Acromaster от Мультика
Ден, у меня к сожалению аппа не позволяет настроить экспоненту. Расходы у меня стоЯли такие, что когда поднял в воздух метров на семь, двинул рулем высоты, он такое волнообразное движение совершил, что я просто испугался. От этого растерялся и все последующие действия были для того, чтобы хоть как-то стабилизировать полет и поднять его повыше. Руль чуть трогаешь, а он уже петлю делает, газ даешь, он опять нос задирает. В итоге чтобы не разбить его об планету, воткнул его в ветки дерева очень удачно.
Правильно, учитесь рулить плавно. Очень пригодится. Главное чувствовать стики подсознательно.
Инструкция по сборке открыла для меня много нового в Акромастере. В частности для крепления моторамы используется не два(?) четыре(!!) шурупа. Я все удивлялся, как же так, всего на два шурупчика все прикручено? Вобщем прикрутил как надо сейчас. Но обнаружилась новая беда, серва на одном элероне сдохла. Это была пилотажевская С-04СТ. Поеду куплю нормальные TINI-S, те что должны стоЯть.
Не советую экономить на пульте. в 6 спектруме стоит ВЧ блок около 100 мватт, в 7-ке 350 мватт. Берите семерку.
А чем чревато? И в чём экономия на передатчике, если брать 7-ку, а не 6-ку, грамотно, доходчиво, не пуляясь мощностями, и кроме добавления одного канала…что мы получаем?
Я отлетал на 6-ке 3 месяца, но так и не понял…ни проблем, описаных в теме про 6-ку, ни Вашей заявленной вродь как получается проблеме в заниженной мощности. Дык как же это всё влияет на полеты как таковые!!! Объясните;)
Кто знает где ЦТ на Акромастере? Не догадывается, не “я так думаю”, а ТОЧНО?
Игорь, у тебя на крыльях отмечены точки, одна на пилотаж, ближняя к морде, другая на 3D, они проверены и временем, и, получается, " кровью", …всё, больше вариантов нет
когда поднял в воздух метров на семь, двинул рулем высоты, он такое волнообразное движение совершил, что я просто испугался.
А я тебя предупреждал!!!😁
Щас воткну в него акк и посмотрю какая центровка получилась.
Саня! когда облетывать будем??!!!
horse427 если я напишу про все беды со своей аппой (DX6I). то это перерастет опять в перебранку. поэтому чтоб не флудить, давайте предоставим человеку право выбора. Если его заинтересует, что плохого или хорошего в шестерке, он напишет Л.С.
Да, конечно не хочется попадать на первой же аппе. Но что-то очень много споров по поводу названия Spectrum DX-… а это настораживает и полная тишина про JR, Futaba. Да ладно тема не про аппу, а про Акромастер.Перед облетом Акро разминаюсь пока на Декатлоне.
Удачи при облете! самик очень послушный, думаю с каждым полетом кайфа от пилотирования будет только прибавлятся.
Инструкция по сборке открыла для меня много нового в Акромастере. В частности для крепления моторамы используется не два(?) четыре(!!) шурупа. Я все удивлялся, как же так, всего на два шурупчика все прикручено? Вобщем прикрутил как надо сейчас.
Нет, таки два винта, а не шурупа крепят мотошпангоут к мотораме. Остальные четыре - это винтики, регулирующие угол выкоса мотора, и они совсем не скрепляют ничего, ибо резбы в мотораме под них нет, даже дырок нет.
Хотя, если у вас в руках не новые детали, то может быть они уже были измененены прежним хозяином.
Но мне, честно говоря, тоже сомнительно ставить такое ненадёжное крепление
А я бы, взял DX7. Но именно ее, а не европейскую. На два-три года с головой.
Да, конечно не хочется попадать на первой же аппе. Но что-то очень много споров по поводу названия Spectrum DX-… а это настораживает и полная тишина про JR, Futaba.
Год летаю на Futaba 7С - чЁ писать, жаловатся - работает как часы, все крэши только из-за кривых рук.
аналогично на FASST ни одного крэша, у знакомых на DSM 2 крэши из за помех.
Точно, тему не видят пару чуваков, у них так же всё хорошо. Более того, у одного из них хватает “наглости” управлять немАленьким ДВС при этом. Мож тут из разряда, как при покупки классики, как попадёшь? Но у меня от знакомых, ни одного такого не было, вот с такой долей уверенности я и говорю Игорю, что ничего страшного в 6-ке нет. Более того, сейчас “летаю” на JR-9( кавычки, пАтАмучтА я уж забыл, когда летал:(), также всё круче некуда, а тут уже знаю некую проблемность, которая возникает при эксплуатации, из этого же форума…Дилема, Денис? Как попадёшь? Давай тир устроим:P А зачем? Игорёха и так возьмёт, и не 7-ку, а выше, дабы расслабиться😁
А ведь таже фуйня, DSM2, о каких крашах идёт речь, мужчина? Как говорит Юрий, из-за кривых рук, тады да, возможно😂
Хотя, если у вас в руках не новые детали, то может быть они уже были измененены прежним хозяином.
Всё штатно, два винта. Вот потом морда была покалечена, тут да, мож лучше и усилить. А так, летало-жужало-пыхтело;) И без намёков на: " Я, мол, пойду, отдельно от тушки погуляю"!!
Саня! когда облетывать будем??!!!
Да как я понял, ты это, того, облетал. Я завтра буду ДОМА, в СыБутово, надеюсь тама и остаться😒
Нет, таки два винта, а не шурупа крепят мотошпангоут к мотораме. Остальные четыре - это винтики, регулирующие угол выкоса мотора, и они совсем не скрепляют ничего, ибо резбы в мотораме под них нет, даже дырок нет.
Хотя, если у вас в руках не новые детали, то может быть они уже были измененены прежним хозяином.Но мне, честно говоря, тоже сомнительно ставить такое ненадёжное крепление
К сожалению вы правы. Мотораму пришлось переделывать, так как она была разрушена. С одной стороны пришлось ставить распил линейки в четыре слоя, выкос делал напильником😁. вытачивал прямо на раме. Вот где-то так
Я и не отрицаю что возможно из-за кривых рук, но футаба мне родной уже стала, и если я буду допустим что-то на вырост брать я не возьму джи эр, я возьму футабу, я к ней не только привязан, у них модели и функционал новее.
Да как я понял, ты это, того, облетал. Я завтра буду ДОМА, в СыБутово, надеюсь тама и остаться😒[/QUOTE]
Саня! Облетом это назвать очень сложно. Можно только обозвать,!😉
но футаба мне родной уже стала
Это проще называется, на вкус и цвет, ну далее по тексту;)
Игорь, да у него морда на свою не похожа, дааа😁
Да и выкос ХХХде? Вниз вродь есть, а вправо? Хотя, по отношению к крыльям присутствует чуток😝
Как в фильме, видишь кролика, нет, а он есть!!!
Это проще называется, на вкус и цвет, ну далее по тексту;)
Игорь, да у него морда на свою не похожа, дааа😁
Да и выкос ХХХде? Вниз вродь есть, а вправо? Хотя, по отношению к крыльям присутствует чуток😝
Как в фильме, видишь кролика, нет, а он есть!!!
Саня! Выкос присутствует, а то что морда вся залеплена, так это красится все. А вот когда я его собрал, то выкоса вообще не было. Вообще это дело поправимое. Если понадобится сделаю больше выкос
Так вообще о чем спор ? Челу объясняют, какую надо брать аппу, так нет Вы рекомендуете съэкономить 2-3 тыс рублей и получить грабли от 6-ки. То что она устраивала Вас это еще ни очем не говорит (люди и на пилотажевском ноунейме летают с АМ). Заявляю - 6-ка, барахло, и это утверждаю не только я - пройдитесь по форуму.
А агрессия такая исключительно отговорить человека от ошибки, в конце концов он тоже на 9-ку перейдет (сам вот задумываюсь, т.к. каналов катастрофически не хватает).
Про футабу-ДжиЭр-Спектрум, говоря о диапазоне 2.4, даже и обсуждать нечего. Где сыпанется ДСМ2, там же и ФАССТ обгадится. А все краши из-за кривых рук, самонадеянности и порывистого ВЕТРА (и нечего свистеть, что гироскоп нах. не нужен).
Да ладно, что копья ломать-то, ребят? Мне бы пощупать бы это все в деле (на своих моделях) и Футабу и JR и Спектрум. Деньги не главное, нужна надежность и функционал, серис и доступность, нужен приемник, столик: пошел и купил.
Спокойствие!
Честно говоря, я и спектрум и джи-эр и футабу пользовал.
По удобству настроек футаба лучше. 6-ки и у тех и у этих ущербные. 7-ка спектрум более широкие настройки имеет, по сравнению с футабой. JR X9303 и Futaba 10C сравнивал. Однозначно футаба лучше и удобнее. Да и спектрумовский модуль в нее ставится. А вот Кирилл (collapse) заставил задуматься, что и Multiplex более чем просто интересный пульт. И по деньгам дешевле и во многом лучше чем JR и Futaba… Я бы, если бы сейчас искал что-то новое, то очень бы внимательно на MPX посмотрел.
Для акромастера, на самом деле, и 6-ка отлично подойдет. Но если потребности будут расти, то очень скоро придется пульт менять…
Что-же касается FASST vs DSM2 - полностью согласен, что все от кривых рук.
Я 2 года уже на 2.4ГГц и ни одного краша из-за аппы. Ни на самолетах ни на вертолетах. Правда, на FASST почти не летал. Сначала JR X9303 был, он DSM2. Потом перешел на Futaba 10C. Полетал немного на FASST. Но потом купил спектрумовский модуль для футабы и опять на DSM2 вренулся. По мне так нет разницы. И там и тут надежно. Да, DSM2 приемники у меня пару раз были подключены с переплюсовкой и не горели, а вот у футаб это почти гарантированная смерть.
Короче, не партесь стандартами. Смотрите что вам больше нравится, но не пытайтесь съэкономить на спичках. Лучше взять что-то немного превосходящее ваши потребности. Тем более сейчас этого добра навалом и всегда можно попросить полапать и порассказать счастливого владельца…
З.Ы. Сегодня заморковил акромастера. 😃 Полетал на микро Су-26м, а потом акрика поднял. После паркзоновской поделки показалось, что акрик вообще без экспонент. В какой-то момент зарулился, кувырнулся над самой землей и уже выключив мотор (тормоз был настроен, плюс вертолетная привычка настраивать “холд” и на самолетах), воткнул самолет вертикально. Ничего не поломал, хотя вбил ось в движек (стакан, вместе с осью сдвинулся со статора - у меня турниджи стоит осью вперед). Дома снял мотораму, молоточком вернул ось на место. Попробовал - не погнул ничего! Вообще без поломок. Стоковая моторама, обмазанная эпоксидкой и посаженная на все 6 винтов, тоже выдержала на ура.
Ладно, хватит растекаться мысью по древу - бум летать дальше, чего и вам желаю!