Sbach 1,2 m Rc Factory
Подскажите какой из этих моторов лучше на него поставить 1.pilotage-rc.ru/Бесколлекторный-Двигатель-Impact-30…
2.pilotage-rc.ru/Бесколлекторный-Двигатель-Impact-30…
У первого вес 115 г. и под винт 14Х7 , а у второго вес 80 г. и под винт 10Х5
Подскажите какой из этих моторов лучше на него поставить
Второй надо ставить, но обороты KV надо взять от первого.
Второй осторожненько можно крутнуть с винтом 12х4 или 13х4.
У меня есть мотор с KV 1200 и винтом АРС 13х4 летает люто, но весит 105 грамм.
Второй осторожненько можно крутнуть с винтом 12х4 или 13х4.
Тогда регуль на до будет ставить на 70А, и акк если 1500 то минимум на 50С
Видно придется ехать за этим efly.ru/product/4060/
35 гр. только на движке … но мах ток 47 А, значит регуль 50-60 А (это еще 20-30 гр.) и с такими токами акк нужен уже даже не 1,5 А, а все 2,2А (это еще 30-50 гр) вот 100-150 гр и наберётся, а это уже много …
Второй надо ставить, но обороты KV надо взять от первого.
Улыбнуло … +1
Что получается надо ставить AXI 2217/16 электромотор б/к, outrunner, 1050 RPM, 69,5гр., , но он тоже под 10Х6
Видно придется ехать за этим
Двигатель надо весом 80 - 90 грамм и KV 900 - 1000
Что получается надо ставить AXI 2217/16
В начале страницы (пост 121) писал о похожем движке (2217 это стандарт 2836) … и пробовал винты и 12*6 и 13*4 … но Park 480 ( с 890 kv) нравится больше, т.к. более экономичный …
но Park 480 ( с 890 kv) нравится больше,
Этот надо заказывать, и ждать 2-3 месяца посылку по сегодняшним меркам, а самик уже лежит в машине! Вот я и пытаюсь что то подобрать по наличию в Москве.
но Park 480 ( с 890 kv) нравится больше, т.к. более экономичный …
На ХК нет 890, есть 850, наверно он и имелся ввиду…
hobbyking.com/…/__19037___Turnigy_Park480_Brushles… - 850
hobbyking.com/…/__14396__Turnigy_Park480_Brushless… - 1020
Есть ещё 1320, но это совсем из другой темы.
На ХК нет 890, есть 850, наверно он и имелся ввиду…
Конечно, спасибо за поправку …
Вот я и пытаюсь что то подобрать по наличию в Москве.
Летайте с 2217, появится Park 480 - переставите, регуль (скорей всего) менять не придется …
Летайте с 2217,
А если вот такой planetahobby.ru/…/dvigatel-xm2834ca-9-980-obv-xm28…
Или вот такой planetahobby.ru/…/dvigatel-xm3536ca-8t-990-obv-xm3…
На мой взгляд - первый предпочтительней. Второй мощней, но опять 25 гр. лишних …
Недавно мой Сбач меня удивил. У него поменялся ЦТ. Почему - так и не определили. Есть мысли, что попадал под дождь, висел мордой вверх … Но летать стал ужасно. Стали ставить акк 2,2 (вместо 1,5) и в самый нос - все равно чуть задняя центровка. Пришлось поставить двигатель тяжелее чем Park 480(ну и мощнее), регуль и приёмник перенести вперёд … Мотор поставил такой banned link с тягой в пике 1560гр при 27А, регуль ХК 35А, бек (с выходом на 6 V), винт 13*4 АРС, акки пробовал и 1,5 и 1,3 35С. Вес, конечно увеличился и 1,5А акком - 790г.
Взлетел, чуть тримернул и … полетел, да как классно ! Да, конечно лифт без винта - по ощущениям чуть быстрее, но за то петля на месте (ранее видно не хватало скорости потока, да и сервы на 6V стали работать лучше …)
Когда писал
На мой взгляд - первый предпочтительней. Второй мощней, но опять 25 гр. лишних …
такого опыта не было … Думаю, если превысить полётный вес 820-850 гр - это скажется на полёте (3Д)…
регуль ХК 35А, бек (с выходом на 6 V),
А можно ссылку на регуль, а то делал заказ с телефона и по ошибке заказал сервы www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… аж 8 штук.
а то делал заказ с телефона и по ошибке заказал сервы
Эти сервы своеобразные . Им нужно 7,4V, а стандартный регуль даёт 5V(4.8-5.5) Им нужно такой banned link или такойbanned link UBEC
Я к своему регулюbanned link присоединил вот такой banned link и выставил 6V перемычкой…
Собрал очередной самолет. Сразу сделал изменения в конструкции: все сервы есть возможность быстро поменять; а троссиковый привод руля направления это
www.youtube.com/watch?v=voKrtD8b_0Y
Поэтому сделал по аналогии с рулем высоты
Ребята, посоветуйте оптимальную ВМГ и сервы для нашего аппарата, купил самолёт полгода назад и до сих пор не собрал.
Спасибо.
Купил себе тоже такой самолёт, потихоньку собираю. Вообще по мануалу на него рекомендуют двигатель 250-450W массой 70-100g и винт 11х4.7-12х5. Оптимально - это наверно какое-то среднее значение мощности и винта.
Купил себе тоже такой самолёт, потихоньку собираю. Вообще по мануалу на него рекомендуют двигатель 250-450W массой 70-100g и винт 11х4.7-12х5. Оптимально - это наверно какое-то среднее значение мощности и винта.
Вроде вот сбалансированный вариант - rcopen.com/forum/f81/topic289329/25
Вроде вот сбалансированный вариант - Sbach 1,2 m Rc Factory
Мотор там хороший, только винты нужны SF серии.
Попробовал в симуляторе с винтом SF 13x4 и мотором 950kV, вообще не летит, а с обычным винтом APC летит не плохо.
Попробовал в симуляторе с винтом SF 13x4 и мотором 950kV, вообще не летит, а с обычным винтом APC летит не плохо.
А в каком симе ?
У меня РФ 6.5. Модель только другая, но очень похожая, из ЕРР, размах и полётный вес такой же.
Заказал себе такой самолет в раскраске RED ( www.rc-factory.cz/…/sbach-1.2m-red-1826.html не реклама).
Планирую использовать вот такой мотор Омега 475W/1030 103g (espritmodel.com/omega-475w-1030-103g-brushless-mot… не реклама)
Кто что может по этому мотору сказать хорошего или плохого ?
Планирую использовать вот такой мотор Омега 475W/1030 103g …
Возможно этот мотор не лучший вариант, но в принципе можно и его использовать. Попробовал в симуляторе со 108 гр мотором и акком 2200мАч - летит не плохо самолёт, скорость стала больше. Вообще мне кажется, что прибавка в весе 50 гр, для этого самолёта большой разницы не имеет.