Поект "злой"
Я в шоке… Долго не мог прийти в себя когда в ките фантаны v2 2.0 приложили задн кромку крыла 10мм толшины, но это просто детский лепет в сравнении. Радует то, что мысль работает. В принципе прикольно 😊
Как мотор и крылья крепить будем?
Как-как, гвоздями! Вий. 😂
Крылья трубой на 40мм, а мотор к шпангоуту болтами. Капот еще не доделан. Воздухозаборники приклеить надо и все обработать. Капот будет выклеиваться из стекла поверх деревянного. Потом отрежу дерево и будет легонький пластиковый капот. Зализы еще для крыла будут сделаны. В таком виде весит 1100 гр.
Как-как, гвоздями! Вий.
Я вообще-то автора сего самолета спрашивал, а не вас. 😁 Или у вас раздвоение личности?
Крылья трубой на 40мм, а мотор к шпангоуту болтами.
Бензиноый мотор болтами к бальзовому шпангоуту? Да вы оригинал! 😃
Ето вий. Просто я не дома. Шпангоут там фанерный. Воздухозаборники не несущие. Все нужные места там усилены.
Все нужные места там усилены.
Наверное, вам лучше знать. Просто на фотографиях этого не видно, файрвол бальзовый. Вот я и спросил.
Прикупил новый двигатель ZDZ 40 RV. С ним этот аппарат нормально полетит. Бензопила показала тоже хороший результат, но винт 20*10 не раскрутит. 18*10 думаю, раскрутит до 6800 об/мин, если в бензин добавить 15% метанола. Пробовал без метанола с винтом 18*6 раскрутил 7150 об/мин. С метанолом замерить не успел (стемнело), но на слух мотор прибавил прилично. Его испытания продолжу.
Прикупил новый двигатель ZDZ 40 RV. С ним этот аппарат нормально полетит. Бензопила показала тоже хороший результат, но винт 20*10 не раскрутит. 18*10 думаю, раскрутит до 6800 об/мин, если в бензин добавить 15% метанола. Пробовал без метанола с винтом 18*6 раскрутил 7150 об/мин. С метанолом замерить не успел (стемнело), но на слух мотор прибавил прилично. Его испытания продолжу.
интересно, как развивается работа над фюзеляжем.
Пока стоит на месте. Сессия…
Пока стоит на месте. Сессия…
такая же хрень. слава богу, что последняя…
Пока стоит на месте. Сессия…
Где учишься?
Музыкальный Алкогольный институт!!!
Музыкальный Алкогольный институт!!!
Вот совпадение… ))) И Я тоже 😃
Приклеил киль и перед капота.
Богатые студенты пошли однако, из бальзы болванки строгають. Но зато эстетичные. Недаром МАИ - музыкальный …
Приклеил киль и перед капота.
ну нихило ты бальзы нафигачил!
кстати, мне эта штука напоминает самолет черного плаща (герой мульта такой был)
Ну не такой уж и богатый, спонсоры помогают… Капот там выклеен из кусочков бальзы. Внутри он полый. Представьте скока бальзы-то понадобилось бы??? 😋 Капот этот отрежется после того как обклею стеклом фюзеляж. Но перед тем как отрезать, сверху выклею пластиковый капот, чтоб форма была неизменной. И будет легкий, просторный капот.
Богатые студенты пошли однако, из бальзы болванки строгають. Но зато эстетичные. Недаром МАИ - музыкальный …
увы это не болванка, как ни прискорбно звучит- это (судя по всему) фюзеляж…
мне кажется самолет тяжеловат… с таким двигателем скорее всего полетит, но вот КАК… если к танку турбину от 747 привинтить он тоже полетит… быстро полетит…
хотя по форме самолет орегинальный получается…
Сейчас фюзеляж весит 1190гр. Бальза для крыла с зализами, киля и стабилизатора велит 1кг. Пусть даже планер будет весом 3кг - это все равно нормальный вес для 2,4 метра размахом. Он наверно так и будет весить. + мотор 1600гр, шасси 500гр и аппаратура 1кг. Итого получаем 6100гр. Это много? С расчетами пока сходится. 😃 Когда покупал мотор, продавец сказал что, у него самолет с весом 7,5 кг висел.
6100гр. Это много?
это уже почти нормально, на практике все равно тяжелее будет, но наверно не значительно, извеняюсь за мое предыдущее сообщение, просто в начале цыфры другие были…
Фюзеляж- 1400г, можно было и легче сделать-лень.
Крыло- 1300г.
Так я и взял с запасом вес. Мотор теперь другой (zdz 40) с машинками пока вопрос открытый. Доделаю, увидим каков будет вес. 😁