Облет Яка
Лучше спросить, кто пользовал их на крупных самолетах?
Лучше спросить, кто пользовал их на крупных самолетах?
Я, откровенно говоря, не вижу смысла так вобще заморачиваться…Сколько я разговаривал с гигантолётами - все спокойно летают на дюралайтах и ничего, проблем не было. Я и сам сейчас собираю электронику дюралайтовскую: 2х2900мАч и повербокс Эволюшн на будущий 85СС. А как сунешься в А123 или Фромеко, так сразу куча ньансов - зарядки, распайка провода, эксплуатация и т.д. Отровенно говоря в эксплуатации нанофосфат видел 1 раз в жизни в Юдино (Ульянково) у электровертолётчика, порадовала скорость зарядки. Всё остальное либо ЛиПо либо ЛиИон 😵 Сорри за оффтопик, конечно… 😃
Не думаю что Як-55 прям вот так да хавает за момент 100 ампер, даже на 8711. Думаю 30-40 при торможении из крутого пике но не больше.
А кто знает, A123 есть под повербокс?
Что значит A123 под PowerBox? Может PowerBox под A123? У SmartFly экспандеры точно работают с A123! Полагаю что PowerBox который работает с NiCd и NiMh также работает с A123.
Осталось только сервы правильные устанавливать.
Михаил.
А что значит правильные?
Не путать PowerBox c PowerExpander! Я имел ввиду именно под PowerBox. Тем более что мне смысла нет заводить другой PB спецом под А123. Работать они может и работают, но только вот разъёмы у них разные, а самому перепаивать как-то не хоцца…
Правельные сервы ИМХО цифровые 😁
Чессказать последние 7 лет летаю на цифре Hitec (5925,5945, 5985, 5955 и.т.д) - никаких проблем не возникало. Накопилось их у меня несколько десятков. Все стоят на самолетах. За все время погорела только одна 5945 - некритично (самик выжил). И у одной стал дурить потенциометр (я ее просто выкинул). Ну и люфт металлического редуктора , само собой, после 3-4 лет эксплуатации. Поменял редуктора и опять - все OK.
Есть у меня и Футабы , тож цифровые. Килограм по 10-12 тяги (номер не помню). Никакой разницы с Хайтеком, кроме лейбла на корпусе, не заметил.
JR правда у меня нет.
Так что разницы не очучаю никакой.
Кстати, мне очень нравятся цифровые TT 1313. Суперские машинки. Прикупил полдюжины - не нарадуюсь
Хорошо… а A123TM Power Box Battery Packs на сайте дюралайта, сделанные специально для POWERBOX 40/16, вам чем непонравились. И фишки паять не надо 😃
Пардон 😊 давно на сайте у них не был 😕 Цена привлекательная, тока дюралайт хоть написал бы какая там фишка для какого зарядника. Подозреваю что явно не для Ион-Кьюба 😵
2300 мАч…ну-ну 😃
2_argnew: согласен, у самого полдюжины DS1313, сервы - класс!!!
Я тоже сильно не заморачиваюсь, второй год летаю на литий-оинах Дюралайт, штук шесть есть с объемом от 2900 до 4000, заряжаю их кубом родным зарядником, как мобила, включил на ночь и забыл, никаких кнопок- циферблатов-дисплеев нет, только четыре светодиода на каждый АКБ, когда тухнут значит зарядилось.
С ТТ 1313 и еще какой-то, тож цифра имел дело только на верте, проблем небыло, хотя верт был первый и последний, сравнить с другими машонками не получилось. На самолет не ставил, замороченная качалка там и крепление на болтах.
замороченная качалка там и крепление на болтах.
Качалка действительно не фонтан. Но подходят обычные Футабовские.
Зато позиционируются - заглядение. И звук приятный. Вернее- его практически нет.
Вячеслав, а на Яке 2х2900 стояло? А то думаю может всё-таки прикупить ещё 4000 на 85СС, малоли что… 😃
По поводу разбившегося Яка хочу задать вопрос по аппаратуре… Какую частоту в последний день полетов использовали 2.4 Ггц или 40?
Был опыт когда электроника разных производителей (которые не указаны как рекоммендация по использованию в сочетании) наводила в определенные моменты нагрузки помехи на приемник. В основном это относится к 2.4 Ггц.
У меня Як композитовский через недельку будет готов, хочу вот к вам всем присоединиться… Вы летаете в Шебанцево?
Александр, можно поподробнее про помехи с 2.4 ГГц??У меня сейчас 2.4 ГГц + PowerBox на котором уже написано 2.4GHz Ready, так что какая ещё электроника может наводить помехи? Неужели сервы? 😃
А чем вам неугодили обычные полемеры, они гораздо легче.
А чем вам неугодили обычные полемеры, они гораздо легче.
Хм…в 75СС и более вес акков +/- 100гр не критичен. Да вобщем и они годятся, только фишки для PowerBox перепаять надо.
Вячеслав, а на Яке 2х2900 стояло? А то думаю может всё-таки прикупить ещё 4000 на 85СС, малоли что… 😃
Да, два по 2900, никогда проблем небыло, в тот день было холодно.
По поводу разбившегося Яка хочу задать вопрос по аппаратуре… Какую частоту в последний день полетов использовали 2.4 Ггц или 40?
У меня Як композитовский через недельку будет готов, хочу вот к вам всем присоединиться… Вы летаете в Шебанцево?
Рация на 40 была ЖиЭр, щас 14MZ, тоже на 40.
Ага в Шебанцево, подъезжайте, тут много бензиновой техники.
Про помехи разговаривал недавно с Павлом из Rusjet. Увидев там фотку развалившегося реактивного самолета, я задал вопрос в чем дело. Он мне рассказал что аппаратура питания, которая стояла там дала помехи на примник 2.4 Ггц (провели исследование). Дело как я понял в том, что производители зачастую не испытавают свои системы на совместимость с другими и поэтому если уж используешь ту или иную аппаратуру, то лучше к ней навешивать все то,что рекоммендуется или упоминается в документации. После поломки они написали письмо производителю, которые позже выпустили обновленную версию железа… Какая именно аппаратура была у них я к сожалению не помню. Главное, что как факт такое может иметь место.
Я вот теперь 2.4. ггц стремаюсь использовать, сам боюсь. Буду летать на обкатанном 40 и приемнике 149dp…
повербокс глюканул ИМХО. Я брал уже с 2.4GHz Ready
У меня три типа повербоксов.
PowerBox Sensor
PowerBox 40/16 Evolution
PowerBox 40/24 Champion
Сенсор я поставил на Extra 330 и сейчас летаю на разных типах акков. Приемник у меня 2,4 Гц. Проблем в работе приемника не наблюдаю.
Я сегодня не поленился и позвонил техникам повербокса. Они однозначно заверили, что проблем нет, кто купил три года назад и моложе. Даже если нет надписи о совместимости с 2,4.
Вот линк www.rcuniverse.com/forum/m_7263969/printable.htm это тоже подтверждает.
Михаил.
Я вот теперь 2.4. ггц стремаюсь использовать, сам боюсь. Буду летать на обкатанном 40 и приемнике 149dp…
Летают они на 14MZ, причем используют старую модуляцию и приемник 149 с кварцем. На G3 были глюки.
Кстати, глядя на них не перехожу на 2,4, мнению их доверяю, т.к. серебряные призеры ЧМ как ни как.
Я сегодня не поленился и позвонил техникам повербокса. Они однозначно заверили, что проблем нет, кто купил три года назад и моложе. Даже если нет надписи о совместимости с 2,4.
Купил новый повербокс Чемпион, там на коробочке есть логотип 2,4, маркетинговый ход?
Я еще не видел комплект Ченпион + 2,4, но думаю будет работать нормально, не зря же брендовые фирмы выпускают 12 канальные рации конкретно на 2,4, а у ЖиЭр 12ти каналка ваще топовая модель.
Тут, наверное дело в консерватизме, не охота переходить на новое не достаточно изученное.
Это как с Жигулями в начале 70х.
Между делом новый самолет почти готов, остались приятные мелочи, типа обтекатели колес, жабры для окошек обдува.
Вечером жена придет с работы, будем мерять центровку, с учетом ее установлю АКБ.
Наверное потому что Футаба разработала свою 2.4 систему FASST, a JR использует в первую очередь Имя Spectrum, им думаю есть смысл доверять. Не даром в Аргентине Кука Соменцыньевич на 2.4 JR летал. Ну хотя аппа - это дело личного предпочтения, я лично предпочитаю JR в большей степени из-за их механики на 9-ке и умерянных цен на аппу.