если не прекратите свои усиления то впишитесь в 6500гр. А в стандарте можно и 6000 попробывать залесть!
сами себе противоречите–а как же инерция.по вашему стандарту надо ещё догрузить до 7.5 кг
сами себе противоречите
Вроде тема про
Сверхлегкий самолет 2.2м
Так вес вроде одинаков у 50-ки и у 60-ки. Хотя я больше склонен к ДА-50.
-Александр . Я сначала промолчал… но всеж выражусь , без обид: это очень непрофессиональное с точки зрения Авиамоделиста высказывание. Моторы классифицируются в определенных случаях не по массе а по мощности в зависимости от обьема.
Я про мощность. DA-60 просто утянет самолет в космос! Да и просто оторваться может…
Ну так то да. На DA-60 газ ведь не регулируется…😒
Принято. Я вообще для умных вещаю. Замечу, что дураков в этой теме нет. Этот монстр для модели весом 7000 гр. - чересчур.
судя по нарезке и конструктиву, это чешский Як55. если не прекратите свои усиления то впишитесь в 6500гр. А в стандарте можно и 6000 попробывать залесть!
Посчитал - мои усиления добавляют 40грамм, а облегчения(к примеру отказ от двух серв РВ в хвосте в пользу одной в фюзеляже) снимают 100 грамм.
-Александр . Я сначала промолчал… но всеж выражусь , без обид: это очень непрофессиональное с точки зрения Авиамоделиста высказывание. Моторы классифицируются в определенных случаях не по массе а по мощности в зависимости от обьема.
Я не профи в этом деле, но практически в любой сфере(авто,мото,судо,авиа) при одинаковом весе и габаритах выбрал бы вариант с большей мощностью. Придушить всегда можно.
Ну так то да. На DA-60 газ ведь не регулируется…
отказ от двух серв РВ
И вероятность уронить самолет из-за неисправной сервы увеличивается в 2раза
Самолёты падают не только из за отказов серв
вероятность
Самолёты падают
Швабра раз в год тоже стреляет!
И вероятность уронить самолет из-за неисправной сервы увеличивается в 2раза
Не соглашусь - по теории вероятности…бла бла бла… два устройства менее надежны одного.
Швабра раз в год тоже стреляет!
А две швабры два раза в год.
Спорить не буду, а расскажу как было у меня. Был у меня ЯК54 2,2 и однажды в штопоре срезало напроч с одной сервы РВ все зубья (металл), спасла самолет вторая серва РВ, посадил в штатном режиме. Выбор всегда за вами!!!
Не соглашусь - по теории вероятности…бла бла бла… два устройства менее надежны одного.
А две швабры два раза в год.
Именно потому у животных много чего по два… Чебы хоть как-то жить… Если уж не размножаться… то жить… 😃 Ставьте две.
по теории вероятности…бла бла бла… два устройства менее надежны одного
Речь о последовательном подключении, это паралельное:)
Я не профи в этом деле, но практически в любой сфере(авто,мото,судо,авиа) при одинаковом весе и габаритах выбрал бы вариант с большей мощностью. Придушить всегда можно.
я вот кстати тоже поддреживаю эту точку зрения… и из этих же соображений тоже на самолет 2,2 метра купил ДА-60
Вот что может произойти на сверхлегкой модели , мотор просто отлетел . На 5мин.04 сек.
а причем здесь сверхлегкий самолет и эта экстра? летают классно! потом они написали что “имели” этот самолет как хотели. вот он в оконцовке и не выдержал. пишут заказали новый фюзель и все ок.
После большой паузы продолжил по-тихоньку.
Пардон за первую фотку - так и не понял как она прилипла. И удалить не получается.
…Пардон за первую фотку - так и не понял как она прилипла. И удалить не получается.
Браконьерите по тихоньку!😁 Удаляется легко, заходите в кабинет, выбираете там вложения и удаляете то, что Вам надо.😉
А подкинет кто ссылочку, где можно приобрести кит для сборки,под бензин 50-60.
Главное не облегчать сильно конструкцию, а то она жесткость потеряет
Согласен полностью. Все хорошо в меру. У меня на чешском ките при штопорной бочке элементарно сломалось крало пополам в полете. Конструктив там хиленький.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"42e483103df955007778feec":{"_id":"42e483103df955007778feec","hid":8323,"name":"UncleVic","nick":"UncleVic","avatar_id":null,"css":""},"4644cd983df9550077784571":{"_id":"4644cd983df9550077784571","hid":23017,"name":"san_AA","nick":"san_AA","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"46566af03df955007778414a":{"_id":"46566af03df955007778414a","hid":23361,"name":"VoP","nick":"VoP","avatar_id":null,"css":""},"4672592a3df9550077783ac3":{"_id":"4672592a3df9550077783ac3","hid":23907,"name":"Creator991","nick":"Creator991","avatar_id":null,"css":""},"47e2acb03df955007777c98f":{"_id":"47e2acb03df955007777c98f","hid":32685,"name":"MorAna","nick":"MorAna","avatar_id":null,"css":""},"480af8783df955007777bb2c":{"_id":"480af8783df955007777bb2c","hid":33710,"name":"планер","nick":"планер","avatar_id":null,"css":""},"497b3dd03df9550077772c4b":{"_id":"497b3dd03df9550077772c4b","hid":43285,"name":"Губанов_Игорь","nick":"Губанов_Игорь","avatar_id":null,"css":""},"497c51343df9550077772c03":{"_id":"497c51343df9550077772c03","hid":43314,"name":"MaestroEv","nick":"MaestroEv","avatar_id":null,"css":""},"4a9d58ec3df955007776a881":{"_id":"4a9d58ec3df955007776a881","hid":53001,"name":"Алеша_Татаров","nick":"Алеша_Татаров","avatar_id":null,"css":""},"4ae371243df9550077768a82":{"_id":"4ae371243df9550077768a82","hid":55506,"name":"Valerick","nick":"Valerick","avatar_id":null,"css":""},"4b15156c3df955007776750e":{"_id":"4b15156c3df955007776750e","hid":57387,"name":"Юрий55","nick":"Юрий55","avatar_id":null,"css":""},"4b6db5a03df9550077764af5":{"_id":"4b6db5a03df9550077764af5","hid":60792,"name":"vodyanoy1","nick":"vodyanoy1","avatar_id":null,"css":""},"4ba96ca43df9550077762e00":{"_id":"4ba96ca43df9550077762e00","hid":63269,"name":"Strekoz","nick":"Strekoz","avatar_id":null,"css":""},"4beee87d3df9550077760e07":{"_id":"4beee87d3df9550077760e07","hid":66018,"name":"bdimab","nick":"bdimab","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1133,"post_count":57949,"last_post":"6667f6a03627b35af4c6bf30","last_topic":"66609f213627b35af49be154","last_topic_hid":572445,"last_topic_title":"выкос двигателя на большом верхнеплане","last_ts":"2024-06-11T07:02:56.008Z","last_user":"4a913f1f3df955007776ad9d"}},"topic":{"_id":"4fa9c11d3df95500773782e8","hid":277625,"title":"Сверхлегкий самолет 2.2м","views_count":13389,"last_post_counter":91,"cache":{"post_count":76,"first_post":"4fa9c11d3df95500773789bb","first_ts":"2012-05-09T00:58:05.000Z","first_user":"480af8783df955007777bb2c","last_post":"517189ea3df9550077378a6f","last_post_hid":91,"last_ts":"2013-04-19T18:16:10.000Z","last_user":"463274523df9550077784b02"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":76,"per_page":25,"chunk_offset":15},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
