Cessna 182
Сейчас ходил летать.Наконец-то я научился:)В первый раз два акка до отсечки посадил.Ни одной морковки:)Научился садить-оказывается это просто:)Делал петли,летал кругами,восьмерками:)Просто удалось понять самолет и управление(два дня уже не летал,ведать помогло осмыслить и исправить основные ошибки,в частности дерганье стиков до упора)Теперь нужно делать капот:)
Подскажите плиз, вот эта модель в качестве первой пойдет?
avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8462&ELEM…
Или может взять с размахом крыла 1м ?
Подскажите плиз, вот эта модель в качестве первой пойдет?
avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8462&ELEM…
Или может взять с размахом крыла 1м ?
Если на машине- 1,5 м хорошо, если в сумке и на автобусе, то не очень))))
1,5 метра лучше управляется, но сильнее разрушается при падении.
Подскажите плиз, вот эта модель в качестве первой пойдет?
Подойдет, чем больше модель тем стабильней она себя ведёт в полёте. Модель такого размера гораздо менее чувствительна к ветру чем мелкие. А значит ситуаций когда вы выбрались в поле, но не рискуете лететь из за ветра будет гораздо меньше. У нас очень многие начинали с крупных моделей.
Но как верно подметили и бьётся она гораздо сильнее в случае чего… Но тут симулятор и глубокий снег в помощь! 😃
Подскажите, на таком пропеллере полетит? modelistam.com.ua/product_info.php?cPath=80_81_245…
Вот выкладываю небольшой отчет о проделанной работе:)Так как мне надоело уже садить на пузо решил сделать лыжи.Первый вариант не удался,т.к. нагрузка на лыжах была распределена неправильно и они постоянно закапывались в снег.Но на них я полетал,садил на лед и на накатанную дорогу-мне понравилось😁Вчера вечером переделал лыжи уже по расчетам,найденным в интернете.Также усилил шасси и установил заднюю лыжу.Получилось неплохо,но все как-то погоды нет испытать-пришло тепло и начались ветра😵 Еще в добавок защитил место где находится аппаратура-теперь там снега нет;установил сигнальный светодиод в заднюю часть фюзеляжа и переделал крепление крыла:)
P.S.теперь правда не совсем цессна)
пришло тепло -везет же сибирякам…)))
Лучше уж -20 но без ветра)
Но на них я полетал,садил на лед и на накатанную дорогу-мне понравилось
А взлетать на лыжах пробовали?
конечно)вообще легко оказывается,посадки толь жестковатые иногда получаются
После долгого ожидания запчастей и неспешного недельного ремонта решил полетать. Водохранилище застыло, но когда пришел, оказалось что для полетов новичка слишком сильный ветер, летать не стал, но зато накатался по льду.
fotki.yandex.ru/users/andryha1995/view/467307/
fotki.yandex.ru/users/andryha1995/view/467308/
Кому интересно, видео как Цессна ездит по льду:
видео как Цессна ездит по льду:
Забавно 😃. Хорошо, что прикол, а то вспомнил, как у меня такая Цессна ездила по планете, не желая ее покидать. Как оказалось, 2мм вал штатного коллекторника был немного погнут (хотя при той посадке в траву казалось, что ничего не должно было погнуться), а макс. тяга там при весе 650 гр была аж все 250-270 гр, это когда всё исправно )))))))))))))))))). Чуть меньше - и всё, не летит.
Такой вопрос, только что при зарядке аккума обнаружил что отходит балансировочный провод похоже где-то в акуме. Аккум Turnigy Li-po, подскажите реально ли его разобрать и припаять провод?
ли его разобрать
Снимаем термоусадку 1 СМ от края и видим печатную плату с припаяными к ней проводами и контактами банок. Тыкаем паяльником, и снова прячем под термоусадкой или изолентой. Когда у меня один балансировочный провод отпаялся, я себе для машинки даже вывел второй разъем с 2S. Типа, один разъем тыкаем, если нужна скорость, второй - если спокойно детям погонять. Знаю, что так делать не стоит, т.к. банки по-разному изнашиваются, но зато быстро и бюджетно .
Снимаем термоусадку 1 СМ от края и видим печатную плату с припаяными к ней проводами и контактами банок. Тыкаем паяльником, и снова прячем под термоусадкой или изолентой. Когда у меня один балансировочный провод отпаялся, я себе для машинки даже вывел второй разъем с 2S. Типа, один разъем тыкаем, если нужна скорость, второй - если спокойно детям погонять. Знаю, что так делать не стоит, т.к. банки по-разному изнашиваются, но зато быстро и бюджетно .
Спасибо большое за за совет!
Подскажите, какой нужно ставить Тайминг в настройках регулятора на родном колокольчике? Есть три вида Low / Medium / High
В 90% случаев, если нет точных инструкций - то средний (или высокий, в случае сбоев синхронизации, но это уже скорее относится к движкам от 1кВт). А вообще - вот, обязательное к прочтению всем электро-начинающим 😃. Убивает кучу вопросов еще до их задания 😁. Электрическая силовая установка – простейшие расчеты, и практическая реализация
Вот стало интересно, а у кого какая взлетная масса самолетов? У меня - 694гр.
Поставил винт в место стандартного 3 лопастного, фирмы GWS 8x6 из нейлона, и был поражен, скорость полета заметно увеличилась, петлю крутит без провисания по высоте, и даже на оборот с набором высоты.
Летать стало пострашней, все время боюсь что вылечу из радиуса действия радио сигнала, подскажите как безопасно можно проверить на какое расстояния его можно отпускать от себя? и вал немного подогнут это как-то лечится или только замена мотора? на полет вроде не мешает.