Переделка регулятора в более мощный
Можно и их попробовать тока напишите их маркировку, а питание драйверов можно сделать попробовав переделать внешний импульсный BEC главно узнать что за микра там в нутри стоит и хватит ли ее
Но рисовать все равно прийдется
А для двигателя с датчиками хола регуляторы гораздо проще и ест микросхемы специально для этого заточенны и не надо сервотестер на ручку газа цеплять )))
LM2576HV Интересная микрушка вход до 60вольт выход есть как фиксированные на 3.3-5-12-15вольт так и регулируемая www.national.com/ds/LM/LM2576.pdf
выход 3 ампера ВЕС на ней делать можно
ого а зачем 6 килловат на велике ? Это подчти 9 лошадок
это же скоко липешек нужно чтоб хотя бы 10 км проехать с нагрузкой на 6 килловат ? и что возить будете чтоб 6 киловат оприходовать ?
Можно и их попробовать тока напишите их маркировку, а питание драйверов можно сделать попробовав переделать внешний импульсный BEC главно узнать что за микра там в нутри стоит и хватит ли ее
Но рисовать все равно прийдется
А для двигателя с датчиками хола регуляторы гораздо проще и ест микросхемы специально для этого заточенны и не надо сервотестер на ручку газа цеплять )))LM2576HV Интересная микрушка вход до 60вольт выход есть как фиксированные на 3.3-5-12-15вольт так и регулируемая www.national.com/ds/LM/LM2576.pdf
выход 3 ампера ВЕС на ней делать можно
Понимаю схему надо будет срисовать, тока я в камандировке пока. А этим только дома могу занятся. А контроллер ексиль моксиль, состоит из двух плат. Слаботочка и силовая часть одна к другой в плотную через прокладку спаянны, десятком проводников. Но наверно придётся распаять. А стабилизатора у меня таких два штуки). Работают исправно. На счёт 12 в. я пока не особо заморачиваюсь, это не великая проблемма. Хочу разобратся в теории по лучше, что бы в практике по комфортнее было). Между делом хочу попытатся востановить свой HV 100Амп. регуль
Описание скутера GX Moto Stinger
Мощность двигателя: 5 л.с.
Перевозимый вес: 140 кг.
ого а зачем 6 килловат на велике ? Это подчти 9 лошадок
это же скоко липешек нужно чтоб хотя бы 10 км проехать с нагрузкой на 6 килловат ? и что возить будете чтоб 6 киловат оприходовать ?[/QUOTE]
Вот примерно что, уже есть electrotransport.ru/ussr/…/topic,4206.36.html. смотреть с 49 поста. Только я задался целью сделать механизм из двух независимых трещёток на заднее колесо. Что бы велосипед велосипедом остался. Короче мех часть готова, а электрическая пока хромает. Я люблю отжигалово на велике). мне эт нравится. А 6квт эт для хорошего запаса. Потом это связано с минимальным кол-вом об на вольт т.к. редукция прямая через цепь один к пяти на заднее колесо. А вообщето интересовала обция возможного регулируемого ограничения тока в регуляторе. Мало ли кто попросит прокатится…
редукция прямая через цепь один к пяти на заднее колесо.
Ну тогда к вас не чего не выйдет, на таких малых оборотах этот контроллер не сможет отдавать полную мощьность и стабильно ловить фазы, тут без датчиков уже не обойтись
Попробуйте на любом контроллере в минимуме газа получить его полную мощьность, будете неприятно удевленны, так же замеряйте минимальное количество оборотов, при которых контроллер будет стабильно крутить двигатель и отдавать мощность
Ту и редукция 1к 100 думаю мало будет
смотреть с 49 поста
так у него и контроллер самодельный и с датчиками, обратитесь к нему пусть даст вам схему да повторите
www.alldatasheet.com/…/L6235PD.html вот в принципе если усилить выход поставить дадчики можно контролер сделать, имеет реверс, тормоз, ну и регулеровка оборотов
www.platan.ru/pdf/datasheets/vishay/70012.pdf этот еще лудше имеет уже выходы на полевики
Ваши опасения были и моими.
Однако я решил проверить практически. Я говорю не теорию а чисто практически всё было собранно и проверенно, как раз во время эксперементов на собранном велосипеде и сгорел мой регулятор из за длинных проводов по питанию. (Проблемма уменя в другом была, подсунули не кондицию, большая свёздочка 51 зуб была яйцом. Причём по деаметру была ровная а вот налеганию цепи яйцом. Поэтому цепь било и шумновато было из за маленькой звёздочки 6 зубов на движке. Редукция была такова, что при максимальном напряжении 48 в.по скорости получалось около 100 км/ч (Расчётно). Не смотря ни на что регулятор весьма хорошо крутил и на малых оборотах тоже. К датчиковой системе я хотел вернутся позже, это стояло на очереди, только не хотелось городить на фото датчиках, лучше тогда с датчиками холла. но как то надо придумать как их закрепить. За ссылочки спасибо, надо будет подумать
Интересная тема, хоть к RC и не относится… Мое мнение, даже если без датчиков работает, они необходимы при таком большом диапазоне оборотов с максимальным крутящим моментом хотя бы для возможности увеличения кпд. Еще дарю идею, задуматься о реализации рекуперации на торможении…
… о реализации рекуперации на торможении…
Во Во Во! Это Точно не надо … (во дворе валяется очень много дешёвых аккумов …)
(прикинте, сегодня догодался, что трамвай … до сах пор тормозит с этой рекуперацией - может мне так послышалось или показалось?)
По поводу переделки скажу: Есть лишний флажок. Могу одолжитьт … (без обид)
www.alldatasheet.com/…/L6235PD.html вот в принципе если усилить выход поставить дадчики можно контролер сделать, имеет реверс, тормоз, ну и регулеровка оборотов
www.platan.ru/pdf/datasheets/vishay/70012.pdf этот еще лудше имеет уже выходы на полевики
А где бы почитать толково про работу энтих девайсов, что им нужно как запускаются, в инете упорядоченной инфы не нашёл. Интересная штука, микруха и почти всё готово, ага и сервотестер на газ ставит не надо))). но я так понял драйвера всё равно понадобятся?
Интересная тема, хоть к RC и не относится… Мое мнение, даже если без датчиков работает, они необходимы при таком большом диапазоне оборотов с максимальным крутящим моментом хотя бы для возможности увеличения кпд. Еще дарю идею, задуматься о реализации рекуперации на торможении…
По поводу рекурперации года два назад обсуждали на соответсвующих форумах, моё мнение… на равнине пользы почти ни какой, где нить на горных дорогах ДА! поднялся в гору- посадил аккамулятор, спустился - зарядил.
Вот схемка, вроде все понятно, 3 датчика в двигатель встроить и все
Если не хочется встраевать датчики , можно поставить Энкодер и с него брать сигнал, подавать на вход CLK
Не вижу сложностей
Единственное не могу найти в даташите, нагрузочную способность драйверов микрухи, какие она полевики потянуть может
www.mikrocontroller.net/attachment/…/3phase.gif вот вобще на рассыпухе )))
Вот что нарыл по нагрузочной способноси микрухи
Теперь по контроллеру Si9979. У Шульца с этой микросхемой работают до 72 ключей. Т.е. в пересчете на одну фазу - 12 параллельных ключей. Эти ключи расположены на 3 одинаковых платах. На каждой плате по 4 ключа на фазе. Если платы с ключами две, то это будет 48 ключей.Для предотвращения звона параллельных ключей, затворы соединены не вместе, а через резистор в 120 Ом каждый
Думаю 2 в паралель потянет без дополнительных драйверов
А я то сначало понял что полевики это дополнительно надо прилипить, потому что микруха по ножкам пронумерованна, а а полевики типа как сборки отдельные. Тогда не понятно под каким номеров выход фаз? Сорри , если элементарного не понимаю, мало опыта с подобными вещами, мои основные знания 20 летней давности).У меня по этому котроллеру вопросы такие, прошивка ведь нужна , как я понимаю (никогда этим не занимался, как делать не знаю, не дай Бог самому писать надо( ). под датчики входы понятно (не знаю что такое энкодер, это ладно пороюсь в инете)Не ясно как обороты регулировать, и за что отвечают другие выводы и переключатели?
Не по теме. А есть мастерские где ремонтируют регуляторы???просто у самого инструмента нет, да и мозгов на микросхемы не хватит)))водичка попала в регуль, на внешний вид все нормально лампочки мигают, но не едет(((может транзистор перегорел или типо того, а переплачивать более 2000р не хочется???
Не по теме. А есть мастерские где ремонтируют регуляторы???просто у самого инструмента нет, да и мозгов на микросхемы не хватит)))водичка попала в регуль, на внешний вид все нормально лампочки мигают, но не едет(((может транзистор перегорел или типо того, а переплачивать более 2000р не хочется???
как то я находил мастерскую, если памятьне изменяет при каком то rc магазине, на Cходненской вроде, точно не помню, а информацию где то сдесь на сайте нашёл
Тогда не понятно под каким номеров выход фаз
Не пойму, нна схеме ведь видно куда какие ноги идут к полевикам и тд
У меня по этому котроллеру вопросы такие, прошивка ведь нужна
Какая прошивка, вы о чем ? это готовое устройство подключил и все
Не ясно как обороты регулировать, и за что отвечают другие выводы и переключатели?
для регулеровки оборотов есть вход PWM
F/R - вперед /назад
EN - включение
BRK- как я понял что то типа тормоза
Вобщето в даташите все описанно, даже незная языка можно разобратся
Да с такими знаниями вом сложно будет что то делать, уж слишком простые вопросы задаете
Самый простой энкодер это к примеру диск на валу с дырочками и оптодатчиком ))
Не по теме. А есть мастерские где ремонтируют регуляторы???просто у самого инструмента нет, да и мозгов на микросхемы не хватит)))водичка попала в регуль, на внешний вид все нормально лампочки мигают, но не едет(((может транзистор перегорел или типо того, а переплачивать более 2000р не хочется???
Ну если умеете паять и есть прибор, то можете и сами попробовать
…вот вобще на рассыпухе )))
Прикалоло … Если брать наши аналоги, то первая - счетчик 176ИЕ8 заколцован до трёх, потом 176 (или 561 …)ТМ2, дальше (Не стал углублятся) либо 176ЛА7, или 176ЛЕ5 ? … Вот последняю перед мосфетами без подсказки не скажу 😃 … Кто такая?
Я думаю всё это для протяжки видео магнитафонов ращитано? Может и ошибаюсь. Кге то видел для видео магнитафона микруху - одна делает всё! Датчики там самые дешовые резисторы холла чтоль … вообще(м) в микрухе даже под эти датчикаи дифференциальные усилители стоять (кажется правильно назвал) … и в место абривиатуры, не понятной для меня, кнопочки управления: Пуск, стоп, пауза, перемотка, реверс и т.д.
Вопрос ещё один: Кто такой РWM вход? (понятно, что строба) Он отличается от обще известного РС сигналя ?
Спа си бо!
Вдогонку: энкодер, это такая фря - на сколко вовернёшь ту фря, на столько и прокрутится мотор. Думаю - не пойдёт. Вообше(м) датчик импульсов - имеет две фазы со скважностью 2 (два) … импульсы смещены и реверсивный счётчик это понимает … (бо блин загнул … только для кого блин - кто поймёт, кроме Enigm …)
Да с такими знаниями вом сложно будет что то делать, уж слишком простые вопросы задаете
Спасибо за пояснения. Всё очень прорсто, я никогда с этим не сталкивался, поэтому и незнаю. А в радиоэлектронике всё таки имею соображение, немного работал в производстве плат, занимался ремонтом бытовой радиоэлектроники (давненько правда ). Был бы друг или знакомый, обьяснил бы мне за пять минут все эти особенности. Я бы понял без проблем, но нет такого человека, поэтому все самообразование через интернет. Что увидел прочитал, то понял. Не увидел не прочитал, соответственно и не знаю😊. На счёт поливиков по невнимательности (в спешке читал и отправлял сообщение) не то понял , поэтому глупый вопрос получился. А так понятно конечно:)
Вот последняю перед мосфетами без подсказки не скажу … Кто такая?
Обычный драйвер полевиков ))))
РС сигналя ?
А что за сигнал такой ? если имелось ввиду ППМ или ПСМ, то конечно он не пойдет)) это драйвер для двигателя не для РС нужд, а вот для велика самый раз будет
Почему энкодер не пойдет ? там ведь выход энкодера идет на счетчик который эмулирует работу датчиков, поэтому диск с дырками и оптодатчик прекрасно заменят 3 датчика холла, тока с дырками на диске поигратся надобно ))
Сорри …но я все таки не понял, что надо подавать на PWM для регулеровки оборотов.
У меня на велеке в ручке газа стоит датчик холла конструктивно связан с магнитом, при вращении ручки газа меняется расстояние между датчиком и магнитом, что приводит к изменению напряжения на выходе датчика, почти от нуля до +5 в. А в этом контроллере как быть?
Обычный драйвер полевиков ))))
Ну спасибо за изчерпивающий ответ.
Кто такой обычный, почему сам не идёт? (шутка)
- чтоб управлять мосфетом (мощним полевым транзисторо), для “обычного” драйвера" … затрахали иностранные термини и ещё местные сокращение, для колег! не знаю, кто такой “обычный” драйвер (это простой ключь, а не “урравление” чем либо …
И вообще - обидился (на обижаных воду возят) … знаю … идите все в баню … разговор закончен. (Точька)
А вдогонку скажу, что на принципиальной схеме этот “обычнй дравер” не указан!
(так как заведомо ложные прошивки на что либо популярное, которое заведомо не рабочая - найди 10 причин, почему прошивка не рабочая … чур я не страдаю этим - просто бонально мне этого не надо - хотя … да ну вас туда же !)
И вообще : - Сочи у мну в игноре 😝
А где продают драйверы полевиков?