Поларис - всепогодный гидроплан
У меня на полярисе акк быстро все переборки в фюзе разнес, на третий раз и наружу вылез))
\
И тут все переборки разнесёт, останется одна бутылка. Почему то все начинаю пытаются сделать бронированный самолёт,типа неубиваемый. Но физику забывают напрочь. Чем тяжелей тем разрушения глобальней.
Есть только один способ не убить самолёт - симулятор, не важно какой,главное довести моторику и рефлексы до автоматизма, тогда краши по вине кривых ручек будут исключены.
Ну хочется мне из бутылок сделать, да и не намного тяжелее выйдет, грамм так на 80-100 поболе чем из потолочки
Бил я свой POLARIS-XL напроч… три раза…!!!
первый раз морковка по непонятным причинам - пришлось носовую часть заново из депрона вырезать (где-то даже фотки были)
второй раз L-39 импелер на посадку шел и не расчитал боковик,прям в POLARIS-XL влетел…!!!
вот видно на фото:
сдуло меня …
ну и третий раз серва на руле высоты заглючила (после аварии кстати) и я в лес улетел…детишки игравшие в футбол рядом за 150 руб. нашли самоль…
фюзеляж пополам внизу вдоль крыла разрезало,угол крыла об ветки оторвало ,ну и помелочи поотвалилось всё,я расстроился нажрался с горя,но утром посмотрел и понял что всё не так уж и страшно…
а вот и крайние выходные:
немного потяжелел,но летает…!!! да ещё как…
Но физику забывают напрочь. Чем тяжелей тем разрушения глобальней. Есть только один способ не убить самолёт - симулятор, не важно какой,главное довести моторику и рефлексы до автоматизма, тогда краши по вине кривых ручек будут исключены.
Думаю неверно это - надо засунуть хотюньчик “покуражиться” в опу - тогда и на 80 % крашей меньше будет.
Из собственного - очередной 25-й вираж на предельно малой высоте над водой и зацеп плавником консоли… 😁 довы…недосимулировался.
Просто полёт - как правило не приводит к плачевным результатам. ИМХО
А симулятор для меня, как пиво нулёвка или надувнушка из сексшопа. Лучше склепать пенолёт по всяким “шуматам” и вот тут и рефлексы и адреналин. А уж кто хочет оттачивать каждый фигур на “пятёрку” - вот туда ему и симулятор в помощь 😉
А уж кто хочет оттачивать каждый фигур на “пятёрку” - вот туда ему и симулятор в помощь
Я сим заездил, и висение и роллинг-хариер получаются. Не в этом дело. В симе модель не жалко, вот когда бздеть перестану))), тогда все будет норм.
Почему то все начинаю пытаются сделать бронированный самолёт,типа неубиваемый. Но физику забывают напрочь. Чем тяжелей тем разрушения глобальней.
А из бутылок делают люди самолеты, и не плохие, почему полярис нельзя сделать? Я же никого не принуждаю! Я спрашивал ранее совет по этому поводу, говорят попробуй и расскажешь. Вот я и пробую, рассказываю.
Начал второй полярис делать, фюз из пластиковых бутылок. Руки у меня кривые и мне нужна крашеустойчивость)))Вот что получилось:
и вес этой конструкции равен весу 3,5шт потолочных плиток 3мм, весов нет, взвесил в плитках)))
Миниатюры
Ну руки уж точно не кривые, раз болван смогли сделать да и фюз из бутылок, побольше симулятора как тут советуют.
Зы…зато за 1 подход сразу 2 самика получаются, один из бутылки а другой из буратины 😁
роллинг-хариер получаются
РОЛИНГ-ХАРИЕР…???
РОЛИНГ-ХАРИЕР…???
ну да, тока в симе)))
ну да, тока в симе)))
Ещё один аргумент что бы сим засунуть в сим 😁
Симу до реального тренажёра Л-29 (довелось в 1982-1984 попробовать несколько раз) дААААлеко - игрушка да и только.
От сима максимум выработка автоматизма по стикам и основным эволюциям - “на себя, от себя и тоже в инверте”. ИМХО
Но ощущения совсем другие… (про сим и любой дешёвый паркфлаер).
Ну может конечно - “на вкус и цвет…”, но для меня так.
ну да, тока в симе)))
Давайте по теме Алексей!
Вот я и пробую, рассказываю.
Интересное решение, хорошо бы подробный фото отчёт по завершению проекта… Может захочется повторить если полетит неплохо.
Симу до реального тренажёра Л-29
да это понятно…причем речь шла о L-39( импеллерной модели)
ну да, тока в симе)))
захвати фрапсом и мне в личу кинь видео с экрана …,есть вопросы тоже учусь…
Вот я и пробую, рассказываю.
Вы только не подумайте, что я против задумки. 😃 Я просто имел ввиду, что не стоит акцентироваться именно на прочности и только фюза. Только и всего. Наоборот, задумка неплохая, двумя руками ЗА!
сим засунуть в сим
не надо так
не стоит акцентироваться именно на прочности и только фюза.
давайте предметно…
и вес этой конструкции равен весу 3,5шт потолочных плиток 3мм, весов нет, взвесил в плитках)))
Если взять другие бутылки, не от кваса с пивом, а допустим из под детской воды “Агуша” или “Малыш” объемом 1.5 л. то вес приятно снизится, у них пластик тоньше, фезеляж длинной в 60 см легко тянется 3 бутылками, а у Вас их пять. Что бы бутылка сильно не сползала пробейте слегка по срезанному краю маленькими гвоздиками что бы бутылка не сильно сползала когда греете, гвоздиками пробивать на расстоянии 20-25 мм от края среза и начинать греть(осаживать) бутылку с места где пробили гвоздиками, у Вас все получиться. Удачи.
И тут все переборки разнесёт, останется одна бутылка.
Переборки и не нужны, в данном случае жесткости фюзеляжа будет за глаза и крепится все внутри на двухстороннюю липучку.
Всем привет…!!! несколько фоток POLARIS-XL:
А вот и хвост почти собрался - кроме мото рамы и руля высоты.
А вот и хвост почти собрался - кроме мото рамы и руля высоты.
Уау класс…!!! Зелёный будет…?
Приветствую Виктор! Жёлтый - освещение плохое было
Вес 394 грамма хвостовой части - это с мото рамой, двигателем и деревянной вилкой крепления к крылу.С болтиками крепления двигателя 400 гр с хвостиком получится - много наверно?Придётся место крепления хвостовой части,крыла и фюзеляжа усиливать?Фиг знает как?Может кто подскажет?
Вес 394 грамма хвостовой части
400 грамм - хвост? 😃
У вас какой масштаб от оригинала?