строю такой аппарат, давно строю) задумка полетать и понять, что я больше хочу , крыло с большим удлинением или с маленьким, если мне понравиться большое крыло- доработаю киль, если короткое- обработаю края среза законцовок крыла)) и добавлю мелочи , шасси установлены как у доры, если оставлю в длинокрылом варианте, будет небольшой недочет, но это мелочи, не копию строю.
самолет почти готов к установке электрооборудования и тяг с кабанами, но встал один вопрос, из-за которого так и недостроил до сих пор… Чем покрыть снаружи? бумагой и аквалаком не нравиться, легко протыкается и не дает прочности…скотчем-дешево и не серьезно, вот жду с хобика стеклоткань и буду пробовать… есть мысли?
Да зачем?.. он и так красивый 😃
так ведь, нету силового набора, “скорлупа” нужна))
Бумага протыкается легко, согласен. А вот насчет не дает прочности, тут не согласен. Какую прочность Вы имеете в виду? На протык или на разрыв? Для крыла на разрыв очень добавляет прочности и жесткости. В конце концов отверстие легко заклеить.
ну если эксперемент со стеклотканью не удасться, (на другой модели попробую) то буду искать какую-нибуть волокнистую бумагу, она в конце концов неровности хорошо убирает.
буду искать какую-нибуть волокнистую бумагу
Крафт-бумага, размоченная в жидком ПВА, хорошо ложится и обеспечивает хорошую прочность и жёсткость.
Похоже вариант с стеклотканью самый неудачный. От проколов не спасет, зато весу добавит отменно. Если под покраску то бумага лучше. Я использовал микалентную бумагу на пва, предварительно загрунтовав аквалаком. Оклейка скотчем, это классика и дает наилучшее сочитание веса и прочности. А дальше все зависит от вкуса и умения.
и так, пришла стеклоткань(48 гр. на метр), начал эксперемент на “кошке”… фюзеляжик спитфайра в 12ом масштабе весил 67 грамм, с оклейкой носа стал 80гр.
а где добывать крафт и микалентную бумагу?
а ведь еще есть мысль чулком обтянуть)))
а где добывать крафт
Я покупал в магазине при типографии.
Из крафт бумаги пакеты в макдональдсе
стеклоткань от потолчки легко отрывается, прочность придает не больше чем бумага, а удар чемто острым не держит вообще, рветься легко. в рамках этого проекта стеклоткань отпала, а эпоксидка пока нет, продолжаю эксперементы с бумагами и чулками на разных клеях (пва, строй-деко, аквалак, эпоксидный).
Для своих пенолетов использовал шифон,думаю будет в любом магазине тканей. Брал самый тонкий и на аквалак его. Эксперементировал на старом пенолете. Делал спецом разрезы ножом. Даже с порезами фюз держал нагрузку.
а где добывать крафт и микалентную бумагу?
Крафт есть в товарах для художников,а микалентка на Форуме продавалась,в барахолке.
Для своих пенолетов использовал шифон
А шифон не тяжелее органзы?Не взвешивали?
А на разрыв как?Что прочнее будет?
А шифон не тяжелее органзы?Не взвешивали?
А на разрыв как?Что прочнее будет?
Органза ,із того,что можно было выбрать,была жестче чем шіфон. Ну и шифон по двойной кривизне лучше лег.
А на разрыв держит хорошо. Даже ,как я писал выше, с порезами. Но в нашем деле ,при морковках,на разрыв не так важно,как то,что стекло на смоле ведет себя как стекло. А шифон на аквалаке нет.
стекло на смоле ведет себя как стекло. А шифон на аквалаке нет.
но слоя 48 грамовой стеклоткани мало, чтоб получился полноценный стеклопластиковый фюзеляж, это похоже на чулок или бумагу по прочности, а вес больше, потому что клей как следует не выгнать без вакума.
И органза и шифон имеют один очень серьезный недостаток: набирают много лака и очень плохо шлифуются, особенно в местах стыков. Получить качественную отделку таким способом довольно сложно. У стекла в этом плане преимущество - легко сошлифовывается лишнее и нахлесты. Да и с двойной кривизной проще.
но слоя 48 грамовой стеклоткани мало, чтоб получился полноценный стеклопластиковый фюзеляж, это похоже на чулок или бумагу по прочности
Здесь, пожалуй, стоит рассматривать любой материал как отделочный, а не как конструкционный.
И органза и шифон имеют один очень серьезный недостаток: набирают много лака и очень плохо шлифуются, особенно в местах стыков. Получить качественную отделку таким способом довольно сложно. У стекла в этом плане преимущество - легко сошлифовывается лишнее и нахлесты. Да и с двойной кривизной проще.
Согласен,что есть то есть.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"42b2833c3df9550077790751":{"_id":"42b2833c3df9550077790751","hid":7778,"name":"valera_o","nick":"valera_o","avatar_id":null,"css":""},"4678d2d93df9550077783707":{"_id":"4678d2d93df9550077783707","hid":24251,"name":"Алекс_BY","nick":"Алекс_BY","avatar_id":null,"css":""},"47bb3ea03df955007777d6cb":{"_id":"47bb3ea03df955007777d6cb","hid":31808,"name":"EXPERIMENTATOR1970","nick":"EXPERIMENTATOR1970","avatar_id":null,"css":""},"49e4b1203df955007776f43a":{"_id":"49e4b1203df955007776f43a","hid":46865,"name":"Valera311971","nick":"Valera311971","avatar_id":null,"css":""},"4e2721253df95500777503cd":{"_id":"4e2721253df95500777503cd","hid":94082,"name":"S_A","nick":"S_A","avatar_id":null,"css":""},"4e3541ab3df955007774fe4e":{"_id":"4e3541ab3df955007774fe4e","hid":95021,"name":"Letun007","nick":"Letun007","avatar_id":null,"css":""},"4f38c76e3df9550077748341":{"_id":"4f38c76e3df9550077748341","hid":113688,"name":"st77","nick":"st77","avatar_id":null,"css":""},"4f6bf4a53df9550077746733":{"_id":"4f6bf4a53df9550077746733","hid":116558,"name":"Alexander53","nick":"Alexander53","avatar_id":null,"css":""},"5410cdc63df9550077725b18":{"_id":"5410cdc63df9550077725b18","hid":207480,"name":"nn","nick":"nn","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516b","hid":81,"title":"Паркфлаеры и «пенолёты»","parent":"61c9a54c3df9550077bb518f","description":"Небольшие электролёты для развлекательных полётов во дворах и парках, модели из EPP для новичков.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1817,"post_count":84478,"last_post":"67dd6c7800fb687e16bc6823","last_topic":"61d0757f74d37a0097d8e3d2","last_topic_hid":570506,"last_topic_title":"Су-30СМ пушер. Не быстро","last_ts":"2025-03-21T13:41:12.082Z","last_user":"4b98f9343df955007776360f"}},"topic":{"_id":"54d362ff3df9550077fb462d","hid":395379,"title":"Та-152 1600мм или чем оклеить пенолет?","views_count":8716,"last_post_counter":57,"cache":{"post_count":57,"first_post":"54d362ff3df9550077fb4809","first_ts":"2015-02-05T12:33:03.000Z","first_user":"5410cdc63df9550077725b18","last_post":"5757d7983df9550077fb4879","last_post_hid":57,"last_ts":"2016-06-08T08:30:16.000Z","last_user":"5410cdc63df9550077725b18"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516b"},"subscription":null,"pagination":{"total":57,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}