Чертежики бипланчика
Мой мамон )))
Мотор вот такой
Мой мамон )))
Мотор вот такой
Ему бы элероны непомешали…
Пропорции и развесовку можете скинуть? Буду признателен!
Нашёл здесь www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=716552 к сожалению больше по это модели ничего нет. Размеры я думаю непринципиальны, главное принцип компановки.
Сам пока неделал.
Удачи.
Ему бы элероны непомешали…
Ага но пока нету сервы ещё одной что бы элероны поставить 😦
Ага но пока нету сервы ещё одной что бы элероны поставить 😦
Приветствую, на фотографии вроде одна батарея от верта 7,4 в она почти на 50гр тянет , а вторая трёх баночная 11,1в наверно под 80гр весу , какой полётный вес получился ?
И что за винт стоит, летать уже пробывали?
Пропорции и развесовку можете скинуть? Буду признателен!
www.eflightwiki.com/eflightwiki/index.php?title=Gy… например.
Спасибо!
Приветствую, на фотографии вроде одна батарея от верта 7,4 в она почти на 50гр тянет , а вторая трёх баночная 11,1в наверно под 80гр весу , какой полётный вес получился ?
И что за винт стоит, летать уже пробывали?
Это вы глубоко заблуждаетесь ))) Эти обе батарейки по две баночки 7,4 - та что большая 1000 (она была от honey king 2 но вздулась одна банка ,её отпаяли)(52 грамма) вторая 7,4 350 (от мини ламы) (18 грам) 😃 если не верите скоро у меня весы будут , я фоточки сделаю !!! Летать пробовал , с большой ну оч тяжело и я не думаю что больше чем блинчиком что - то путное выдет , а вот с мелкой легко , но опять же НО не долго (да и ток разряда там маленький - по глупости купил )
И от меня тоже большое СПАСИБО!!!
А то я фотографии ншёл , а вот чертежей небыло.
И от меня тоже большое СПАСИБО!!!
А то я фотографии ншёл , а вот чертежей небыло.
На этом сайте есть чертежи. См. Plans.
С этого сайта надо идти по ссылке на RC Groups и попадаем на www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=313475
где всё про него хорошо расписано, но увы, это немного разные модельки. И. Васильевич скинул фото, как для меня, более привлекательной модельки, хотя по образу можно и доделать.
На этом сайте есть чертежи. См. Plans.
С этого сайта надо идти по ссылке на RC Groups и попадаем на www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=313475
где всё про него хорошо расписано, но увы, это немного разные модельки. И. Васильевич скинул фото, как для меня, более привлекательной модельки, хотя по образу можно и доделать.
И. Васильевич скинул фотки SLOW STICK от GWS, есть подозрение что пока эта моделька продается то чертежей на неё не найти. А кто помешает на GYM BLY поставить нормальное оперение?
И. Васильевич скинул фотки SLOW STICK от GWS, есть подозрение что пока эта моделька продается то чертежей на неё не найти. А кто помешает на GYM BLY поставить нормальное оперение?
Да похоже весьма, НО! У оригинального фюзеляж выполнен из алюминиевого уголка, а на том, что показан на верхних фото- рейка 10х10 и подставка под крыло тоже самодельная.А вот использовать Ал уголок 10х10- мысль прикольная! Думаю, что эту модельку можно было бы и в отдельный топик!
Да, я сечас сына начинаю тихонько приобщать. Вот к такому"уродцу" и прицеливаюсь. На подобном он в СИМе летает. Сделал уже две половинки метрового крыла. Профиль взят Anderson SPICA, хорда 230. Крыло наборное, потолочка. Два лонжерона- рейка 10х2. V-образность 3 градуса. Элероны. Над фюзом буду думать, когда закончу крыло.
Господа, а не подскажите мне по мотоустановке на сей агрегат? Вроде бы по параметрам близок к вашей манюне, но монопланом будет.
Интересует винтомоторная группа + акк. Просто обычно поболее делал. Сейчас теряюсь.
Интересует винтомоторная группа + акк. Просто обычно поболее делал. Сейчас теряюсь.
Приветствую, очень симпатично получаеться, если я не ошибаюсь это модель похожа на биплан
АИР-1 ОКБ Яковлева 1927 года, но у вашего на чертеже мотор звезда и верхоплан . По поводу мотоустановки , на какой полётный вес выходите , ну или сколько у вас сейчас весит модель без электроники ?
Если до 120 гр полётный вес то www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Ну а если за 150 гр перейдёт на мой взгляд можно этот поставвить
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
По винтам, посмотрите отзывы покупателей под техн.данными моторов. Регуль 12А для таких моторов будет подходящим. Есть на этом же сайте.
Акк Липо-полимер две банки 7,4в 500mah можно уложиться до 30гр , Акк 800 mah будет на 20гр. тяжелее.
Удачи.
Интересует винтомоторная группа + акк. Просто обычно поболее делал. Сейчас теряюсь.
если присмотреться к чертежам, то Ваша модель несколько превышает размер мини который рассматривается в этой теме (размах ~700-800 длинна ~600 или я ошибаюсь 😒 )
если хотите получить нормальный ответ то дайте информации поболее
1-габариты
2-ожидаемый (реальный) вес
…
если я прав то для такой модели движок нужен посерьезней предложенных ранее (~35 - 45гр.)
Aleksey_Gorelikov если не трудно - скинте сюда чертёжик , или линк на него
пы сы За ранее очень благодарен
Ваша модель несколько превышает размер мини который рассматривается в этой теме (размах ~700-800 длинна ~600 или я ошибаюсь 😒 )
Да, превышает малек.
Длинна 580, размах 920. Но манюня биплан - а это - моноплан. По весу - будет чуть тяжелее манюни, весов к сожалению нет, но за весом слежу. Крыло - из двух слоев потолочки. Низ - плоский, верх формованный феном 😃 + стойки крыла - вот и лишний вес. Машинки будут 5-грамовые, приемник - 10. (из того, что есть). Вот двиг и акк - в раздумиях.
Насчет чертежей - ну их и нет, как таковых. Нашел в инете картинки (на каком-то из сайтов про кб яковлева), напечатал с увеличением в 6 раз в “постерпринт”. Развертки рисовал на бумаге вспоминая школьный курс геометрии. Конечно можно попытаться с того же постерпринта напечатать в пдф и выложить, развертки наверно можно отсканить. а надо ли? Вроде бы файлы постерпринта не удалял, могу “в нем” дать.
Да, И.Васильевич практически угадал. Это АИР-3 или Я-3, короче “Пионерская правда”.
Выбран был потому, что:
- У меня есть такой большой недострой, и никак руки не дойдут закончить (семья, двое мелких, нет места, да и модель оставил у родителей в другом городе),
- Он мне просто нравится внешне,
- у него простая и прикольная не только форма, но и раскраска. Есть вариант, где вюзеляж - красный (алый? цвета пионерского галстука?), плоскости - ну условно, белые. Я так понимаю, что обтягивались тканью на эмалите, т.е. слегка желтоватые. Капот шасси, стойки - серебристые,
4 - ну и вобще аппаратик оригинальный.
Вот и решил сделать мелкий, чтоб со своей шпаной можно было выползти и подлетнуть. Хоть и стараюсь пропорции выдержать, но прошу копией не считать, т.к. и масштаб непойми какой, да и копийности особо нет. Будем считать его просто паркфлаером по мотивам я-3.
Не знаю, раз резонанс появился, может тогда отдельную тему создать. Я процесс фоткать стараюсь. Но он идет не так быстро, как хотелось бы, ввиду отсутвия времени. Времени наскрем пока 4дня*20 мин. в день. Результат - на фото + две половинки крыла (еще не склеяны).
С такими размерами взлетный вес у Вас получится 400-450гр., а это другие моторы, от Манюни не пойдут. Или полет будет очень копийный (длинный разбег, плавный полет без всяких пожеланий и т.д.) Я бы поставил мотор 2209 или 2213 с kv 900-950, регулятор 15-20А, акк 900-1000mAh и летал спокойно.
С такими размерами взлетный вес у Вас получится 400-450гр.,
неужели 2,3 листа потолочки весят полкило??? 😮 Я ж не из листовой трехмиллиметровой фанеры делаю. Вобще-то, когда F-1-B занимался, то кевларовая труба+липово-сосновые крылья+бальзовая задняя балка+дюралевая бобышка с бальзовым винтом +таймер и т.д. - т.е. модель в сборе легче нормы весила (норма - 230г с резиной была, если память не изменяет), это при почти полутораметровом размахе. Так что формула 1м размаха на полкило веса - мягко говоря не айс. Рулоны скотча на модель мотать не собираюсь, так же как и усилять карбоновыми брусьями все и вся. Усилять тут ничего не нужно, крыло и так подкосами “укреплено”. Еслиб в полкило метил - то и проблем бы небыло. Поставил бы валяющегося хайвольта перовой серии (они маленькие были, как раз в р-не 35грамм) да 3с-900. Вот только “ракета” с концепцией не сопоставима. Да и порвет его к черту.
И. Васильевич, спасибо. Надеюсь на первый вариант. Дальше поглядим.
Насчет чертежей - ну их и нет, как таковых. Нашел в инете картинки (на каком-то из сайтов про кб яковлева), напечатал с увеличением в 6 раз в “постерпринт”. Развертки рисовал на бумаге вспоминая школьный курс геометрии. Конечно можно попытаться с того же постерпринта напечатать в пдф и выложить, развертки наверно можно отсканить. а надо ли? Вроде бы файлы постерпринта не удалял, могу “в нем” дать.
Вот увидел:www.airwar.ru/other/draw/air3.html
Правда красивый, альтернатива затяганому всеми ПАЙПЕРУ.
Кстати тут один тоже построил "МИКРО"me.mzr.com.ru/2006/11/3.html
неужели 2,3 листа потолочки весят полкило??? 😮 Я ж не из листовой трехмиллиметровой фанеры делаю. Вобще-то, когда F-1-B занимался, то кевларовая труба+липово-сосновые крылья+бальзовая задняя балка+дюралевая бобышка с бальзовым винтом +таймер и т.д. - т.е. модель в сборе легче нормы весила (норма - 230г с резиной была, если память не изменяет), это при почти полутораметровом размахе. Так что формула 1м размаха на полкило веса - мягко говоря не айс. Рулоны скотча на модель мотать не собираюсь, так же как и усилять карбоновыми брусьями все и вся. Усилять тут ничего не нужно, крыло и так подкосами “укреплено”. Еслиб в полкило метил - то и проблем бы небыло. Поставил бы валяющегося хайвольта перовой серии (они маленькие были, как раз в р-не 35грамм) да 3с-900. Вот только “ракета” с концепцией не сопоставима. Да и порвет его к черту.
И. Васильевич, спасибо. Надеюсь на первый вариант. Дальше поглядим.
Не знаю как насчет 450г. Мой манон (немножко увеличеный) размахом 740 мм. Тушка с машинками и приемником весит 165 грамм. Если поставитьь мотор-батарейку под который всё это прикидывалось то ещё 150-200г. При этом нагрузка получается ~15г/дм.
Оно пешком должно летать…