История постройки 3D электрички.
Хотелось бы увидеть чертежи… а то пока это красивые картинки сборки самолета 😦
Проблема в том что чертежей в электроном виде просто не существует =(.
Модель чертилась на ватмане. Если хотите могу детально расписать все размеры такие как хорда крыла, размах, длина фюзеляжа.
Если вы знаете как бумажный чертеж можно перевести в электронный (тогда, если смогу сделаю)
Неплохо бы еще написать что за материалы применяются…
например из чего делался лонжерон…?
Для постройки этого самолета применялся ТОЛЬКО пенопласт и бальза.
Лонжерон из бальзы (количество переклеев напрямую зависит от ее плотности)
А что такое два слоя потолочки?
Извините я непонят вопрос, в смысле 2 слоя??
историю постройки продолжу вечером.
Серийное производство? 😃
Ждем продолжения!
В какой вес хотите уложиться?
Весов нет…
Ну проводил такой експеримент…
Брал батарею 1000mah и пустой самолет…
самолет НАМНОГО легче.
Вес батарейки 87г. www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
значит сам самик в районе 60г (это по моим расчета, а ваше самолеты очень, очень легкие)
Продолжим…
Подгоняем пенопластовую плету к половинке крыла…
Промазываем консоль клеем, мазать нужно нервюры, лонжерон и заднюю кромку.
Прикладываем пенопласт, это нужно делать очень не спеша, поскольку потом уже нельзя будет ничего исправить. Нужно чтобы все ровно лягало по месту.
закрепить можно булавками и на задней кромке прищепками, при этом нужно смотреть чтобы не было перекосов.
Можно делать немного круче.
Взять два стекла размером где то 600x250мм и между ними зажать консоль, подгрузив сверху чем то тяжелым… (я так делаю, крылья получаются настолько ровными что я даже не могу передать).
Вместо стекол можно использовать и толстую фанеру и… rcopen.com/files/4b8d72ee9970730077c5a7c8
вот что получается после склейки
rcopen.com/files/4b8d72ee9970730077c5adb2
rcopen.com/files/4b8d72ee9970730077c5b38d
Благодаря стёклам крыло не только ровное на перекос, а равняет и возможные дефекты лонжерона и задней кромки.
rcopen.com/files/4b8d72ee9970730077c5b941
Если все было сделано аккуратно, то ничего шкурить не надо только заднюю кромку.
Советую на крайнюю нервюру переклеить ищо один слой пенопласта для красоты ( чтоб не было видно швов после покраски).
Вот так
rcopen.com/files/4b8c06dc9970730077c5853b
Вот крыло в обтянутом виде
rcopen.com/files/4b8c06dc9970730077c57f56 Правда на этой фотографии не ошкуренная задняя кромка.
Андрей,
ну тогда накидайте хотя бы размеров… хоть в паинте - схематично…
Тема интересна !!
Хорошо…
К вечеру сделаю…
Можно даже на листочке и сфотать!
КЛей используешь титан?
Да титан!!!
я в пэинте постараюсь сделать.
Кстати, дата на фотографиях не соответствует действительности…
А то я подумал ещё: во сколько лет начал строить модели!? МОЛОДЕЦ!!!
А ещё бы размеры нервюр
Начнем строить фюзеляж.
Как я уже говорил новые самолеты будут со съемными крыльями в отличии от предвещающего (первая фотография).
Гарантии на новую технологию не даю, но приведущая была очень удачна (и немного легче). Съемные крылья нужны поскольку модель будет часто носится, возится…
вырезаем вот такие половинки фюзеляжа.
rcopen.com/files/4b8c06729970730077c5616c
Потом клеем вот такие пенопластовые уголки чтобы укрепить узел крапления стоик шасси и крыла.
rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5ca12
потом выклеивается вот такая конструкция
rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5cfd7
rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5db60
Я брал бальзу 2.5 очень маленькой плотности и фанеру 3.
ну и склеиваем 2 половинки.
rcopen.com/files/4b9fc3769970730077c5d59d
Отлично делаете! А чего отказались от технологии шип-паз? Удобнее, проще и точнее получится! Центральная продольная часть фюзеляжа вполне может быть изготовлена тоже из потолочки. Чертежи народу выложите?
Чертежи народу выложите?
чертеж вот
А все остальное у меня в голове. Спрашивайте что интересует.
Центральная продольная часть фюзеляжа вполне может быть изготовлена тоже из потолочки.
Прочности не хватит в области крапления стоик шасси. Тем более бальзу я выбрал очень маленькой плотности.
Правда я так увлекся что немного перестарался с крыльями и они набрали в весе, это нехорошо но ничего за то они вообще не убиваемые получатся!!!
Вернёмся опять к центральной продольной части. Она у вас идёт до самого конца РН, а он вроде как склеивается. Что-то не сходится. Шасси- а оно очень необходимо? Если конечно очень хочется, то может его крепить, как на Пайпере по Оражевой технологии. Проверенно многократно сотнями моделей!
Чертёж- хорош, но детальки- отсутствуют.
Вернёмся опять к центральной продольной части. Она у вас идёт до самого конца РН, а он вроде как склеивается. Что-то не сходится.
Продольная часть будет проходить выше стабилизатора.
Шасси- а оно очень необходимо? Если конечно очень хочется, то может его крепить, как на Пайпере по Оражевой технологии. Проверенно многократно сотнями моделей!
Шасси перекручивается. Бес шасси летать не хочу, поскольку сажусь на асфальт, а садить в руки и много других вариантов… не хочу поскольку это болезненно для модели.
Что значит шасси перекручивается? Гляньте, как это сделано в Пайпере по Оранжу.
По центральной продольной пластине- она у Вас идёт до конца модели и соответственно имеет ширину, а неподвижная часть РН- склеивается между собой
Что значит шасси перекручивается?
Извините, прикручиваются.
вот так
rcopen.com/files/4ba3bf1d9970730077c5e725
Если смогу договорится чтоб сделали, то будут ультра лёгкие титановые (намного лучше соотношение вес прочность чем у самой классной дюрали).
а неподвижная часть РН- склеивается между собой
Нет, стабилизатор цельный.
Модели хочу раскрасить очень оригинально!!!
У кого есть интересные предложения, буду очень рад.
Интересуют именно цветовые схемы…
Заранее спасибо!!!