Search in topic

Новинки комлектации для микросамолётов

Если есть возможность, измерьте сопротивление обмотки. Похоже в данных есть опечатки. Ток ХХ - 0.4А, 5100 об/В и 1.2 Ом не стыкуются…
Сопротивление измеряется так:
Через резистор от какого-либо источника напряжения подаете ток на пару выводов двигателя (достаточно подать 100-200мА). Измеряете напряжение на резисторе и напряжение на обмотке. Сопротивление обмотки будет пропорционально отношению напряжений на обмотке и на резисторе (Ro=R*Uo/Ur). Полезно перебрать все варианты пар выводов двигателя.

Получил сопротивление 1,1 Ом на обоих моторах на всех обмотках.

Внимание!
Сообщаю. Для тех кто купил БК двигатель с редуктором- GPS-C03
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
после покупки сразу меняйте штатную ось (как минимум) на проволоку ОВС!!!❗

Штатная ось сделана из очень мягкого железа и как следствие легко гнётся при неудачных приземлениях самолёта. Проверено практикой (не помогает даже крепление винта пропсейвером с резинкой).

Кроме мягкой оси в этом редукторе большая проблема с подшипниками качения.
Результат непродолжительной работы такого подшипника виден на фото-

С большим трудом для этого редуктора нашёл замену подшипников- качения (3х1 мм) на нормальные- с сепараторами.

Стоят не дёшево- от 5 Долларов за штуку но зато есть.
Заказал здесь-
www.homefly.com/products.asp?id=9
Кстати очень интересные материалы и комплектацию для микро-самолётов предлагает этот магазин.

Буду ждать.

Чуть бы пораньше,уступил бы за пол-цены легко,правда 4*1,но советская оборонка!

Фирма Falcon Models порадовала любителей микро-моделирования своей новой разработкой - цифровой супер микро-сервомашинкой (фото 1).
www.falconmodels.uk.com/…/Radio_Equipment.html

Её вес - 0,8 грамм (без проводов)!!!
Вес с проводами и разъёмом JST/Spectrum - 0,97 грамм.
Усилие - 2 гр.см

Сервомашинка развивает усилие в 2 - 3 раза большее, чем большинство магнитных актуаторов и обладает значительно большей точностью управления.
Доступна для заказа будет с середины декабря этого года.

Цена - 18,95 Фунтов Стерлингов (приблизительно 32 Доллара США).

Цена аналога “LZ.675 mg Servo” от Micro Flier Radio (фото 2) весом 0,675 грамм - 95 Долларов США.
www.microflierradio.com/Actuators.html

Сегодня получил серво-машинки от Falcon.

Реальный вес с проводами около 4 см длины и разъёмом для приёмника Spectrum AR6400 - 1,04 грамма.

“Серва” немного подёргивается в нуле, как и сервы приёмника.

Шла посылка около 3 недель.
Стоимость доставки до Москвы - 4 Фунта Стерлингов - около 250 рублей.
И Вы всё ещё думаете?
Ну-ну…

Сегодня получил серво-машинки от Falcon.

Реальный вес с проводами около 4 см длины и разъёмом для приёмника Spectrum AR6400 - 1,04 грамма.

“Серва” немного подёргивается в нуле, как и сервы приёмника.

Шла посылка около 3 недель.
Стоимость доставки до Москвы - 4 Фунта Стерлингов - около 250 рублей.
И Вы всё ещё думаете?
Ну-ну…

прикольно! приёмник с передатчиком только вчера получил, а где можно заказать это чудо? реально очень интересно стало! если что, то попрошу у Вас помощи в заказе, надеюсь не откажете. 😃

прикольно! приёмник с передатчиком только вчера получил, а где можно заказать это чудо? реально очень интересно стало! если что, то попрошу у Вас помощи в заказе, надеюсь не откажете. 😃

Алексей, я всегда(!) даю ссылки где можно купить то, о чём я рассказываю.
Так и в этом случае, есть ссылка на которую жмёте и сразу попадаете в магазин, а там надо нажать на кнопку “добавить в корзину”(ADD to Basket) и появиться список товара который вы заказываете там.

С помощью двух таких “серв” можно, например “уложиться” в штатный вес “сушки” или Мустанга и при этом получить раздельное управление по элеронам, для возможности снижения минимальной скорости полёта.

Хочу добавить, что усилие этих “серв” значительно меньше чем у SA2000 и рабочий ход не очень большой -5-6 мм.
Их главное назначение- замена 1-граммовых актуаторов и отвратительных 1-граммовых серв “Toki BioWire” (www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…) там, где лишние 0,5 грамма на каждой “серве” недопустимы, т.е. для моделей с весом 10 - 20 грамм.

Сегодня получил серво-машинки от Falcon.

Реальный вес с проводами около 4 см длины и разъёмом для приёмника Spectrum AR6400 - 1,04 грамма.

“Серва” немного подёргивается в нуле, как и сервы приёмника.

Шла посылка около 3 недель.
Стоимость доставки до Москвы - 4 Фунта Стерлингов - около 250 рублей.
И Вы всё ещё думаете?
Ну-ну…

А что там снизу этой сервы находится? не могли бы вы её сфотографировать с разных ракурсов? интересно очень

о! точно, прошу прощения, не заметил 😃 посмотрел и стало интересна вот эта штука, не очень понял что это акое, но интересно, может кто подскажет?

судя по антене приёмник с сервами… как будто более ранний вариант 6400… ИМХО

ага, мне почемуто тоже так показалось, но не уверен

Только это система не 2.4 а 35-40 дума, судя по длине антены

да, там даже на сайте написанно, чо 35 и 72 мГц вроде

А почему никто не говорит например про такие вещи: hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Или про сообщения в HobbyBlog от 04.01.10 о том, что скоро и все по отдельности будет по цене за серву около 5$?

А почему никто не говорит например про такие вещи: hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
…

Я собирался сказать, да Вы опередили с вопросом.

Интересная новинка появилась на ХС hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr….

Две сервомашинки с платой управления и разъёмами микро-JST имеют
общий вес - 3,2 грамма.

Главное отличие от двух серв Spectrum AR2000 - наличие платы “связывания” двух “серв” по алгоритму управления самолётами и планерами с V- образным хвостом.
Электронное связывание нужно для управления от простых передатчиков, не имеющих такой функции.

А также отличает их очень низкая цена - 23,79 $ за две “сервы” с платой!

А по этому поводу можете что нибудь сказать?

Я собирался сказать, да Вы опередили с вопросом.
Главное отличие от двух серв Spectrum AR2000 - наличие платы “связывания” двух “серв” по алгоритму управления самолётами и планерами с V- образным хвостом.

Если передатчик “сильно умный” (позволяет переназначать ручки и каналы), то эта же “сборка серв” может работать как привод флаперонов (вместо “руля высоты” - “закрылок”; вместо “руля напрвления” - элероны…)

На ХС появился новый мотор C05XL Micro Brushless outrunner 10800kv (hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…)

Главное отличие от очень похожего мотора C05M Micro brushless outrunner 11000kv
(hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…)
заключается в большем весе -6,8 грамм (против 4,6 грамм у C05M) и как следствие - в большей тяге.

Основное применение - для быстрых самолётов с импеллерными двигательными установками и в обычных самолётах с редуктором при питании от одной “липольки”.

Я планирую сделать редуктор для этого мотора с общим весом около 8 грамм и при этом получить статическую тягу около 150- 170 грамм!

мать моя женщина! при весе всего в 8 гр. целых 170 гр тяги! звучит как фантастика!

А по этому поводу можете что нибудь сказать?

Можно сказать, что это приёмник на 35 и 70 МГц с двумя “сервами” - прототип AR6400, но с большим весом на 0,9 грамм.
Низкие несущие радиочастоты - это умирающее направление техники радиоуправления, исходя из удобств, а для микро- моделирования ещё и веса, т.к. такие приёмники всегда будут тяжелее из-за большой антенны по сравнению с системами на 2,4 ГГц.

я так и думал, что это ранний вариант!

мать моя женщина! при весе всего в 8 гр. целых 170 гр тяги! звучит как фантастика!

Да это нормально для редукторных систем.
Если вы заметили, то очень много микро-самолётов имеют коллекторные моторы с редукторами.
Это из-за того, что качество БК моторов в микро- размере (при питании от 3,7 Вольт) пока ещё не очень высоко и поэтому редуктора “спасают”.
Но если к редуктору подключить, пусть пока не очень хороший, но всё же БК, то тяга впечатляет rcopen.com/forum/f80/topic170489/14.
Но не следует забывать про редукторные “болезни” - главные из них - это понижение надёжности и ресурса мотоустановки.