Search in topic
История постройки 3D электрички.

Можно даже на листочке и сфотать!
КЛей используешь титан?

Да титан!!!

я в пэинте постараюсь сделать.

Ну вот…
Если что неясно спрашивайте…

Кстати, дата на фотографиях не соответствует действительности…

Андрей_Остапишен:

Кстати, дата на фотографиях не соответствует действительности…

А то я подумал ещё: во сколько лет начал строить модели!? МОЛОДЕЦ!!!

А ещё бы размеры нервюр

А то я подумал ещё: во сколько лет начал строить модели!?

ну впринцепи я где то и начал 2006…
но тогда это были простенькие тренерки…

Начнем строить фюзеляж.

Как я уже говорил новые самолеты будут со съемными крыльями в отличии от предвещающего (первая фотография).

Гарантии на новую технологию не даю, но приведущая была очень удачна (и немного легче). Съемные крылья нужны поскольку модель будет часто носится, возится…

вырезаем вот такие половинки фюзеляжа.
rcopen.com/files/4b8c06729970730077c5616c

Потом клеем вот такие пенопластовые уголки чтобы укрепить узел крапления стоик шасси и крыла.
rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5ca12

потом выклеивается вот такая конструкция
rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5cfd7

rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5db60
Я брал бальзу 2.5 очень маленькой плотности и фанеру 3.

ну и склеиваем 2 половинки.
rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5d59d

rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5e13f

Отлично делаете! А чего отказались от технологии шип-паз? Удобнее, проще и точнее получится! Центральная продольная часть фюзеляжа вполне может быть изготовлена тоже из потолочки. Чертежи народу выложите?

Чертежи народу выложите?

чертеж вот

А все остальное у меня в голове. Спрашивайте что интересует.

Центральная продольная часть фюзеляжа вполне может быть изготовлена тоже из потолочки.

Прочности не хватит в области крапления стоик шасси. Тем более бальзу я выбрал очень маленькой плотности.
Правда я так увлекся что немного перестарался с крыльями и они набрали в весе, это нехорошо но ничего за то они вообще не убиваемые получатся!!!

Вернёмся опять к центральной продольной части. Она у вас идёт до самого конца РН, а он вроде как склеивается. Что-то не сходится. Шасси- а оно очень необходимо? Если конечно очень хочется, то может его крепить, как на Пайпере по Оражевой технологии. Проверенно многократно сотнями моделей!
Чертёж- хорош, но детальки- отсутствуют.

Вернёмся опять к центральной продольной части. Она у вас идёт до самого конца РН, а он вроде как склеивается. Что-то не сходится.

Продольная часть будет проходить выше стабилизатора.

Шасси- а оно очень необходимо? Если конечно очень хочется, то может его крепить, как на Пайпере по Оражевой технологии. Проверенно многократно сотнями моделей!

Шасси перекручивается. Бес шасси летать не хочу, поскольку сажусь на асфальт, а садить в руки и много других вариантов… не хочу поскольку это болезненно для модели.

Что значит шасси перекручивается? Гляньте, как это сделано в Пайпере по Оранжу.
По центральной продольной пластине- она у Вас идёт до конца модели и соответственно имеет ширину, а неподвижная часть РН- склеивается между собой

Что значит шасси перекручивается?

Извините, прикручиваются.

вот так
rcopen.com/files/4ba3bf1d9970730077c5e725

Если смогу договорится чтоб сделали, то будут ультра лёгкие титановые (намного лучше соотношение вес прочность чем у самой классной дюрали).

а неподвижная часть РН- склеивается между собой

Нет, стабилизатор цельный.

Модели хочу раскрасить очень оригинально!!!
У кого есть интересные предложения, буду очень рад.
Интересуют именно цветовые схемы…

Заранее спасибо!!!

Не достаточно размеров крыла, (по нервюрам можно конечно определить, но все же чертеж должен быть чертежем.)

Молодец, что в таком возрасте делаешь такие, достаточно серьезные модели. Кто привил тебе это? Как тебя этим заинтересовали? У меня сын растет, просто мечтаю, чтобы он тоже так серьезно относился к делу…

Сколько себя помню всегда мечтал иметь самолет на радиоуправлении.
Но к сожалению тогда были только машинки, я питался что то клеить, вытаскивал с игрушек плати, паял к ним моторы. Некоторые из этих изобретений работали, но не как летающие аппараты.
А примерно 2 года назад узнал что у нас в городе есть авиамодельный кружок, мне там все рассказали, показали.

Элероны, стабилизатор, руль высоты, киль - делаются по одинаковой технологии.
Вот так
rcopen.com/files/4bb59cf59970730077c5f8c3

rcopen.com/files/4bb59cf59970730077c5f2fa

rcopen.com/files/4bb59cf59970730077c5ed22

и тоже зажимаются между стеклами вовремя склейки…

вот что получается по весу…
rcopen.com/files/4bb59f209970730077c615eb

rcopen.com/files/4bb59f209970730077c61022

rcopen.com/files/4bb59f209970730077c60a3b

rcopen.com/files/4bb59f209970730077c60462

rcopen.com/files/4bb59f209970730077c5fe8e

получается немного тяжеловато, полетит никуда оно не денется…

Андрей_Остапишен:

получается немного тяжеловато, полетит никуда оно не денется…

Видел сегодня как оно летает. Что сказать - красота! Несмотря на ветер, полет очень красивый. Андрей дал порулить чуток - управляется великолепно. К ветру не очень чувствительна. В умелых руках автора висит и делает практически все пилотажные фигуры.