Krill Katana 100cc
Спасибо Вам ВСЕМ большое за наставления и за подсказки.
Без Вас я бы плюнул на это и купил бы самолет, влез в долги и т.д и т.п
Сейчас когла процесс как говорится начат, то пазл начинает складываться и ничего страшного по идее не произошло.
Конечно по началу думаю косячки будут но постараюсь их не допускать.
К сожалению пару дней не смогу притронуться к самолету по причинам которые от меня не зависят…
Как начну сразу буду отписываться и выкладывать фото…
Да ксати от КАТИ (катана) Вам тоже БОЛЬШОЕ спасибо…
Еже-ли чего, то пиши… всегда на связи я рад помочь! Удачи тебе в деле возрождения Кати…
Сейчас когла процесс как говорится начат, то пазл начинает складываться и ничего страшного по идее не произошло.
Не так давно строил самолет чуть больше Вашей Кати, так там всё то же самое))
Кроишь, прикладываешь мажешь и ждешь кристаллизации))
пардон за мой французкий “ахренеть…”
Не так давно строил самолет чуть больше Вашей Кати
Что за зверь? 1:1?
Да. 1:1. Piston Jet2…))
Но… Больше не будем флудить не по теме.
накинулся на самолет…
пошла другая сторона, вот и пригодилась дым жижа как пресс для пенопласта
Решил добраться до крыльев. Визуалньно повреждения не серьезные но нужна помощь в том как их отремонтировать.
Я так понимаю нужно снять верхний слой, оголив наполнитель, восстановить геометрию, восстановить наполнитель. Сверху стеклоткань по прочнее, зашкурить, грунтануть, зашкурить покрасить…
Поправьте если что не так. Крылья все таки очень серьезный элемент…
Привет Кирилл! Судя по твоим фото повреждения не очень серьёзные. Они получились именно в точке наибольшей концентрации( Сопромать не врёт однако!).
Я-бы вскрыл это место , разрезав обшивку или вообще вырезал этот кусок, всё равно его придётся заменить… Внутрь вставил бальзовую бобышку, обработал её по высоте по профилю. Надо учесть, что ширина самой быбышки или вкладыша, как угодно, должна перекрывать линию стыка. Затем я-бы уложил ламинат с наполнителем, заранее подогнанным по толщине. Поверху слой толстой ПВХ плёнки, чтоб дала глянец. Под небольшим давлением нужно дождаться полимеризации. Место стыка уже потом немного вышкурить и т.д. до покраски.Вставленная бобышка полностью примет на себя всю нагрузку и не позволит шву разойтись в будущем. В этом случае не нужно “стеклоткань по-прочнее” - достаточно обычной ткани, которая использовалась у оригинала.
ага…все понял. Где там моя бор машинка…
Есть еще один вопрос. посмотрите фото. стоит так делать. Поверх уже готовой корки положить вот такой вырезанный по форме кевлар…
Хуже не будет…Только в начале надо прошкурить поверхность, потому как на поверхностный глянец ткань не слищком хорошо приклеится. Видимо уже всё у тебя склеилось и сошлось. Осталось прошпаклевать и покрасить?
Клеится ваще на ура. Все сошлось как родное. Капот, фонарь, фюзеляж совмещаются идеально.
Надо еще восстановить распорки, площадки для крепления сервы РВ и электроники. И тогда заниматься наружкой.
Покраска фюза ваще отдельная темв будет
Ну, и прекрасно! Маленький совет по шпаклёвке. Если будешь шпаклевать трещины, то сделай это в начале. Выведи поверхность и потом проклей тонким слоем стекла, лучше в два слоя. Когда смола полимеризуется, вышкуривать придётся совсем немного верхний слой стеклоткани. Таким образом шпаклёвка будет закреплена и никогда не сможет выкрощиться. К тому-же стеклоткань можно располировать практически до матового блеска обычной шкуркой с водой. На неё немного грунта, пошкурить с водой и красить…
пожертвовав обедом приложил руки к самолету.
Кевлар лег плотно поверх стекла.
Ждем полимеризации…блин это целых 26 часов…
Так сверху можно на него пару ламп хорошей мощности направить, тогда и полимеризация ускорится…
нет к сожалению такой возможности. Тока строительный фен. Но это мне кажется варварство
Кирилл, давай газуй!!! скоро у нас будем планировать мероприятие, с привлечением АОН Сургута.
Валера привет братан. Блин я на всех парах несусь
остановите меня…помоему толстая больно распорочка???
или нормально???
бо щас вклею…
Да, ладно тебе…Нормальный такой полушпангоут. Видимо из серии “То, что было под рукой”… Весу из-за этого не нагонишь, ведь не десяток штук ты их вклеиваешь. Лучше шов проклеить смолой с загустителем - создашь радиус по периметру, да и течь она не будет. Удачи!
Ну все успокоил.
Теперь следующий вопрос это про боковые планки, на которых будут держатся АКБ, приемник, smart fly.
Под “рукой” тока рекламный пластик толщиной 1 см. Вырезал полоски необходимой длинны и ширины. Весу нет. Довольно крепкий. С ним удобно работать, легко вырезать любые формы. Можно его применить?