Тренер Calmato 60 Sport. Стоит ли с него начинать?
Так а что? Не хватает тяги 82-й Саиты?
Двухтактник своим выхлопом пленочку быстро размочалит. Всем хорош самолетик, но обтянут - дерьмо полное.
Нет, всё норм! Но по ощущениям-как то ленивее или тяжелее стал… Это мой первый самоль, ( не считая кордовых в пионеркружках ), и мне пока сложно точно объяснить свои ощущения…
А по поводу плёнки-я натянул какую то винилку на выхлоп и подвязал к задней стойке. Выглядит убого, но обтяжка пока норм…
Сегодня облетал носится как угорелый в праздники попробую поставить винт 12*5 попробовать ну и первая поломка вывернуло шасси на крыле видимо проклеено плохо.
Да не так уж и быстро! Газку меньше надо… Он умеет и вполне медленно и неторопливо рассекать.
А шасси лучше сразу переделать на схему с хвостовым колесом. Надежнее и крылья при грубых посадках не страдают.
Да не так уж и быстро! Газку меньше надо… Он умеет и вполне медленно и неторопливо рассекать.
А шасси лучше сразу переделать на схему с хвостовым колесом. Надежнее и крылья при грубых посадках не страдают.
С винтом 12*5 и 12*6 летает нормально а ктонить думал по поводу установки на него вот такой движёчек и цена вроде приемлемая а то на топливе раззоришся Двигатель бензиновый RCGF 15cc
С винтом 12*5 и 12*6 летает нормально
Мне он очень нравился с винтом 13*6 и тяга хорошая, и на посадке сам садится.
… по ощущениям-как то ленивее или тяжелее стал…
Скорее, стал летать более копийно. А звук какой! А подхват!
.
А по поводу плёнки-я натянул какую то винилку на выхлоп и подвязал к задней стойке. Выглядит убого, но обтяжка пока норм…
Шов пленки, особенно по правой половинке стабилизатора советую проклеить циакрином. Может быть, даже “прихватить” узким скотчем уголки.
Песня с этими Кальматами одна. Сначала отклеиваются декали, потом пленка на стабилизаторе,… на правой консоли крыла, дальше киль и фюз.
Перетягивать на промасленную бальзу - дело неблагодарное. Дешевле выбросить. Так что следите за стыками пленочки.
Песня с этими Кальматами одна. Сначала отклеиваются декали, потом пленка на стабилизаторе,… на правой консоли крыла, дальше киль и фюз. Перетягивать на промасленную бальзу - дело неблагодарное. Дешевле выбросить. Так что следите за стыками пленочки.
Где то здесь на форуме читал, что швы и накладные рисунки из пленки на месте стыков можно обработать двухкомпонентным автомобильным лаком. Вроде как сильно помогает. Попробовать самому руки не доходили.
Где то здесь на форуме читал, что швы и накладные рисунки из пленки на месте стыков можно обработать двухкомпонентным автомобильным лаком. Вроде как сильно помогает. Попробовать самому руки не доходили.
Действительно сильно помогает. Только мне не удалось найти двухкомпонентный лак. Я делал обычной получасовой эпоксидкой и разжижил этиловым спиртом до желаемой консистенции. Наносил кисточкой из щетины. Получается невидимо и надёжно.
Только мне не удалось найти двухкомпонентный лак.
Да не должно быть проблем. В занюханном магазине предложили на выбор три вида такого лака. Выбрал фрицевский. На выходные обработал пилотажевскую катану V2. Пленка на ней мягко говоря плохенькая. Лак и отвердитель бесцветный. Лак жутко вонючий. На весь самуль ушло пару бутылочных пробок лака и пробка отвердителя. Забор из тары лучше пожалуй осуществлять шприцом, так как банки для разбодяживания не удобные. Кисточку тоже лучше подобрать тонкую, что бы не размазывалось по всему самулю. Через часика три моделька обсохла. По ходу подумалось неизвестно как поведет себя лачок под воздействием топлива и подтяжек пленки, ну да время покажет. Понятное дело лучше обрабатывать элементы модели до сборки, доступность к элементам проще.
В занюханном магазине предложили на выбор три вида такого лака
Как раз наверно и надо такие вещи брать в занюханых магазинах. 😃 Я спрашивал в сети магазинов Авто49, ответили, что даже не слышали о таком. Больше я не стал бегать. Наберут баранов-менеджеров, а потребитель страдает 😃
У меня, кстати, эпоксидка тоже прозрачная. Иной раз приходилось присматриваться, где намазал.
И ещё кисточкой удобно пользовать из щетины, а по то ширине каждый выбирает сам себе.
Я спрашивал в сети магазинов Авто49, ответили, что даже не слышали о таком. Больше я не стал бегать. Наберут баранов-менеджеров, а потребитель страдает
Это вообще не магазин-люди работают с улицы… Во всех других норм.
Всем привет!
Я сегодня разбил свой Calmato обидно самуль классный Прошу подсказать как можно восстановить Просто сломался пополам и середина разлетелась
Ну как можно восстановить- руками. Собираеш все щепки, что уж совсем кердык-выпиливаеш заново, что то склеиваеш из того что осталось. Есть смысл оценить затраты на ремонт. Может получится что легче купить новый. Если коротко то как-т о так.
Всем привет!
Я сегодня разбил свой Calmato обидно самуль классный Прошу подсказать как можно восстановить Просто сломался пополам и середина разлетелась
Просто начать читать от сюда. Там всё подробно с фотками и чертежами.
У меня возникла идея если убрать остатки плёнки и проклеить фюзеляж стеклотканью с эбоксидкой что скажете по этому поводу
У меня возникла идея если убрать остатки плёнки и проклеить фюзеляж стеклотканью с эбоксидкой что скажете по этому поводу
Обклеить-то можно, но тяжёлый он станет. Вообще-то он и так довольно прочный. А будет тяжёлый - будет садиться как кирпич. И это совсем уже будет не тренер, да и движок нужно будет мощнее ставить. Это всё моё личное мнение, основанное на опыте с этим самолётом.
Поддерживаю, проклейка здорово утяжелит. Ни к чему это. Любой ремонт и так обычно добавляет весу.
А если сделать фюзеляж из сотового поликарбоната
А если сделать фюзеляж из сотового поликарбоната
А фанера с бальзой не легче будет?
Сделать можно все. Собст. все в ваших руках. Люди сами отливают композитные самолеты. Не стал бы ничего придумывать. Просто восстановил бы из обломков. Может на вид выглядит все и страшно. Но когда все склеиш зашкуриш, обтянеш пленкой. Все очень даже ничего, и достаточно крепко и летит также как и до краша.
и достаточно крепко и летит также как и до краша.
И даже лучше 😃