Биплан Super stearman 1/20
По поводу байпа от Водоканала. Что там за 2 паралельные полоски серого цвета за кабиной пилотов?[/QUOTE]
Типа заклепки.
Что не говорть - красивая машина Стирман. Не сравнить с Естра-Яком или подобными.
я вот туплю нигде не найду растяжки резиновые
где можно купить…
А где резиновые растяжки то? Сообщений было много, а не видно. У кого они стоят пару фоток скинте сюда. БУК ты про них говорил - постве фотки.
По поводу байпа от Водоканала. Что там за 2 паралельные полоски серого цвета за кабиной пилотов?
Это наклейки с имитацией заклёпок(идут в наборе),а насчёт растяжек я всё объяснил и где взять рассказал.Смотри тему выше.Ещё раз повторю,что это круглый резиновый шнур в матерчатой оплётке.Применяется на всяких там спортивных штанах,куртках и т.д.чтоб стягивать например рукава или штанины.Наверняка у многих на одежде это есть.Продаётся в отделах и лотках с нитками,пуговицами и прочей пошивочной хренью.Да везде полно,а в Москве уж тем паче.Классная вещь.Можно сделать растяжки например из серебристого,но мне больше чёрный понравился…Кстати,кому интересны фотки настоящих Стирманов,то здесь: http://www.airliners.net .Там в поисковике наберите РТ-17.Аж 596 фоток.Правда все вместе и классический Стирман и Суперстирман и модификации с разными движками.Правда там его зовут Кадет.У него,как у нашего У-2 было много прозвищ.Вот вроде нашёл ещё фотки.Кое-что видно по растяжкам.
Ну а эта красота-до кучи!
Кстати,самодельные чехлы на крылья.Из тонкого лавсана.
Кокпиты Стирманов и расчалки.Кстати расчалки на Суперстирмане и классическом по схеме отличаются.
БУК это ваш армейский стерман? Супер самолёт.
БУК это ваш армейский стерман? Супер самолёт.
Да,это он.К сожалению разбился словил какую-то супер помеху.Сейчас летает новый такой же , для него куплена аппа на 2,4.Хочется надёжности.
Да,это он.К сожалению разбился словил какую-то супер помеху.Сейчас летает новый такой же , для него куплена аппа на 2,4.Хочется надёжности.
Жалко однако.
Жалко однако.
Жалко,конечно.Друг,видя как я собираю обломки в багажник и шучу при этом,сказал:ты вроде и не переживаешь.Я ему-еслиб я принимал всё так близко к сердцу,то не занимался бы этим дорогим хобби.Посмотришь как люди далеко не новички бьют модели по несколько миллионов…Вот это нервы надо иметь.А несмотря на кажущиеся жуткие повреждения мой первый Стирман ещё полетает.Верхнее крыло практически целое.Надо восстановить половину нижнего и переднюю часть фюзеляжа до второй кабины.Надо сказать,что он вошёл в землю на полном газу под углом где-то 35градусов…Будем жить!
ближе к теме
ближе к теме
Всё здесь по теме > Стерман. Где вы видете Питтс или Алтимит ?
Вот и я сделал расчалки. Очень было не удобно с ними работать в фюзеляже, но я справился.
Вот и я сделал расчалки. Очень было не удобно с ними работать в фюзеляже, но я справился.
Батенька,вы немножко лишнего наворотили.Посмотрите внимательно фотографии.От верха центральных стоек идут одинарные .У вас они что-то толстовато смотрятся.Может плохо натянуты?И надо сделать ещё между центральными стойками.
Буржуи развлекаются***
Из детства не выберутся всё… В школе в деревне на ДТ-75, в армии на ГАЗ-66 аналогичным образом на проселочных дорогах развлекались… Обошлось… 😃
Батенька,вы немножко лишнего наворотили.Посмотрите внимательно фотографии.От верха центральных стоек идут одинарные .У вас они что-то толстовато смотрятся.Может плохо натянуты?И надо сделать ещё между центральными стойками.
Да вижу, что не так. В соревнованиях не выступать. Расчалки натянуты, видимо толстые купил, промаргал. Обидно.😃😵
Да вижу, что не так. В соревнованиях не выступать. Расчалки натянуты, видимо толстые купил, промаргал. Обидно.😃😵
Ну ничего, переделать при наличии нужного шнура недолго.Пора к полётам готовиться.Ждём отчёта.Удачи!
С бензиныча убрал все пружинки с осей заслонок. На воздушную заслонку установил серву для глушения, работает отлично. Хотел установить раздельное питание на приемник, сервы от одного производителя не хотят работать. Напрямую к приемнику работают. По дальности приема сигнала отходил на 25 шагов, прием нормальный.
Сейчас хотим сделать взлетную полосу, т.к. таких размеров самолетов только у меня в нашем городе.
Вношу свои 5 коп. в тему. Собрал на бензине 3W 28, масса 6800 гр., летает превосходно, как по рельсам. Единственное, смутило что пришлось догрузить морду + 350 гр., переместил бортовое питание на площадку над двигателем, после пары полётов раскрутились цанги расчалок, пришлось пролить красным фиксатором. Имитацию двигателя пришлось снять, мешает заводить двигатель.
Вношу свои 5 коп. в тему. Собрал на бензине 3W 28, масса 6800 гр., летает превосходно, как по рельсам. Единственное, смутило что пришлось догрузить морду + 350 гр., переместил бортовое питание на площадку над двигателем, после пары полётов раскрутились цанги расчалок, пришлось пролить красным фиксатором. Имитацию двигателя пришлось снять, мешает заводить двигатель.
А 6800 с топливом?
Да, с половиной бака, бак Kavan 700ml. Возможно напольные весы привирают ± 100гр. 😃