Помогите пожалуйста подобрать модель для начинающего с возможностью дальнейшего использования для FPV до 20 КМ
Мотор лучше последний, с Вашим пропом будет гуд. Акк превратит самоль в кирпич ,реально 2200 мА.Чем меньше нагрузка на крыло, тем дольше полет.Или выбрать Кит с размахом 1800-2000 мм.
Я собрал 3 квадрокоптера, теперь хочется попробовать полетать на самолете.
- Хочется использовать имеющиеся комплектующие и соответственно сэкономить:
батареи 3S 5200 35C - 4шт
регули на 30А - 4 шт
моторы аутранер 920 KV - 5 шт
аппа AT9S и приемыш к ней
проппы 8х45
Денег совсем мало
Покупал Кит Бикслера 2, сначала он у меня летал как одномоторный, больше 1,3 кг полётным уже плохо летит.
Переделал в двухмоторный, моторы 2212 1000 kv, винты 8х4.5, акк 3S (до 18Ач).
Проверка на полётный перед настройкой FPV.
Примеры полётов по FPV не выкладываю, но за 1,5-2 часа может далеко лететь.
Остановил свой выбор на Mini Skyhunter V2 1238mm
Всю начинку надо будет менять для скоростного полёта, для 20 км, полётный большой выйдет для такой модели, значит лететь надо быстро.
Получается уже не так дёшево.
То что начиналось как KIT скайхантера мини за 4200 руб. на банге…
Стало подборкой SKYHUNTER1800 + регуль + сервы + мотор + пропп за 10600 руб
Переделал в двухмоторный, моторы 2212 1000 kv
Вдохновение получено 😃 Денег по прежнему нет 😃
Решил что смогу построить SkyHunter, только с двумя тянущими моторами.
В процессе выбора модели решил что хочу эту модель, но также хочу использовать имеющиеся в изобилии запчасти!
Силовая установка планируется такой: 2 мотора 2212 920KV, - 2 х ESC30A, пропы 9450 или 1045.
Вопрос 1: Подскажите имеет ли право на жизнь такой вариант?
Пока черчу, прикидываю. Появляются вопросы.
Вопрос 2: Есть угольная трубка, диаметр 10 мм, толщина стенки 1 мм
Достаточно ли ее жесткости (2 шт) для крепления двух килей и руля высоты, ну и соответственно полетов, или надо толщину стенки 2 мм? Если кто знает, труба какого диаметра идет в комплекте?
Хотелось именно 10-ю трубу, потому что есть 2 такие трубки и под них есть “клипсы”.
Вопрос 3: Подскажите пожалуйста что за профиль крыла у Скайхантера, и где такой профиль найти в векторе, или на худой конец качественном растре.
Вопрос 4: Крыло планируется разборным, из трех частей (центроплан, левая и правая консоли) из какого материала-утеплителя лучше резать: синего-голубого или желтого-оранжевого? Я так-то прочитал про них, но это теория… а практики пока нема.
Заранее спасибо за ответы и помощь.
Подскажите имеет ли право на жизнь такой вариант?
Вполне себе “черепаха” получиться для медленных полётов.
Подскажите пожалуйста что за профиль крыла у Скайхантера
Чтоб не гадать, как многие начинали, CLARK-Y-12%.
Крыло планируется разборным, из трех частей (центроплан, левая и правая консоли) из какого материала-утеплителя лучше резать: синего-голубого или желтого-оранжевого? Я так-то прочитал про них, но это теория… а практики пока нема.
Резать опыта нет, несколько попыток уйдёт в брак, в готовом продукте весить будет как “чугунный мост”.
Есть намного проще технология, и легче планер получиться.
Подложка под ламинат 5мм leroymerlin.ru/…/podlozhka-axton-xps-5-mm-6-m2-170…, цветной скотч, клей подобие Титана.
Из листов (50х120см) можно сделать крыло (центроплан и две консоли), обычный фюзелях, стабилизатор и киль. Трубки применить на лонжероны для стыковки крыла.
С “рамой” больше заморочек, по разбору и сбору, слабоватые балки для таких размеров планера.
Простая “классика”, на подобии.
SKYHUNTER1800
загуглите Метроит-М, отмасштабируйте и готов скайхантер. Естественно, строить надо не полностью из пены, ибо размах уже другой и нагрузка соответственно. Балки - пару колен от удочки… ну и так далее…
Подскажите пожалуйста что за профиль крыла у Скайхантера
Посмотрел сейчас - очень похож на Clarc-Y, относительная толщина профиля корневая 12,1%, концевая - 11,3%.
Ширина крыла корневая 240мм, концевая 203 мм.
Посмотрел сейчас - очень похож на Clarc-Y
даже производители не заморачиваются с профилями, что о моделистах говорить, любой дозвуковой профил летит, галвный вопрос в толщине и передней кромке.
даже производители не заморачиваются с профилями
Правда? Полетит конечно любой, но по разному.
Применительно к Скайхантеру, который штампуют в формах, профиль повторить сложностей никаких нет. А я написал,
что профиль похож, поскольку я его подробно не замерял. Измерены были только максимальная толщина и ширина крыла. Да и профиль у корня не видно, там наплыв из пенопласта для крепления в фюзеляже.
но по разному
Clark-Y самый стандартный плоско-выпуклый профиль и вполне летучий, производитель явно не хотел ничего мудрить, его и повторить проще из потолочки. Сложные профили имеют место быть в планерах и спортивных моделях. А вот относительная толщина и передняя кромка уже и будут влиять на полёт куда больше. А вот концевую лучше сделать 13-14% если крутки нет, то это способ борьбы со срывом.