Оранжевый тренер по мотивам Cessna-182 ArtTech
решил взять такой TR 35-36C 1100kv бесколлекторный Outrunner
Подскажите регулятор на 30А хватит для него?
Наверно не хватит …
Ток с винтом 10*7 был 34,2А
С 9*6 АРС ток 35,4А
Замер на 3S 2200mAh 35С
Подскажите регулятор на 30А хватит для него?
Это легко прикинуть. В спецификации указана мощность “400+”, т.е. минимум 400 ватт. Делим мощность на напряжение, получаем ток: 400/11,1=36 ампер.
Примерно, как serj991 указал. Значит, в спецификации не обманули, но регулятора не хватит. Хотя он, конечно, будет давать отсечку по току не сразу на 30, а где-то на 33-36А, но все равно летать на грани отсечки страшно. В бумажке к регулятору должен быть указан порог защиты по току.
решил взять такой TR 35-36C 1100kv бесколлекторный Outrunner
В догонку …
Как вариант для “30А регулятора” взять моторчик по тяжелее на 30-50гр, при условии той же тяги что и TR 3536, тока будет кушать меньше …
Подскажите тогда моторчик с регулятором под имеющиеся аккумуляторы 3S 20С 1800мАч,взлетный вес с 2836 был 1100гр он давал тягу 1400 хотелось бы поболее…Ну и винты какие к нему.
Rover, большое спасибо за чертежи!
. Сегодня утром скачал, склеил и вырезал шаблоны. Вечером сходил полетал на мотопланере, сейчас буду резать потолочку.Через пару тройку дней будет готова самолетка 😃 Качество разработки чертежа отличное.
Возник вопрос по килю и стабилизатору: зачем двойная потолочка да еще и усиленная карбончиком? Ради внешнего вида толщина, допустим, но зачем карбон?
P.S.“… А то эта модель похожа на Книгу Смерти - каждый, кто ее построил, куда-то исчезает…”
.Постараюсь, чтоб после постройки модели меня не потеряли 😃
Подскажите тогда моторчик с регулятором под имеющиеся аккумуляторы 3S 20С 1800мАч
если под Ваш аккумулятор(на грани, мала мощности), и тяги больше 1,4 кг., то к примеру:
SK3542-1000
11x5.5APC, 30.40A, 1,6кг.
SK3548-1100
11x5.5 APC, 37.70А, 1,9кг. (перебор по току …)
вот состоялся сегодня второй вылет, скажу сразу не удачный
во первых посадил на него новую аппу которая только приехала. и с которой толком не разобрался.
потом самолет вел себе вообще не предсказуемо, думаю следствие первого.
вот пока тримировал поднялся ветер небольшой, но пару раз сажал на шасси. и оба раза удачно.
так вот в третий вылет летал минут 8, продолжая тримировать и настраивать в воздухе, и закрутившись забыл про время и …
отсечка, на растоянии метров 300 от меня и над 16 этажным домом (летал на школьном дворе) да долеко увел, ветер у нес да и я был занят другим (урок впрок) и вот отсечка, что делать, против ветра уже не тянет, высота падает, самоль теряется за домом,что делать? врубаю холд и бегу не зная где его искать
бегаю как очумевший вокруг домов. спрашиваю народ, думаю на крышу не мог, тяга пропала и он был ниже, если только на балкон не попал, короче поиски продолжались час, я уже не знал что делать, самль как бы не жалко, только спектрумовский приемник AR7000 с 2мя сателитами.
уже придумывая как и где искать приежает друг. которого тоже задействовал, но он спешил на работу, уехал, но вернулся, о чудо, с ним, самоль по его словам улетел через шоссе, за дом и там рухнул судя по повреждениям ровно носом
вот, простите что много букф, но не поделится не мог
думаю буду делать новый, но уже другую модель, что то типа зального, дабы не летать так долеко
и …
отсечка, на растоянии метров 300 от меня и над 16 этажным домом (летал на школьном дворе) да долеко увел, ветер у нес да и я был занят другим (урок впрок) и вот отсечка…
Нужен девайс под названием Таймер. ставишь на 6мин и он пищит, сигнализирует что скоро акку сядет. Если нет таймера, то его функция заложена почти во всех моб телефонах.
PS судя по фото, ремонт мордочки займет день.Востановите модель, она должна жить 😃
неее, уже не буду. второй раз он у меян роняется, темболее я его уже разворотил.
таймер есть в передатчике, разобрался с ним только после краша, но все равно спасибо за совет
На выходных облетал свой наконец-то 😁
Летает очень вальяжно
Сетап:
- Двигатель TGY2830 1050КВ
- Рег HK SS15-18
- Сервы HXT900
- Батарея 3S1300
- Винт 9x6SF
Из выявленного: пришлось прилично укреплять переборку перед батареей, иначе при неровной посадке вышибает весь нос до моторамы.
Мотоустановка явно с 1,5 кратным запасом, летаю до половины газа. Винтик попробую с меньшим шагом, иначе очень шустро на газ реагирует.
Надо обязательно расцвечивать, иначе не понятно иногда, куда и как летит 😃
Подобрал вот такой сет, напомню требуется тяга больше 1400гр
TR 35-36C 1100kv бесколлекторный Outrunner
banned link
Регулятор скорости TURNIGY Plush 40А
banned link
Либо лучше взять такой по совету Сергея
TGY AerodriveXp 25 SK Series 35-42 1000Kv / 605w
banned link
Регулятор скорости TURNIGY Plush 60А
banned link
Какой лучше взять
к вот таким имеющимся
Turnigy 1800mAh 3S 20C Lipo Pack
banned link
требуется тяга больше 1400гр
сгодится и первый … если верить тестам www.bungymania.com/imageshome/…/motorperf1.php?id=…
второй тоже ничего www.bungymania.com/imageshome/…/motorperf1.php?id=… на вырост …
а почему так много, вроде тренеру достаточно 0.8 веса
попробуй скорпион s3008 -1090 v2
370 заявленной мощности , токи до 30А ,но по качеству мне очень понравился
хочу поставить с запасом, чтобы был запас по мощности.
ааа, у меня тоже самолетик 3д крутил ))))))
Собрал себе Сесну,автору респект,я профан в самолетах,однако собрал без косяков.Нервюры делал из линейки,потому как не было нормального ножа.Титан (клей)зараза не хочет сохнуть.Крылышки сушил под прессом книг,мотор то wing dragon винт от него же,тяга такая что морду от самика отрывает.
Вопрос такой,при движении по земле резко забирает вправо-это неправильный выкос? или что-то еще?
Просто Сесна из ветки для новичков полетела сразу и я не имел дела с центровкой и прочими делами.
Да, прежде всего надо проверить выкос. Если выкос правильный, то при движении по земле может немного уводить в сторону, но сам полет будет без увода в сторону и склонности к спиральному закручиванию.
Попробуйте для начала запуск с руки, с легким толчком под углом 35-40 градусов вверх. Для уверенного взлета достаточно газа на 2/3 или чуть больше.
Совсем без выкоса этот самолет резко тянет влево-вниз, это чревато разбитием самолета через 2-3 секунды после запуска (поэтому и не надо давать полный газ!). С излишним выкосом он может задрать нос и пойти вправо. Но это уже не так страшно, достаточно сбросить газ в ноль и спокойно спланировать.
Когда самолет более-менее полетит, вам надо будет разобраться, что именно регулировать. Если при любых оборотах самолет постоянно кренится в одну и ту же сторону, но этот крен легко компенсируется элеронами, значит триммируем элероны. Если же крен трудно или невозможно до конца компенсировать элеронами и это сопровождается сильным уводом носа, то надо поиграть с выкосом. Процесс настройки первого самолета может проходить в несколько итераций: выкос, триммер элеронов, выкос, триммер элеронов и руля высоты… и т.д. Потом, когда привыкнете, будете выставлять выкос на глазок почти с первого раза.
Когда разберетесь с выкосом и триммерами, можно проверить ЦТ. Лично мне сейчас на этой модели нравится слегка передняя центровка, но это дело вкуса и привычки.
Кстати, тщательно проверьте крыло на отсутствие крутки. Если крыло с такой площадью и размахом повело “винтом”, эффект в полете будет проявляться очень сильно.
Огромное спасибо,за советы.Значится так,по земле запустил голый фюз-один х… забирает вправо,грешу на выкос.Крыло на крутку проверил-нет.
При всем моем старании центровка передняя,но думаю поиграть положением акка.
Накосячил с элеронами когда резал их из крыла,собрал заново,навесил на скотч.
Жду нормальной погоды для облета-готов уже в колдуны записаться 😁
Жду нормальной погоды для облета-готов уже в колдуны записаться 😁
Желаем удачного облета и мягкой посадки!
наконец то нашёл своих! сам такую строю а инфы ноль! теперь пробегусь по этой теме и пойму что к чему. МОЯ 1200 размах вес без электроники около 400 гр. аппа эклипс 7 40 мгц. (новичёк в этом хобби но тренер мой -РАВИЛЬ ИБРАГИМОВИЧ РАХМАТУЛЛИН г.КАЗАНЬ 40 лет налётов!)
Добро пожаловать 😃
А по каким чертежам размах 1200 строите?