строим самолетик "backyard fun 97' "
😁 Это чтоооо 😁 Собираю ВМУ в кучка иииии , блин, колпачок на свече без земли 😒, классики форума говорят, что без земли нельзя 😒 вот проблема, так проблема 😁, а Вы, коллеги, всё про массу 😒
Если колпачек хорошо обнимает свечу то массу необязательно
😁 Дмитрий, ну шутка же!😁
На Конверсиях нет колпачка ибо не нужен, “земля”, “-”, “масса” и так есть на теле зверя.😁
В пятницу вечером сделал задел по ВМУ. Раскидал донора, обрезал лишнее, практически подготовил для покраски. В субботу соорудил консольку крепления сервы газа, начертил, вырезал накладки на серву газа и привода заслонки карбюратора. В целях экономии времени подшаманил старый глушак от 62 см3 китайца ( его уже нет -погиб). Покраска. Сегодня неспешно пресобрал, поставил на стенд. Перед конверсией донора дунул на полшишечки прим.100 гр. топлива. Пуск после подкачки праймером со второго рывка. ХХ был чуть завышен.
Если все пойдет штатно:), на след. выхи можно предположить монтаж на мотораму.
Хаб , что на фото выше доработан. На горячую посадку напрессовал диск, нарезал резьбу М8 для гайки крепления чашки ал.кока. Из обрезков наилегчайшего уголка 30х30 алмагниевого вырезал косынки крепления ВМУ на силовую раму. Косынки рассверлены на несколько позиций. Можно выставить выкосы все в “0” или как потребуется😁. Выяснилась, что есть засада. Нет под руками необходимого типоразмера пропеллера. Решил по быстрому три ненужных винта от турниги 2х20х6 перепилить на больший шаг. Надеюсь, что на след выхи доделаю, попробую.
Допаял глушитель, выхлоп вниз под фюзеляж. Погонял на пару баков ВМУ с 2-х лопастным винтом, переделанным из 20х6. Субъективно нормально. Время покажет. Пресобрал в кучу все, пока без приемника, акка и топлива 6100 г.
На месяц-два вываливаюсь из планового самолетостроения, увы. Только спорадически махнуть прецизионной кувалдой навыков поддержания для.
Пошли рюшечки 😁 Вырезал, установил козырек, плоские пружины фиксации нижних и верхних консолей, пресет хаб\винт . Подготовлены и установлены концевики тяг. Капот с выходом выхлопной трубы вниз. До весны время есть, по-маленьку доведу до ЛПС. Допилю верхний капот, отсек для РП и батарей… А пока все отверстия заглушены бумажным скотчем от поцарапок .
Новенький, чистенький, немного винт травкой на кончиках позеленился на поле. Лень косить полосу, осень, грачи улетели и всякое такое прочее лыко в строку😁. Стартует от руки, без сюрпризов, праймер на карбе совсем не лишний элемент. Ожидание, что 10кг сервы справятся с задачей вполне оправдалось. Есть мелкие косяки, но это уже зимой допилится, надеюсь.😮. А пока, с понедельника, бум регить новенького. 😁😁😁
Прямо стим-панк! 😁
Нижнее крыло такое “худое”… как у планера.
Нижнее крыло такое “худое”… как у планера.
фактически парасоль с аэродинамическим демпфером.