Наши бензиновые модели
или пару раз отлетать
Это не серьёзно. Минимум полетов 5-7.
Это не серьёзно. Минимум полетов 5-7.
имел ввиду пару полётов, пока ты собираешь/заправляешься.
по выходным аж в две суепер серии по 6- 10 полётов.
липольки могут в полёте замёрзнуть
Липольки должны сами себя в полёте подогревать, иначе не эффективная мотоустановка получается
Липольки должны сами себя в полёте подогревать
С чего они будут себя обогревать на бензиныче?Там токи не такие!Из опыта если ставишь холодные аккумы в электричку,то не отдают ток сразу.Пока не разогреются.Поэтому ставлю аккумы из за пазухи!На бензиныче можно делать 3-4 полёта.Но до -10.Далее считаю не комфортно!На вкус и цвет!Все фламастеры разные.Если электричку размахом 1100мм можно впихнуть в машину.Согреть!И самому согреться!То бензиныча ни как не впихнуть…И от полётов!Нужно получать удовольствие!А не доказывать,что можно летать…
Всё совершенно правильно, от полётов надо получать удовольствие а доказывать я уже давно никому ничего не доказываю, ЗАЧЕМ ! Если кто то хочет что то доказать то для этого есть соревнования и там можно это делать очень хорошо.
Зимой на электричке летаю только для того что бы поддерживать наработки моторики, а то за длительное время ЗИМЫ всё забывается.
Это смотря какие зимы. Прошлой зимой погода позволила летать почти все время. Мне кажется, что я этим летом меньше летал , чем в декабре - апреле.
Тем более, что лето 2017 было у нас откровенно дерьмовенькое ( в смысле летной погоды).
Да!Лето было отвратительное.Нам вообще небо закрывали.Летать только с предварительной заявки.Вроде пока утряслось.Как бы не сглазить.
Всем привет!Мне зимой летать нравится больше чем летом.Поле ровное,куда хочешь взлетай и садись.Красота!Один раз я летал 19 января,мороз был -19 и полный штиль.Отлично отлетал два полета и сам замерз,а самолету ничего!У меня все питание идет от одной липо-3300-шесть машинок,зажигание,кил свич,дым помпа-летом делаю три полета и на зарядку,зимой два полета.Тот полет 19 января-на этом видео.
Поле ровное,куда хочешь взлетай и садись.Красота!
Ага!!! Я так летать учился.
Это смотря какие зимы
У нас началось…надолго ли ?
У всех началось.:oЖдем, когда морозец чуть встанет. На поле сейчас и не заедешь.А если и заедешь, то дорогу размесишь нафиг.
У всех началось.Ждем, когда морозец чуть встанет. На поле сейчас и не заедешь.А если и заедешь,
Тогда завидуйте . У меня поляна начинается в 100 м от калитки. Выехал на лыжах , заодно ДВС прогрел и в небо.😃😃😃
Прямо с “целины” или,все-таки, чистите ВПП от снега?
Прямо с “целины” или,все-таки, чистите ВПП от снега?
Арам , там и трактор застрянет. Когда снега многовато было , сам вставал на короткие лыжи и в поле. Бывали снежные зимы и снега по пояс , а в перемётах и по грудь. при бывшем главк сельского поселения дороги чистили редко и можно было застрять в деревне после снегопадов в выходные дни и не попасть на работу.
Сейчас чистили уже три раза при новом главе . Полкан в отставке и мой сосед по улице , а улиц у нас одна и тянется она через две деревеньки параллельно автобусному маршруту,. но до асфальта надо прорыться 600 м.
Здесь вам не там , где на “большаке” стоят знаки ограничения скорости …, а до МКАДа 65 км!!! Порушили всё что можно и что нельзя . Где на всех работу найти , значит безработится.
Те кто может двигаться двигают в Дмитров и далее в Москву , а по обл. ср.з/п , говорят нам , 30 т.р , а на месте хотя бы за 12 найти и то нельзя.
ГАВРИЛОВА СНЯЛИ НАКОНЕЦ ТО , десяток лет не могли/не хотели , пошло на поправку после снятия Громова Б , теперь то и помечтать можно.
Сколько весит млн. евро/долларов ???
21 век , однако.😃
Вдвоём на пенсион можно прожить , а одному/мужику - это вряд ли.
Извиняйте , если что…
Погода сегодня хороша.-3. Нашел ровное кошеное поле. Снега 2-3 см. Увы пока пенолет. Бензинка не готова. Был когда то биплан от Пилотаж с 4х тактником. Без разбора в авто влезал. Было бы классно потрахтеть. Еду на дачу доделовать бензинку,лыжи мастырить.
Бензинка не готова.
Юра , готовь бензинку.
Я готовлю две.
Борис, обязательно. Пенолет не о чем.
Борис, обязательно
rcopen.com/files/000000000000000000000000
так оно и было в крайнем полёте заглох ДЛЕ 30СС и после козелка центроплан сложился.
Долго искал причину отказа , а она ,как всегда тривиальна оказалась.
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
Какая именно? Причина? Если не секрет!!
думаю не заправился.
Какая именно? Причина? Если не секрет!!
думаю не заправился.
Глаза у меня завидущие , руки у меня загребущие и пока ремонтировал МХ пришла посылка с Урала СБАХ,б/у , в 30СС ДЛЕ и было что и с чем сравнить.
ДЛЕ 30 завёл и окончательно убедился в определении неисправности в крайнем полёте. Хорошенько дунул и тяга засонки сместилась назад закрыв заслонку подсоса.
Тяга была выведена на правый борт фюза под 45гр. за первый шпонгоут.Я и не въехал по началу…говно консьруктив.
Заслонка, мать её, не фиксировалась в крайних положениях. Как летал на МХ Чемпион Крыма??? , а может и не летал … Ленность прикрытая доверием к продавцам “уважаемым” стоит дороже , чем я думал/думаю. Не помню когда я делал ревизию купленных самолётов. Сразу в небо…, а овощи+ ревизия потом.
Вибрации ДЛЕ хватило чтобы заслонка прикрылась и ДВС встал в неочень подходящее время.Типа не ждали.
Поставлю серву на заслонку.