Sbach342 876мм или кузен Электроманьяка.
Насчет крепления шасси предлагаю сделать так, - продолжить силовой короб из фанеры вниз до пола фюзеляжа, и на его основании сделать площадку с отверстиями под установку шасси. С обратной стороны площадки, то есть изнутри фюзеляжа в отверстия можно вставить гайки-грибки и таким образом если нужно - быстро их отвинчивать.
Насчет крепления шасси предлагаю сделать так, - продолжить силовой короб из фанеры вниз до пола фюзеляжа, и на его основании сделать площадку с отверстиями под установку шасси. С обратной стороны площадки, то есть изнутри фюзеляжа в отверстия можно вставить гайки-грибки и таким образом если нужно - быстро их отвинчивать.
Я на кардане из ЕРР щас так проектор, правда силовой короб лобзиком вырезал
продолжить силовой короб из фанеры вниз до пола фюзеляжа
Так не получится, потому что есть задумка сделать универсальную конструкцию, на подобии модуля от ребят с flitetest.com.
Хорошо, пусть будет универсальной, Тогда всё равно можно сделать накладную подставку с площадкой под шасси, которая будет либо прикручиваться либо приклеиваться к силовому коробу.
Дюралевое шасси 2мм пойдет для такого размаха?
И может кто сказать у фанеры авиамодельной плотность такая же как у обычной? Нигде не могу найти.
И может кто сказать у фанеры авиамодельной плотность такая же как у обычной? Нигде не могу найти.
Их есть много. Раньше подразумевалась авиационная - 1-2 мм, плотность вроде такая-же, но слои тоньше, а сейчас множество переклеев легких пород дерева, которые имеют плотность поменьше обычной березовой.
Кое-чего по фанере
Шасси из 2-х мм делал на метровой катане, ширина полосы была 1,5 см и вниз к колесу 1 см, однако посадку на поле с озимой пленницей не выдержали - согнулись.
Так что если делать, то хотя бы шириной 2 см
Так что если делать, то хотя бы шириной 2 см
Спасибо! Прикол! Интуитивно так и сделал)))
А колеса какие?
Колеса с хобби кинга легкие из пластика и пены, диаметром 50 мм. Зелененькие такие )))
Щас с телефона сижу, жаль фото не могу выложить.
Колеса нашел, а на хвост какие лучше прикупить или смастерить?
Новый затык, в Нижнем нашел фанеру 600х300мм, а нужно минимум 700мм на 300мм(. Сейчас в поиске фанеры, хотя появляются мысли переделать конструктив, дабы уложиться в лист.
Предфинальные картинки. РВ хочу сделать с двумя машинками.
Александр, я думаю 2 сервы на РВ будет лишним на метровой самоль, и одной HXT 900 достаточно, - мы же за экономию веса боремся ))).
А насчет заднего колеса не знаю, можно и проволочным костыликом на небольшой фанерной площадке ограничиться
Предфинальные картинки.
Александр, это, как я понимаю - фанистый вариант? А копийные крылышки к нему когда предвидятся? Ждем-с… 😃
фанистый вариант? А копийные крылышки к нему когда предвидятся?
Совершенно верно. По поводу копийного, у него останется силовой короб(частично), а все остальное будет другое. От фана практически ничего не останется. О сроках пока ничего не скажу, тут с фаном бы разобраться.
Жду с нетерпением! 😃
Переделал почти все детали из фанеры(облегчил-упростил), завтра выложу раскладку на резку фанеры, если успею, то и чертежи на потолочку/ЕРР.
Чертежи на А4 разбивать не буду! Если только за пиво)
Александр, с таким количеством фанеры думаю нужно отказаться от пенопласта.
с таким количеством фанеры думаю нужно отказаться от пенопласта.
Чейта? Сегодня посчитаю новую массу, у меня цель уложиться в 600-800г.
Всем хорошего дня, пошел на работу.
А зачем он там? сделай полноценный бальзевый фан.
У меня фанчик размахом 1100 весит 715гр, правда моторчик маловат, с новым будет 730.
При этом он весь из бальзы с пленкой, а фанерные там только 3 детали, моторама, площадка под акк и шасси, ну и первый шпангоут.
Мне кажется именно в этом размере стоит переходить с пены на дерево. Да и фанерки мне кажется многовато в проекте, к тому - же ее еще и пеной обшивать нужно… Хотя, хозяин-барин. Сам самолетик мне нравится.
Кирилл, после проверки на собираемость и наличие ошибок, я очень сильно изменил конструкцию(картинки не выкладывал). Сейчас переделываю консоль крыла, думаю скинуть граммов 30-40 с каждой. Всего-то изменил способ крепления консолей. Еще под вопросом 4-ая серва, тоже минус 15г. Акк думал 1300мАч, сейчас остановился на 1000мАч. Еще на экономию веса работает ЕРР, т.к. он легче потолочки, но обшивка крыла будет из потолочки, как и рули РВ, РН и элероны. Также отказался от шасси из дюрали, буду делать из проволоки 2мм.
Вот что получилось
Всем строителям оного пепелаца - пламенный прЮвет!!!
Вчерась закончил постройку Сбача по этим чертежам (огромная благодарность аффтору!). Крылья сделал съемными для удобства перевозки. Вот смотрю всё - не маловаты ли элерончики . И движок просится для такого размаху 30-35. Но у меня только 28-30, всё, что есть. Денег на новый нет. Посмотрим, как лётать будет.
Вот смотрю всё - не маловаты ли элерончики
Павел, а ты думаешь я просто так сделал наплывы на элеронах:P В ветке форума про плосколеты-зальники, есть моя тема в которой все подробно описано про элероны и не только;)
А как сделал разборное крыло, а? Просто я уже голову сломал над оптимальным вариантом. В последних картинках, которые я выкладывал, мне не нравится мое творение. Может как у эдика сделать?
З.Ы. Спасибо за теплые слова, бум стараться!