Acromaster от Мультика
Именно так и есть. Сервы лично я использую на элеронах Turnigy MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec. Машинки работают нормально, правда одна после краша совсем небольшого краша с ума сошла. Если она была включена в приемник, то двигатель сам включался. На РН сначала поставил Hitec HS-81, но после первого же дня полетов на ней слизало зубья. Поставил туда такую же, как на РВ D-MG16 Metal Gear 2.9kg/.08sec/18.8g. Если денег не жалко, можно Hitec HS-82MG поставить.
Если денег не жалко, можно Hitec HS-82MG
при такой цене планера, стоимостью нормальных серв можно пренебречь
У меня винт стоит 12*6 вот думаю попробовать 13*4 (его пока нет). Чего ожидать?
зачем? больше нагрузит ВМГ.
Константин, он уж больно резкий что ли. У вас четко (я называю) плавает, мой носится. Сбросив газ, порой срывает самолет. Хотя может просто привыкнуть нужно.
достигается упражнениями 😃
Как на мой взгляд 13х4 мне сначала не понравился, на нем при даче газа скручивание сильнее. Летает чуть медленнее, вертикали не такие быстрые. В общем летал на 12х6. Но когда сломал, то его опять поставил 13х4, то заметил, что висеть на нем проще. Одному местному моделисту 13х4 тоже больше понравился, хотя он хотел еще меньше шаг, чтобы модель из висения не выпрыгивала.
Попробовал сегодня акрика. Опыта у меня почти нет, но в симе конечно посидел перед этим. Расходы зажал. Акрик у меня в стандартном виде. Центровка 115-120 мм, как по инструкции. Вот такой двигhobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Вот такой пропеллер 11x6, спортивный hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… , наверное ну его нафиг, лучше в следующий раз поставлю обычный APC 12x6.
Акк на 2200 мА 3S. Китайский рег на 40А.
Ветер конечно мешал, вроде бы и не такой сильный сегодня. Но медленно летать не получалось. Газу поддашь, по фигу ветер. Начнешь замедляться, норовит упасть, планировать не хочет. Может ветер виноват?
Ощущения похожи на описание Олега
Вчера поднял в небо после годового перерыва в полетах Акрик.
Может кто то подсказать один момент, почему то порой самолет проваливается при полете против ветра на умеренном газу.
Константин, он уж больно резкий что ли. У вас четко (я называю) плавает, мой носится. Сбросив газ, порой срывает самолет. Хотя может просто привыкнуть нужно.
Вообщем, прёт зараза слишком резво. И у меня порой не хватает квалификации с ним справиться. Культурно посадить пытался, но так и не удалось его вывести на нормальную траекторию для посадки. Места было маловато. Точнее, скорее всего плохому танцору всегда что-то мешает. В полёте была пара моментов, когда чудом выходил из ситуации с неизбежной встречей с землёй. Один раз крылом об землю чиркнул, но акрик всё таки смог выкарабкаться. Да и сим наверное сделал своё дело. Машина зверь. Сесть всё таки удалось. Чудом ничего не сломал. Друзья были в восторге от такой посадки, но они сами не летают, тонкостей не знают. Пришлось им объяснить, что моя посадка была из разряда “дуракам везёт”.
В симе RF акрик такой классный и послушный, а в реале далеко не так.
Буду продолжать учиться дальше.
Попробовал сегодня акрика.
Поздравляю! Остальное время,тренировки!
А можно ли красить нитро красками или разъест?
не разъедает, проверено…но чтобы не слазило надо шкурить(напоминаю)
По поводу серв купил у себя в городе хайтек. советует у нас магазинчик я купил. у первой через 2 полета шестеренки стерлись(заменил). и через месяц у 2-рой сервы стерлись шестеренки. Купил ладно заменили и через месяц опять такая же фигня. Хайтек не валит!!! Приехал не давно летать и опять хруст(И вот не одного краша не было). Аккуратнее. а китайское говно машинкам по 2 года и им хоть бы хрен!
Брал по дороже типа. зимой норм положения не теряют. В 1.5 раза больше потерял.(благо все перед взлетом, а не в небе)
Про хайтек rcopen.com/forum/f87/topic314918
Поставил, сменил приемник - все ок. Нравятся.
новая аппа и приемник
пойду искать замену хайтекам
4 сервы 65MG уже пережили один Акрик и благополучно летают на втором.
Единственное что постепенно увеличиваются люфты.
А по поводу:
“Приехал не давно летать и опять хруст(И вот не одного краша не было).”
скорее всего это оследствия “погрузочно-разгрузочных” работ.
Нужно ставить с металл редукторами, и поломки во время перевозок пройдут.
Ну или аккуратнее возить…
1 одын раз было, да что шестеренки стерлись из за этого, брат элероном об дверь. Аккуратно возим технику.
но вот видео это норма?
Вариантов могет быть масса.
Попробуй запитать борт просто от батареек.
Могет БЕК серит по питанию.
Всем привет. Стал на днях счастливым обладателем данного пепелаца. Давно на него облизывался но позволить смог только сейчас. Собственно вопрос по серво и мотору. Имею моторы турниги 3536 1000 и 3542 1000. Больше нравится первый с валом 5 мм. У второго вал 4 мм…жиденько 😦 . Ну и сервы. Планирую по кругу tower pro mg90s меалл. Что скажете? На крайний случай на элероны точно пойдёт. Есть ещё пара www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… . нужно ли заморачиваться покупкой других серв?
у Хайтека тоже есть "зальные " сервы, на этот самолет выбирать надо с мет. редуктором, а некоторые и с карбоном ставят, важно усилие от 2кг… а китайщина тоже хороша, купил 2-3 комплекта серв за те же деньги и меняй…
у них еще и велик риск отказа и тестировать и выбирать их до установки в самолет надо… ну и скорость часто ниже…
летаю на кетайских второй сезон. правда одну “блюберд” таки поменял. залипала в неитрали
такие [url]w w w . r c m y a i r.ru TOWER PRO MG90S вкруг можно ставить? или маловаты по усилию? как смог указал на машинку 😃