит ответы на него не наидены, уважаемые гуру могут помочь ссылкои или конструктивным ответом, а могут и просто промолчать.
Tonmas. А что за диски у лося на фото?