Sbach342 876мм или кузен Электроманьяка.
Кто достроил-отпишитесь как летает.
Кто достроил-отпишитесь как летает.
Могу судить, как это странно не звучало), только по версии 1. Полет мне понравился, после усиления самолета, т.к. я делал из ЕРР. Сейчас время понемногу появляется, буду делать версию 5, она более жесткая. Рекомендую строить v4+ или v5 они по жесткости одинаковые.
У меня правда из-за погодных условий облет переносится на более благоприятное время года(.
Я в порядке напоминания…
Не прошло и пол века, как появились чертежики версии 5 в формате А4 PDF😁.
Премного благодарны (без сарказма). Я уже успел сделать данный аппарат по своим чертежам, они отличаются от оригинала но не принципиально. Теперь сделаем по оригинальным чертежам и будет возможность сравнения по массово-габаритным и лётным характеристикам.
Не прошло и пол века, как появились чертежики версии 5 в формате А4 PDF
Скачал, СПАСИБО! Начинаю сборку. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ 2013 ГОДОМ !!!
Собрал своего Сбаха с некоторыми изменениями: размах-900мм.,полетный вес 270гр.Может сегодня облетаю (мороз -24)😃
Подскажите плз. разницу v4 и v5?
В версии 4+ формат А4 Фюзеляж одна сторона 4-ре листа а вторая 5?В версии №4 вообще три.Разница в крыле есть?Подкорректируйте вырезы в киле для лонжеронов;).Сколько чертежей версии №5?
Подскажите плз. разницу v4 и v5?
В 5версии переделан отсек под акк и добавлена возможность устанавливать акки емкостью 1300мАч(список выше), улучшено охлаждение электроники и так мелкие косяки.
В версии 4+ формат А4 Фюзеляж одна сторона 4-ре листа а вторая 5?В версии №4 вообще три.
Смотрите внимательнее, просто у листов разная ориентация, отсюда разница в количестве.
Разница в крыле есть?
В мелочах, в основном если будете делать сервы внутри крыла, как я.
Подкорректируйте вырезы в киле для лонжеронов
А что не так?
Сколько чертежей версии №5?
Сколько выложено)
Здесь резать или ланжерон ? Извиняюсь, вторая v 5 у меня не Ваша
Здесь резать или ланжерон ?
Ага, резать!)
Вот еще вопрос.Не стыкуется,делаю по чертежу v4:)
Не стыкуется,делаю по чертежу v4
Проверил чертежи версий 4, 4+ и 5, все сходится. Вы как распечатывали или резали то?
Может быть,я не спорю.Стройка продолжается.Облетал не давно маньЯКа -модель понравилась ,может и этот получится .Читал где то на форуме,что чел. хочет со Sbacha на маньяка вернуться.В чем может быть такая разница?😒
Читал где то на форуме,что чел. хочет со Sbacha на маньяка вернуться.В чем может быть такая разница?
Можно ссылочку. Делал самолет я под себя и не претендую на лавры мега конструктора. На маньяке не летал. Если есть опыт полета у кого-то на обоих самолетах, то прошу конкретики а не подстебывать. Сейчас переезжаю в другой город, поэтому нет времени облетать 5версию, но думаю через месяц в небо.
А еще я полюбил ЕРР, просто я его раньше не правильно готовил). Второй ероплан будет на 80% из ЕРР и размахом 1000мм.
Облазил все закладки и не нашел пока,найду обязательно скину.Я Вас не подстебую, к Вам и Вашему делу отношусь с уважением . Облетаю отпишусь,но мне кажется ВСЕ должно быть ок.Летал на Sbache крестолете-понравилось, видел как летает ДВС 100сс. размах не помню и стал любителем этого самолета.С ЕПП у нас в Украине очень большая проблема.Заглядываю на Хобях 1400 размах,только не определился бальзу или епп.
Изучаю обе темы.☕ Муки выбора 😵
rcopen.com/forum/f81/topic253090/321 пост №346
Стройте оба сразу;)
Может быть,я не спорю.Стройка продолжается.Облетал не давно маньЯКа -модель понравилась ,может и этот получится .Читал где то на форуме,что чел. хочет со Sbacha на маньяка вернуться.В чем может быть такая разница?😒
Разница может только быть в моей собственной переделки крыла, да и окончательно говорить рано т.к. облет проходил при ветре и холоде
пост №346
из поста не следует, что тот или иной самолет лучше, хочется конкретики и реальный отзыв человека, который летал на обоих! А так скоро начну делать 6версию - размахом 1000мм. Считаю что такой самолет будет обладать хорошим соотношением цена/качество/полетные возможности
Да и в этом посту(№346) написано, что акк 500мАч, и винт очень маленький для такого самолета, как для маньяка так и для моего! Самолет очень легкий 260г, нужно близко к 400г. Я сейчас поставил другой мотор и буду летать на акках 1000-1300мАч. Об этом я тоже писал.
Разница может только быть в моей собственной переделки крыла, да и окончательно говорить рано т.к. облет проходил при ветре и холоде
Красиво получился.Не делайте поспешных выводов;).Я первый раз облетывал маньяка на скорую руку (поляна накрытая ждала),так я вообще не понял что и центровка сильно задняя.Поднял а он не летит,гупнул,хвост отбил и поехали спокойно за стол.😁
Александр.Какую силовую планируете под метр и вес.Самолет очень нравится буду делать и 1000 v6.