Kyosho Minium
Сегодня я оскандалился! Захотел полетать во дворе на Сухарике (Kyosho Minium AD Profile Su-31). Временами моросил дождик, но не сильный. Все шло нормально, я уже вошел в ритм и сделал 5 вылетов, в среднем по 4 мин. В последнем вылете самолетик ветром перенесло через проволочное ограждение спортивной площадки и бросило на дорогу. В это время по двору проезжал на авто какой-то мужик. Я бросился ему навстречу, машу руками, кричу: “Стой!” Ноль внимания! Проехал по самолету передним колесом, потом развернулся и проехал задним.
Когда он вылез из машины, я его спросил: “Почему не остановился, я же кричал?” Он мне: “Откуда я знал, что ты мне кричишь?” Кроме нас двоих во дворе никого не было. Мужик явно не из местных. Наши по двору с такой скоростью не гоняют. Пока я осматривал и укладывал в коробку самолет, его и след простыл.
Конечно, не в мужике дело, я сам виноват! Знал, что во дворе летать опасно. Тут всегда полно детей, собак. Один раз мой самолет уже попадал под велосипед, а теперь – под машину. Но уж очень хотелось полетать! Вот и “половил” погоду… 😮
Посоветуйте, коллеги, что теперь делать! Судя по следам протектора, резина была зимняя, шипованая. На крыле остались борозды и вмятины. Правая консоль пострадала меньше, левая сильно помята, но без надрыва. Элерон тоже деформирован. Материал – депрон. Можно ли выправить крыло и как это сделать: уюгом, на противне?
Крыло сверху было усилено карбоновым лонжерончиком, однако я пожадничал, не довел лонжерончик до законцовки крыла. В этом месте и произошел наибольший прогиб. Наверное, теперь придется ставить дополнительные усиливающие элементы? Вес возрастет… М-м-м-да! 😠
Дело поправимо! Очистите грязь с крыла и внимательно просмотрите, нет ли надрыва, если есть - следует залить клеем. Потом, думаю, прогреть, причем лучше бы это было сделано плойкой с регулировкой температуры, но можно и феном, а вот на плите греть не советовал бы, 40% того, что вы просто расплавите депрон (личный опыт). После тщательного прогрева поместить крыло под пресс(можно использовать энциклопедии:)) Конечно стопроцентного результата не добьетесь, но летать будет. На худой конец мжно и новое крыло сделать:)… Затем по краям крыла пройтись минимальной наждачкой. Вам еще крупно повезло, что не задело начинку.
Насчет проишествия: думаю оба виноваты:). Вот если б у Вас во дворе были б такие дороги как у меня, он бы больше 5км/ч не разогнался:)
Удачи!
Александр, спасибо за советы! Крыло точно не надорвано. Я его уже отмыл и хорошенько рассмотрел. Что такое плойка? Это газовая горелка? Феном я раньше правил пенопласт, но депрон не пробовал.
Я понимаю, что самолет уже не будет летать, как раньше. Полетел бы вообще! 😮
У мужика глаза были выпученные. Он спешил или был чем-то сильно озабочен. По-моему, он ничего вокруг себя не замечал и не сразу понял, что произошло. Уже потом бросил мне в спину: “Извини, отец!” У меня к нему нет претензий. Сам дурак!
Александр, спасибо за советы!
…Алексей:)😃😃
Плойка - приспособление для укладки волос, похожее на вафельнецу. Что-то типа этого www.cps3.ru/goods/martamt-1443.htm, только с меньшей температурой надо!
Алексей
Ой, Алексей, извините! Я уже второй раз ошибаюсь. 😍
В нашем доме нет плойки. Поспрашиваю у родственниц. Может, у кого-нибудь найдется. Конечно, сначала попробую на воздушных тормозах из ЗИПа! Они тоже из депрона. Подберу нужную температуру. Если не получится, перейду на фен.
Еще раз, спасибо!
Не знаю, может, с горячей водой поэкспериментировать. Заодно отмоется 😃 Вообще-то депрон – материал не очень эластичный, так что даже не знаю… С епп, конечно, проще – мне коллега зимой раз джипом один плосколет переехал, я на у нас на работе, на территории базы, летал, он заносы отрабатывал, немного не поняли друг друга… Он после этого был склеен и долго еще летал не хуже, чем до того…
А может попробовать противень на крыло поставить и налить горячей воды на него,и дождаться когда остынет.
Спасибо всем за советы! Попробую с горячей водой тоже. Удивительно, что аппа осталась цела! Во всяком случае, у меня будет комплект киошевской 4-канальной аппаратуры для мини-самолетов.
Маловероятно, что горячая вода поможет, так как кастрюля или другой сосуд будут иметь плохое соприкосновение с крылом. Это все равно, что использовать процессор без термопасты, только наоборот - нам нужно нагреть поверхность. Если нет плойки, то лучший вариант это фен, но и с ним нужно быть аккуратным, даже если он для волос. Мне уже удавалось подплавить потолочку феном.😇😃😃
Подлечил я своего Сухарика. Вот его вид до и после ремонта:
Для выпрямления крыла использовал два алюминиевых противня емкостью по 1,0 л. В нижний противень наливал кипяток, сверху покрывал стеклом от книжной полки, на нее клал крыло, а сверху – другой наполненный противень, выполнявший функции грелки и пресса. Оставлял всё в таком виде до полного охлаждения.
В общем, я удовлетворен результатом. Такая технология безопаснее, чем обработка феном или плойкой (утюгом). Могло бы получиться еще лучше, если бы не следы шипованой резины. Крыло выпрямилось, но поверхность в некоторых местах осталась бугристой и шероховатой, как лягушачья кожа. Ясно, что аэродинамика пострадает. Я думал о том, чтобы ошпатлевать крыло ПВА или оклеить скотчем, но побоялся, что это может привести к увеличению веса и ухудшению внешнего вида самолета. Кроме того, крыло может потерять пластичность, которая, как я убедился, весьма велика. Ведь, пластичность депрона меня и спасла, ЕПП разорвало бы!
Ну, проверим, что получилось! Летные испытания намечены на воскресенье, если повезет с погодой. Спасибо за помощь!
Ничего страшного что шероховато, главное чтоб ровно!
Не хватило терпенья ждать до завтра. Испытал Сухарика сегодня на Воробьевых горах. Вроде, все в норме. Больших отличий от того, что было до автомобильного наезда, я не заметил. Самолетик во всех плоскостях держался устойчиво. Возможно, скорость стала чуть меньше, но это впечатление очень субъективное. На маленьких площадках, например, в залах, всегда кажется, что скорость большая, на больших площадках - что маленькая. Тут этот самый случай: я из ограниченного пространства двора перешел в открытое пространство городского парка.
Поздравляю с удачным облетом=)
Сегодня опять полетал на Цитабрии у себя во дворе: три акка по 5 мин. На этот раз никуда не унесло и ничем не задавило. 😇 Из событий, достойных упоминания, назову попадание в термик и столкновение с НЛО.
В термике парил больше минуты. С выключенным мотором набрал высоту 15 м., потом испугался, что унесет, и спикировал вниз. Повторно оседлать термик не удалось.
НЛО по размеру напоминал ворону или сороку, из хвоста торчали белые перья. Столкновение произошло по касательной и, по-видимому, случайно для обеих сторон. Признаков агрессии объект не проявлял. После контакта НЛО и Цитабрия кувыркнулись в воздухе и полетели дальше, каждый своим путем. При осмотр самолета я обнаружил, что одна стойка шасси была погнута. Было ли это следствием столкновения или произошло раньше, не могу сказать определенно. Стойку я тут же выправил руками и продолжал полеты.
Чую, близятся теплые, погожие денечки! Ух, погоняем на миниках! Сухарик ждет своей очереди… 😁
Доброго времени суток!
Нужен ваш совет бывалых летчиков серии мини.
Ранее летал на зуме! На данный момент нет местда для его хранения, а летать хочется. Вот присмотрел себе модель
www.hobbycenter.ru/product_info_25930.html
Возник вопрос это так себе игрушка или действительно полетать можно? и можноли не только в зале? так понимаю должен быть полный штиль!
У меня с лета имеется родной брат этого самолета: www.hobbycenter.ru/product_info_25929.html Я называю его Сухариком. Всего за это время я сделал на нем 66 вылетов (31,5 час. полетного времени). Полеты можно посмотреть здесь:
Что я могу о нем сказать? Если есть опыт управления мини-самолетами, то можно летать при ветре 2-3 м/сек. Вообще, он довольно юркий и чувствительный, управление жестковатое. Конструкцию надо обязательно усиливать карбоном и скотчем, иначе долго не полетаешь.
Аппаратура задумана интересно, но исполнение неаккуратное. Все время отлетают проводки то серв, то питания. Затраты времени на ремонт несоразмерно большие, по сравнению с временем полетов.
Если хочется получить удовольствие от полетов на улице, то я бы порекомендовал паркзоновские мини-самолеты Мустанг P-51, Троян T-28 или ефлайтовский UMX Beast. Они, точно, оправдают деньги, которые Вы в них вложите, и запчасти для них достать не проблема.
Я купил Сухарика вынужденно, т.к. в то время в продаже не было ничего подходящего, потом полюбил как болезненное, капризное дитя. 😃 Вам-то зачем мучиться?
Доброго времени суток!
Нужен ваш совет бывалых летчиков серии мини.
Ранее летал на зуме! На данный момент нет местда для его хранения, а летать хочется. Вот присмотрел себе модель
www.hobbycenter.ru/product_info_25930.html
Возник вопрос это так себе игрушка или действительно полетать можно? и можноли не только в зале? так понимаю должен быть полный штиль!
Ну с размером и хранением понятно, а как летать хотите? Медленно в штиль и на ограниченном пространстве или резвиться на относительном просторе с меньшей оглядкой на погоду? Потому что есть такие варианты (всё в размере порядка 50см):
- ультрамикро шокеры (киошо и ефлайт)
- ультрамикро копии (киошо, паркзон, орлы)
- хакер мини-рейсер (мой выбор)
- хакер мини-зум
- самоделки
Ну с размером и хранением понятно, а как летать хотите? Медленно в штиль и на ограниченном пространстве или резвиться на относительном просторе с меньшей оглядкой на погоду? Потому что есть такие варианты (всё в размере порядка 50см):
- ультрамикро шокеры (киошо и ефлайт)
- ультрамикро копии (киошо, паркзон, орлы)
- хакер мини-рейсер (мой выбор)
- хакер мини-зум
- самоделки
Хочется резвиться на относительном просторе с меньшей оглядкой на погоду.
3) хакер мини-рейсер (мой выбор) можно на него ссылочку?
Ну типа
www.eflyone.ru/catalog/detail.php?ELEMENT_ID=58530…
По эстетике Паркзоновским уступает, на полку не поставишь, эстетика, как у зума, полуконтурный фюз, “кишки наружу”, но по полету “оставляет их глотать пыль”, летает супер, никакого сравнения. Если что, могу научить, как их готовить, опыт уже богатый 😃
Ну типа
www.eflyone.ru/catalog/detail.php?ELEMENT_ID=58530…
По эстетике Паркзоновским уступает, на полку не поставишь, эстетика, как у зума, полуконтурный фюз, “кишки наружу”, но по полету “оставляет их глотать пыль”, летает супер, никакого сравнения. Если что, могу научить, как их готовить, опыт уже богатый 😃
Спасибо вам огромное ваши советы мне очень помогли, тут подвернулся мне вариант ефлайтовский UMX Beas. теперь без сомнения знаю что надо и буду брать!
Бист, думаю, неплохой вариант, только его придется беречь, конструкция ажурная 😃