Search in topic

Су-26 размахом 2 метра для всех.

Господа спор беспредметный.
попытаюсь разложить по полочкам.
Пилотажка размером в три метра купленная вне страны проживания стоит немалых денег и цену надо умножать на два и никак ни меньше, поскольку транспортировка и в вашем случае растоможка ну никак ни меньше чем сама цена за модель, вроде этот аргумент в пользу постройки такой модели по чертежам допустим Федора, но никто ни оценивает то что потребуется для того чтобы поднять такую модель. Материалы, для постройки,начинка электроникой, двигатель и это уже цена опять таи равная исходной цене самой модели.
Словом обладать таким самолетом надо иметь нехилый бюджет.
Самым оптимальным посему я считаю пилотажный самолет размахом не более 2.2 метра наиболее оптимальным.
Вот почему мною был предложен самолет не пилотажный а самолет для удовольствия, в нем нет таких жестких требований по дорогостоящему электро оборудованию и вытянуть его может человек имеющий небольшой бюджет.
Как то так

Я с Вами согласен, и самому нет времени на зборку не 2m не 3m самалёта , Ну сколька я читаю этот форум , то тут у многих имеетса по несколька моторов 50cc + 26cc , а это стоимость 150cc Ну не в том дела.
Ну даваите пощитаем сколька людей довели этот самалёт до кондиций, С начала всем надо било , кочали на права на лева , появилось несколька начатых фюзов , ну до крилев я пока вижу толька однаво- "avtandil ". Так какая разница кто будет следующий 2, 2,2 или 3 - в основном колекционерам чертежей.
Tакже пошитаите по всем мелочам сколька ви тратите на этот хоббй , парой хозяева пара квадриков + пеналётов + … . Парой видит что вй тратите больше денег чем хозяин пара больших моделей. Толька по мелачовке денги таят незаметна а при большой модели надо внести вложения сразу.

А дело в том что желание иметь самолёт у всех есть, а сделать его желание линейно убывает в процессе постройке , по материалам в цене 3х метрового и 2х метрового разница 1.5-2 тыс рублей, суть в другом стоимость электроники и мотора тут уже разница в десятки тыс рублей , а форум для народа и согласитесь не у всех есть лишние (для семьи именно лишние) 30000 руб и более чтобы потратить их на 100-150 кубовый мотор.

И потом я не делаю пилотажки НЕТ , это просто самолёты которые могут…

Друзья! В этой ветке Су 26 двухметровый , в соседней Як 55 2,2 метр, надо более крупный проект, а каждый выберет себе сам что ему ближе подходит

Что двух, что трех метровый, самолет, чертить практически одинаково по времени. Зависит только от количества деталей. Тоже самое со всем остальным, львиная доля времени уходит на то чтобы построить “правильную” оболочку, а дальше дело техники.

Я не понимаю зачем весь этот спор считаются голоса , голосуйте !

Сessna 177 “CARDINAL”

Размах 2,5метраeagle1aviation.net/1976 Cessna 177 Cardinal.htm

Размах 2,5метраwww.eagle1aviation.net/1976%2...20Cardinal.htm

+1
Нас уже двое 😃

Отдаю свой голос за 2.5 метра

Все, что делает Федор, это конечно здорово!😃
Я ни за что не голосую, просто рад за вас ребята, честно 😃, с интересом слежу за темой, жаль только, что строителей пока маловато. По поводу моделей, каждый имеет право на свою интерпретацию, кому не нравится, берем солид и изучаем;). Посему, всем строителям, удачи!😃
Р.С. Цессна тоже нравится, именно эта.

Размах 2,5метраeagle1aviation.net/1976 Cessna 177 Cardinal.htm

+1

Граждане вопрос самолёта не стоит, РАЗМЕР!

…

То есть самолет известен изначально?
Пролистаю странички похоже что то упустил.

На следующий новый год поступило предложение выложить чертежи Як-54

Увы! еще один ЯК куда не кинь всюду этот самолет. А все так лихо закручивалось 😃

Именно Як ! и именно 54, уж слишком распространён гад ))) ,у нас в глуши (в хорошем смысле) и то аж 3 шт есть. )))

Так сказать нанесём Российским самолётом мощный удар по китайским штамповкам!!!😁❗

Я один на Цессну 2,5 метра губу раскатал ?

Я один на Цессну 2,5 метра губу раскатал ?

Не расстраивайтесь ! Можете раскатывать сколько угодно.😁

Не расстраивайтесь !

Вы не один 😉

Вы не забывайте, что если не покарману купить сам такого размера то и обслужить такой сам будет не по карману!

а я и не говорил что не по карману. не везут в россию такие самолеты. у дилеров тоже хрен чего добьешься. поэтому и спросил про три метра.

Пластина верх yadi.sk/d/TvPhnYJV1hcAA

Не спешите сразу склеивать элемент после изготовления , склеивается вся передняя честь в собранном виде, верхняя часть фюзеляжа плоская используйте её в качестве стапеля. Промазываются места стыковки деталей, этого вполне достаточно, я сам лично всё клею эпоксидкой 5 минуткой, но для склейки такой большой конструкции использую обычную смолу, чтобы хватило время все места промазать.

Если кому нужно её поделить на А4 пишите.

Федор добрый день, подскажи пожалуйста “Промазываются места стыковки деталей” это значит просто углы промазать или торцы каждой детали. У меня данный пазл собирается довольно туго зазоры микронные боюсь труд испортить не правильной склейкой. Фото выложу к выходным.

По теме мне очень понравилась, нужная бюджетная, что не мало важно я думаю для многих, а в частности для меня.
Спасибо Федору!!! А по поводу следующего проекта отдаю голос за 2.5 метра.

Вы не один

Автандил, здравствуй! Хандра заела, договорился на больничном ПК графический пакет поставить, может с “Цессной 177” смогу помочь. С живого самолета (вариант с уборкой шасси) я когдато снимал чертежи (снимал и с других Цессен, “тяни-толкай” в том числе). Мне нужна информация такого плана: а) обшивка жесткая, мягкая или комбинированная (по желанию)? б) капот (кожух) формованный? в) ноги без уборки? г) интерьер без проработки? д) под какой мотор короб подмоторки делать или размеры и положение фланца относительно планшайбы винта.