Буду Ла5 делать.
Вот пример моих кривых ручек:(
Жестоко!
Ему бы на вираж уйти, а он потянул и …
Вот пример моих кривых ручек:(
Ммммм.
Слова кончились 😵 остались одни эмоции:(
Что делать будете? Неужели восстанавливать?
так уже почти все восстановил.
Там только крыло около фюза отстегнулос тем самым смягчив удар.
Мотор вырвало.
На фюзе есть маленькие складочки но на прочность совсем не влияют.
Капот стеклотканью обтянут чуть подшпаклевать и покрасить.
Видать пенопласт как твердая резина сжался а потом опять выпрямился.
если бы не убираеющиеся шасси и закрылки уже собрал бы все обратно.
Вот уже все на мази
Рычит прикольно
Парни !Блин ! Но нельзя же с такой красотой так обращаться !Когда я работал в молодости на одном экспериментальном заводе ,то там делали в год пару -тройку работающих двигателей и 4-5 макетов .Макеты были копиями настоящих как по форме так (некоторые)и по содержанию .То есть совпадал и вес и развесовка и форма .Так и Вам надо построить макет этой великолепной копии и научиться его пилотировать ! А уж потом …первым делом,первым делом …Классная лаффка !!!
Вот уже все на мази
Рычит прикольно
А не расскажете про звук подробней.Какаие динамики,на чем записан звук,
сколько весит и пр.
ну вот опять грохнул, метров с 15 морковка, морда в мясо.
Мне кажеться у меня с электроникой проблемма.
До этого летел с обычным приемником двойного преобр, а два последних полета с QPCM приемником.
И оба раза в мясо:(
Сегодня дело было так:
видать после установки динамиков развесовка изменилась чуть, показалось слишком задняя центровка.
Отлетал минут 3-4 все нормуль рычит прикольно,
потом стал пробовать заходить на посадку, летит прямо на меня на высоте 15 метров
и вдруг чувствую кренит влево я пытаюсь выровнять а самолет не слушается, секундная задержка и опять управляется по элеронам.
Ну я струхнул сделал кружок и опять завожу на себя, и именно в этом же месте
самолет делает левый крен и уходит по дуге в землю.
Ни на элероны ни на тангаж не откликается.
То ли у меня там столько всякой электроники напутанно, что такие помехи дают.
толи в моей аппаратуре проблеммы.
Вот теперь и незнаю на что валить.
боюсь, что не в аппе и электрике дело. У нас на поле есть такие места, где стараютс на низких высотах не летать - там возникают помехи из-за проложенных в этих местах проводов, так что если у вас аппа не на 2.4, то возможно чистая помеха, тем более, что вы говорите о проблеме в одном и том же месте!
Жаль лавку, но надеюсь востановлению подлежит?
забыл сказать, на втором заходе выпустил закрылки, можно подумать сорвался от потери скорости, но в первом случае был глюк и без выпущенных закрылков.
Меня уже бесит это положение, я добьюсь что бы эта бяка летала и рычала!!!
Да действительно, я летал сегодня в новом месте там новостройки поеду посмотрю , вроде там силовая для домов рядом была и поле распаханное может действительно силовой где кабель зарыт
Владимир, конечно вопрос не совсем вовремя, но всё-таки интересно, как оно звучало в полёте, какие динамики, усилок, на каком расстоянии слышно, нормально ли перебивает писк электродвижка?
Привет, Валерий.
Эффект двоякий.
Классно звучит когда начинает заводиться и когда низкие обороты, есть низкие частоты и они приятно греют ухо.
Так же и в полете на средних оборотах было слышно глухой приятный рык, а вот на больших появлялся и звук винта и мотора визжащий, и звук высоких оборотов сливался с мотором.
я думаю эффектнее высокие обороты сделать погромче чем холостые и средние.
И еще при установке динамиков на модель сильно чувствуется направленность звука.
у меня смотрели оба вниз, в последующем думаю по обе стороны расположить.
понятно. к сожалению на этом контроллере сделать зависимую громкость не получается, не хватает скорости проца, не успевает обсчитывать действия с “ныряющей” точкой. В принципе можно выдать напряжение пропорциональное желаемой громкости, но это надо уже смотреть усилители с регулировкой выходной мощности напряжением, подаваемым на отдельную ногу.
Но я отвлёкся. Насколько побился? Реально ли восстанавливать?
А если с одной фазы через резюк какой нить на динамик подать ?
Дмитрий, такой вариант уже рассматривался, с год назад… не то.
Я то из-за чего интересуюсь ?!Мой аэроплан летает ваще без звука ! Нет ни свиста, ни шипения ,ни чего ! Или может я от эйфории не услышал ? Но точно не громче ветерка ! Какое ни будь пердилово не помешало бы ! (ДВС не предлагать )!
Дмитрий, если интересно - мне в личку.
Классно звучит когда начинает заводиться и когда низкие обороты, есть низкие частоты и они приятно греют ухо
Было-бы интересно послушать ваш модуль в действии (особенно в полёте). Усилок 3,5W, динамики какие?
Я свой только через магнитолу пока гонял, поэтому интересно, как на модели звучит
Вроде не офтоп…
Самолет на восстановлении.
Морда была вся в мясо.
Мне нравится технология восстановления, очень все просто, вырезал новую морду из пены обклеил потолочкой, четыре балончика разной краски и все.
По поводу динамиков купил на рынке- маркировки не знаю.
рядом самолетом на земле эффект обалденный, в воздухе средние и низкие зашибись, а высокие обороты не очень.
Вот моя характеристика.
Вот поставлю динамики чуть по сторонам может лучше еще будет слышно.
Готово к покраске.
Немного изменил расположение динамиков и морду удлиннил на 5 см.
Всем привет.
А не подскажут ли мне наши Гуру.
Если я удлиннил морду на сантиметров 8 и еще ее затяжелил.
центровка у меня стала очень передняя и вес до 2500.
Тяги мотора маловато - опять морковка:(
Третья уже. Пока не буду со звуком колдовать, сделаю максимально легким.
Все восстановил , напрашивается вопрос при удлиннении носа центровка не должна по идее сдвигаться назад???
Если удлинить морду на 8см - то двигатель (а весит он не мало) тоже двигается вперёд - одним словом, для центровки в сравнии с исходником со стандартной мордой прибавили грамм этак 20, если не больше.
Мне приходилось на изипайпере нос удлинять, чтобы в центровку попасть. До этого была откровенно задняя. Или 30руб (6 монет по 5 руб) на носу или удлинять почти на 3см. Я выбрал последнее
Если не сикрет: а зачем удлиняешь?