первый опыт постройки "объемного" пенолета
Вчера поснимал поле видеорегистратором с БАНЗАЯ и ГЕЛИОСА. Темновато было 9 часов вечера.
В темноте не было видно винта к стати.
Оклейка самолета заняла 2,5 часа. Осталось по мелочи подклеить нестыковки, приварить утюгом скотч, может слова напишу. С кабиной пока не ясно, нет фена для осадки из бутылки.
нет фена для осадки из бутылки.
Кипятком.
Ну не пробовал, читал рабочая температура 180*. Может попробовать на обыкновенной плитой ?
Обычно в духовке осаживают, от фена или лампы иногда неровно получается
А у меня прибавление - кило_семьсот дерева и пленки. Летает - АБАЛДЕТЬ. После него пенолет кажется забавным 😃
Купил два вида фиксаторов тяг. С закруткой и пружинной шайбочкой. С закруткой придется наверное фиксировать закрутку. Поставил на ГЕЛИОС. На элероны с шайбочкой на рудер элеватор закрутку. Не удержался поставил в хвостик белые цифровые сервы, Ц.Т. полагаю не сильно уедет. Хочу во всех местах посмотреть как пилотироваться будет.
Сегодня облетывал ГЕЛИОС со всеми цифровыми сервами в управлении. Да, разница по сравнению с аналоговыми значительная, управление более четкое и резкое.
Коментарии к видео, зверский звук мотора от незакрепленного капота, приклеил скотчем, резонирует как барабан.
Зато как взаправдишный ревет мотор.
Начал осторожно, полет по - кругу посадка, потом чуть повыше, затем триммирование в воздухе, на земле, опять полет.
На последнем видео летел уже на подсевшей АКБ самоль в вертикаль уже не шел, валился на середине.
А теперь выводы или итоги.
Получилась пилотажка, а не очередной мой пенолет, как я подозреваю. Резкая в управлении.
Все мои попытки зайти на посадку под мотором не увенчались успехом, аппарат не хотел садиться, а с выключенным мотором за милую душу.
Есть инерция, все фигуры нужно выполнять с “разгона” так сказать. Пилотажкой не управлял, и поэтому мои рассуждения чисто имперические, основанные на наблюдениях за полетом на стоящих пилотажек.
Извиняйте, если не так скажу чего.
Бочки крутит кривые, тут нужно настроить отклонение элеронов на одинаковые углы и подкорректировать в полете. В инверте идет нормально, но на ручке. Та-же корректировка. Я на зальниках настраивал так-в прямом полете идет с легким пикированием, значит в инверте прямо. В прямом полете легче вести на ручке, чем в обратном.
Пикирует с уводом на нос, это буду настраивать когда фонарь поставлю, может он изменит картину. Петли выполняет нормально прямые и обратные. Если я ему конечно не помешаю.
При “остановке” в воздухе не хочет сам дальше лететь, валится в штопор. Все мои попытки разогнать его в падении и на скорости восстановить управление ни к чему не привели. Нужно газовать до упора и подхватывать из штопора. Банзай в подобной ситуации сам клевал носом и разгонялся в пикировании.
По стилю полета повторяет деревянный ГЕЛИОС хотя на нем летал со слабеньким мотором. В моем пенопластовом по мощности все нормально, в вертикаль уходит на 50% газа.
Нужно менять стиль полета с этой моделью.
Все вроде, таковы первые впечатления.
Полетный вес в таком виде как сейчас 333 гр.
Оборудование
мотор
banned link
регулятор
banned link
пропеллеры
banned link
banned link
banned link
АКБ
banned link
приемник
banned link
сервы
banned link
Сегодня увлекся зарядками аккумуляторов, да так, что машина заводиться напрочь отказалась. Из подручных проводов был составлен переходник, приставлен Турниги НаноТеч 2.2 3S 40С, и вуаля… Завелась, с полпинка. А все кричат “нанотехи гуано…” 😃
Завелась, с полпинка.
Судя по толщине проводов токи там были совсем малые и завёл всё же основной АКБ…
Видимо ему нужно было совсем немного помочь…
Китайские провода-прикуривалки видали? В толстой оплетке совсем тонкая жилка, а тут еще терпимо 😃
Без НаноТеха машина только втягивающим щелкала, крутить даже и не пыталась. И постоять я ей дал минут 5, в тандеме
Сегодня во второй половине дня полетали маленько, видео с борта пеноГЕЛИОСА.
www.youtube.com/watch?v=Qz3ktTvv5eE&feature=youtu.…
Сегодня обнимался с ГЕЛИОСОМ, настраивал его на ровные бочки и прямые и обратные петли. Ну не крутит ровно и все. Умаялся, положил в машину и тут заметил, что правое крыло имеет крутку вверх примерно на 5мм. ВО!БЛ!! И как я умудрился накосячить, когда обшивку наклеивал? И самое интересное потом не заметил. Ладно все остается до следующего сезона,буду попытаться исправить или новое крыло.
Эх, Олег! Очень хочу посмотреть Ваши пенолеты, все никак попасть на Вас не могу. Вчера там весь день проторчал, а Вы сегодня приехали 😃
Эх, Олег! Очень хочу посмотреть Ваши пенолеты, все никак попасть на Вас не могу. Вчера там весь день проторчал, а Вы сегодня приехали 😃
А у вас тамателехфоновнету наверное:(😁
У нас полный абзац…погода ахтунг - тучи, дождь, ветер, солнце на пять минут …все вперемежку. За весь сентябрь и летал 3 часа в прошлую субботу.😈
У Вас, Виктор хоть +17 сегодня, а у нас +3. Вчера тоже на поле тучи были, благо хоть ветер не сильный. В зимней куртке вчера мерз как собака, весь день 😃
Я не стал рисковать, одел зимние ботинки, пуховик и перчатки. И знаете не вспотел.
Думаю доводка двух вариантов ГЕЛИОСов откладывается на следующий сезон.
Впереди зальные полеты.
Так еще на днях тепло обещают. Я вообще, еще месяцок планирую с колес летать, даже батареек заказал, не так давно
Во ща погода классная! А мы как всегда на работе…б. В выходные мы готовы полетать и непогода тоже готова нам все испортить зараза. Ну как тут не поверишь в астрал?
Наконец-то получилось снять своего японца, чтоб не по фоткам ценить только. Проха на голове это клёво !😉
В HD будет почетче.