Нервюры встали достаточно ровно, погрешность в несколько минут не критична.
Задние кромки, корневая часть фанерная, элеронная часть бальзовая.
Перед приклеиванием я разметил и обработал наискосок кромку на которую потом ляжет обшивка (бальза). Лучше обработать заранее, в сборе обрабатывать сложней.
Чтоб на запутаться с верхом и низом, деталь маркировал стрелочкой, по сути она симметричная, но обработка кромки с двух сторон под разными углами.
Передняя кромка.
Материал имел какие то непонятные изгибы, чтоб все склеилось ровно прицепил к задней кромке алюминиевый профиль.
Лонжерон - сосновая рейка 12Х4мм. Рейка лонжерона проходит не по всему размаху, консоль длинней метра, для удобства было принято решение не доводить лонжерон до законцовки.
Между лонжероном и передней кромкой проходит бальзовый стрингер 5Х3мм. (как на Vertigo) такая схема усиления обшивки лба показала себя с хорошей стороны - легко и результативно.
Крыло имеет плоскость по верхней части, поэтому все склейки происходят в перевернутом состоянии.
Бальзовый стрингер подпирается между нервюр стойками, они увязывают обшивку между собой.
Лень было делать промежуточные полунервюры по лобику? 😃
Ну при наличии лазерной резки лень не в счет 😃
Ну при наличии
Тогда не понимаю. 😃
Я по разному делал, такой способ мне больше нравиться. Деталей меньше - это основное.
Выше жёсткость лобика.
Точнее выдержан профиль.
Цена вопроса - 13 полунервюр. 😃
Но хозяин-барин.
Цена вопроса - 13 полунервюр
26
26
И?
26 полунервюр, енто кусок фанеры и роботы, почему не упростить таким образом?
Так и есть, полунервюры это прибавка в работе + стоимость + масса.
Бальзовый стрингер с перемычками весит в разы меньше а работает так же.
ИМХО
Дабы не путаться в догадках,Сергей,каков шаг нервюр?С уважением.
а работает так же
Выше жёсткость лобика.
Точнее выдержан профиль.
Мы наверное не понимаем друг друга…
Основы для крепления люков сервоприводов элеронов.
Деталь крепления подкоса крыла.
Законцовка.
На законцовку я планирую устанавливать дымовые шашки, для их крепления вклеены закладные.
Стык корневой нервюры и задней кромки.
Одна консоль собрана.
Сергей,каков шаг нервюр?
В корневой части (до элерона) 85мм. Далее 90мм.
Мы наверное не понимаем друг друга…
Владимир, я захотел сделать стрингер вместо лобиков. Понимание друг друга тут не причем.
Прищепки классные.😃
Добрался до второй консоли.
Как выяснилось, если закрепить деталь к столу, обрабатывать ее становиться в разы проще!
Вес порадовал, разница в 1 грамм.
Что то постройка затихла? Праздники закончились, пора бы продолжать, все в нетерпении наверное.
Что то постройка затихла?
Да Андрей, так и есть 😦
с конца декабря и по ныне занят ремонтом в квартире. Поменяли жилье, расширились (за счет материнского капитала).
Еще недельку или две и продолжу постройку модели 😉
Молодец! Давай чтоб к Пасхе облетать))) Дабы возраст обязывает))))
Поменяли жилье, расширились
С НОВОСЕЛЬЕМ! 😃
Со свободным временем стало проще, продолжил сборку.
Детали киля.
Оперение у модели не маленькое, так что будет сниматься полностью.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"432eb9983df955007778f224":{"_id":"432eb9983df955007778f224","hid":9207,"name":"выгода","nick":"выгода","avatar_id":null,"css":""},"455c3f883df9550077787efc":{"_id":"455c3f883df9550077787efc","hid":18283,"name":"argnew","nick":"argnew","avatar_id":null,"css":""},"45b7eeb13df9550077786928":{"_id":"45b7eeb13df9550077786928","hid":20061,"name":"nazinss","nick":"nazinss","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4cad3e773df955007775ba9d":{"_id":"4cad3e773df955007775ba9d","hid":72843,"name":"Pinchuk","nick":"Pinchuk","avatar_id":null,"css":""},"4f48763e3df9550077747ad5":{"_id":"4f48763e3df9550077747ad5","hid":114872,"name":"Андрей_Царегородцев","nick":"Андрей_Царегородцев","avatar_id":null,"css":""},"5622979b3df95500777185c5":{"_id":"5622979b3df95500777185c5","hid":237374,"name":"krasniybaron","nick":"krasniybaron","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5162","hid":78,"title":"Большие модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Большие авиамодели с двигателями от 15 куб. см.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1133,"post_count":57954,"last_post":"66c58b2c563b07d603e2273f","last_topic":"50e2b68e3df95500772688dc","last_topic_hid":304809,"last_topic_title":"Су-26 размахом 2 метра для всех.","last_ts":"2024-08-21T06:37:32.450Z","last_user":"4df367413df9550077751733"}},"topic":{"_id":"581dba753df9550077da45d6","hid":477999,"title":"Cessna 152 размах 2,7м бензин 55CC","views_count":59104,"last_post_counter":440,"cache":{"post_count":439,"first_post":"581dba753df9550077da48dc","first_ts":"2016-11-05T10:54:45.000Z","first_user":"45b7eeb13df9550077786928","last_post":"5d5800d03df9550077da4c4a","last_post_hid":440,"last_ts":"2019-08-17T13:27:44.000Z","last_user":"455c3f883df9550077787efc"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5162"},"subscription":null,"pagination":{"total":439,"per_page":25,"chunk_offset":66},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
