первый опыт постройки "объемного" пенолета
Переклеил декор на самолетике. Вчера летал поздно уже 9 час было-иногда терялся, не видно положения аппарата в воздухе.
Подломал однако самолетик. Отрадно, что отработал взлет и посадку, пилотаж, налетался на нем от души. Мой товарищ по борьбе помог настроить управление, так, что в последующих полетах не было такой раскачки и провалов на вираже, все славненько и приятно для пилотирования. Полетное время (или “жизни” реанимированного варианта ) 35 аккумуляторов по 1000.
Срочно кинулся доделывать долгострой, поскольку неначем взлетать с колес. Вот что пока есть в наличие.
Самолеты все-таки расходный материал как его не склеивай.😦
222
Практически доделал аппарат, осталось только фонарь кабины. 
С цветом фонаря еще не решил-отрыл ателье по примерке.
Ну все свершилось-доделал долгострой прошлого года!!! Завтра облетаю.
Сегодня облетал аппаратик, как всегда ветер… метров на 7-8 дуло примерно. Все прошло удачно. После первого полета подстроил аппаратик. Получился классический самолетик-не пилотажник… На полном газу летит очень быстро- практически на пределе моих способностей начинающего пилота, не стал рисковать, отлетал плавненько и степенно. 
Все прошло удачно. После первого полета подстроил аппаратик.
Может стоит добавить экспоненту на РВ, а то уж очень он подпрыгивает…
И элероны стоит делать до концов крыльев, тогда их эффективность будет значительно выше, а то получились как закрылки. Сервомашинки и линки нужно ставить под крыло, для аэродинамики лучше.
p/s/ А крыло действительно летает очень даже хорошо, стабильно и гладко…
Сегодня же еще и крыло облетал-снял с него видео, некультяписто получилось, но первый блин… буду опыта набираться. rcopen.com/forum/f94/topic287039
Дома настроил управление самолетика и в поле все прошло исключительно удачно. Отлетал 5 акк по 1000. Все, готовы и образцы для повторения и первый и второй аппаратик нормально летают. 😃
После 20-25 полетов обнаружил складочку на хвосте…ну ё… Как раз в том месте, где кончается боковой элемент усиления. Что-же, иду проторенным путем-фанера по всему фюзеляжу. Завалялись наклеечки от фотоаппаратов. 
Маленько фото как изготовлен фонарь. По минимальному весу. Старался сохранить жесткость. На заднюю стенку можно сделать магниты. Мне где-то дарили, не нашел, опять на изоленту леплю. Передняя стенка и часть фонаря уходит под капот. 
Олег, что-то мне подсказывает, что у Вас большой опыт постройки стендовых копий
Да вы правы.
Возникла идея сделать на основе этого самолетика планер размахом метра в два. Полностью по длине подложки под ламинат, она длиной в метр. Переделать капотик под складывающийся винт. Начинаю думать.
Да вы правы.
тоже развлекался
Деталировка впечатляет-какой масштаб? Конверсия, или 1:1 из коробки? Фирма Тамия.
практически из коробки
1/24 тамия. доделано пару ништяков, ну и по салону прошелся
Ага понято! У меня лежит несколько коробок с самолями-жду окончания ремонта-планирую купить витрину и туда все поставить. С переездами повредил почти все предыдущие модели.Пардон-те чего-то не по теме пошли. Летаю на Олимпусе и радуюсь потихоньку.Ищу по магазинам с детскими игрушками маленькую куклу в кабину. Пытался сделать пилота сам—но не скульптор, не получается. Да фанерную лопату по низу фюзеляжа нужно было сразу сделать.
Очередное летное происшествие. При выполнении мертвой петли из пикирования сложились крылышки. Правда сумел положить в траву, по вертолетному, без повреждений. Среднее усиление крыла зря я облегчил-пришлось поставить две линейки, на этот раз без облегчения. Тут видно коварную дырочку. radikal.ru/F/…/c5b708d3de97.jpg.html 
Склоняюсь к мысли-что зря сделал съемное крыло. Метровый размах не доставляет особых неудобств в хранении и транспортировка. А цельнокроеное крыло все-таки прочнее. Это проверено на первом объемнике.