RC-FLY EDGE 540 - 1000 Blue-Yellow EPP
Всем привет!
Может, конечно, не в той ветке вопрос, тут все опытные, летать умеют ) Но все же - какой симулятор и модель наиболее похожи на Эджа 1000? Не летал вообще, опыта ноль.
Ну и постепенно буду собирать комплектующие, в новом году буду пробовать взлететь )
ЗЫ: может есть кто из САО/СВАО Москвы, где летаете?
опыта ноль
Именно поэтому совсем неважно, чтобы:
симулятор и модель наиболее похожи на Эджа 1000?
Симулятор служит для нарабатывания моторики, а не имтирует полёт того или иного самолёта. Модели в симах математические и настройками можно изменить поведение до неузнаваемости.
может есть кто из САО/СВАО Москвы, где летаете?
Вам сюда: rcopen.com/forum/f22
Правильное направление мыслей… встречи с живыми пилотами намного полезнее чтения форума.
Вам сюда: rcopen.com/forum/f22
Правильное направление мыслей… встречи с живыми пилотами намного полезнее чтения форума.
Сюда уже заглянул, конечно, поблизости никого. Ну, вдруг окажется, что какой-нибудь пилот живет или летает совсем рядом, но раз один, то и не заявлял себя в той теме.
Насчет симулятора согласен, буду пробовать.
В симуляторе ежедневно (один час в день) до апреля. Самолет соответственно соберете уже. И вместе со сходом снега будете иметь начальные навыки для полетов на поле. А дальше больше…для этого пенолет этот очень подходит.
Други подскажите, чем можно приклеить элерон. Обычный скотч по моему плохо держится на этом материале. Намедни установил подсветку. Прямо скажем не очень удачно. Буду переделывать. Сегодня при попытке вечернего полета, снесло самолетину ветром на 650 метров. Удачно повис на дереве. Правда добираться пришлось через болотистый ручей.
чем можно приклеить элерон
Говорят, что прямо встык УХУпором без скотча. И эластично, и держит хорошо.
УХУпором в стык, пробовал не раз, работает.
Спасибо. Щаз попробую. Думаю получится.
УХУпором в стык, пробовал не раз, работает.
Я как-то делал сначала встык, а потом слой поверху стыка. Держалось надежно.
В симуляторе ежедневно (один час в день) до апреля.
До апреля?! ((
Кстати, вспоминайте опытные, кто сколько учился на симе? )) Надеюсь, модераторы простят такой оффтопик, интересная же инфа.
Я купил симулятор под новый год. Полетел в конце февраля. Самолет был Эдж 540 бальзовый 50 размера.
Кстати, вспоминайте опытные, кто сколько учился на симе? ))
Вопрос поставлен не корректно. Симулятор нужен все время, даже если ты уже опытный. На первых порах, прежде чем реально взлететь, надо в симе отработать взлет, простые фигуры, и самое главное - посадку. Отработать до уверенности. Потом, уже летая, отрабатываешь любой новый элемент сначала в симуляторе, затем пробуешь в воздухе. Даже если ты уже все отработал (что представить очень трудно), все равно поддерживаешь форму в симе, например, если погода не летная.
Не, можно и без симулятора, но разоришься на моделях. 😃
простят такой оффтопик
А зачем это здесь? Специальных тем не хватает?
Подскажите, этот мотор для Эджа 1 метр подойдет?
Производитель рекомендует 1000-1100 kv, а здесь 980
rc-go.ru/…/beskollektorniy-motor-eco-2212c-980-dly…
Подскажите, этот мотор для Эджа 1 метр подойдет?
Производитель рекомендует 1000-1100 kv, а здесь 980
rc-go.ru/…/beskollektorniy-motor-eco-2212c-980-dly…
Пойдет,для медленных плавных полетов.Если что то по резвее летать хочется то нужен немного по оборотестей,1400 примерно
1400 примерно
Азат, 1400 - это овердофига. Там уже винт максимум 8х6 или даже 8х5.
Я считаю, что оптимально где то 1150 - 1200… сам летаю на 1180.
А не многовато будет 1400?
На сайте эрсифлай:
Двигатель 2212 - 1000-1100 KV
Пропеллер 1038 (SF), 1047 (SF), 1050 (DD)
1000-1100 kv, а здесь 980
У меня на чешском Эдже сейчас стоит dualsky 2212 1180kv с пропом 10х6. Запас тяги наверно двойной при весе 460 гр.
Сейчас Dualsky вроде снял с производства эту линейку, как я понимаю теперь этот вместо него (1150).
Можете взять, тот что указан по Вашей ссылке. Пока учитесь, вряд ли почувствуете разницу. А когда начнете чувствовать, возможно самолет уже будет другой 😃 Это я про собственный опыт…
на чешском Эдже сейчас стоит dualsky 2212 1180kv с пропом 10х6
И у меня один в один… И Эдж чешский, и мотор, и винт такие же…
Азат, 1400 - это овердофига. Там уже винт максимум 8х6 или даже 8х5.
Я считаю, что оптимально где то 1150 - 1200… сам летаю на 1180.
Я летал на 9.47 ,все нормально.Это уже зависит как летать.Если кратковременно газовать там где нужно на фигурах,то норма,если конечно гонять на полном газу,то сгорит все на свете.
А не многовато будет 1400?
На сайте эрсифлай:
Двигатель 2212 - 1000-1100 KV
Пропеллер 1038 (SF), 1047 (SF), 1050 (DD)
Я и говорю вам.Если для спокойных полетов,с пилотажем где нужна тяговооруженность то да,1000-1100 нормально и винт 10*4.7 Если резво полетать можно и поболее 1300-1400 и винт 9*4.7 ,при условии что понимаете что делаете со стиком газа.
У меня на чешском Эдже сейчас стоит dualsky 2212 1180kv с пропом 10х6. Запас тяги наверно двойной при весе 460 гр.
Сейчас Dualsky вроде снял с производства эту линейку, как я понимаю теперь этот вместо него (1150).
Можете взять, тот что указан по Вашей ссылке. Пока учитесь, вряд ли почувствуете разницу. А когда начнете чувствовать, возможно самолет уже будет другой 😃 Это я про собственный опыт…
По моей ссылке тот двиг, что есть в Мск в наличие. Не хочется связываться с доставкой из-за границы.
Если б можно было купить здесь вариант с Вашей ссылки, конечно взял бы его.
Этот Кобра будет более подходящий?
capitalhobbies.com/…/cobra-2213-22-elektromotor-be…